Економічна машина для транспортування малогабаритних меблів.

Тема в разделе "Автоклуб", создана пользователем шахматіст, 21 сен 2017.

  1. KRustik

    KRustik Бригадир

    Сообщения:
    150
    Симпатии:
    160
    Адрес:
    Закарпаття
    Повторюсь:Ви не той діапазон цін дивитесь. Підійміть планку, так буде значно дешевше в кінцевому результаті.
     
  2. leshiy_40

    leshiy_40 Заслужений майстер

    Сообщения:
    8.806
    Симпатии:
    10.846
    Адрес:
    Зах. УкраЇна

    Згідний.
    АВТОСАЛОН НАШЕ ФСЬО!!!kon
     
  3. KRustik

    KRustik Бригадир

    Сообщения:
    150
    Симпатии:
    160
    Адрес:
    Закарпаття
    А хто під час підбору для себе автомобіля не мріє про авто з салону?
    В даному випадку я не про це.
     
  4. leshiy_40

    leshiy_40 Заслужений майстер

    Сообщения:
    8.806
    Симпатии:
    10.846
    Адрес:
    Зах. УкраЇна
    @KRustik,

    Я також про інше.

    Якщо брати машину для роботи, то краще вже брати те, що бачиш і за адекватні гроші, а не напудране на авторинку(із відчутною накруткою).
    На заощаджені кошти прикупити атозапчастин і самому , трішки, попрацювати. Це коли руки із потрібного місця.

    До VW Т-3 запчастини не дорогі, багато можна підібрати від "відчизняного", ну і сама конструкція позволяє зробити все невеликим набором інструменту. Все, напрочуд, просто і надійно.

    Власне, я так і поступив десятиріччя тому.

     
  5. KRustik

    KRustik Бригадир

    Сообщения:
    150
    Симпатии:
    160
    Адрес:
    Закарпаття
    Згоден. Але за це десятиріччя Т3 не помолодшали.
     
  6. leshiy_40

    leshiy_40 Заслужений майстер

    Сообщения:
    8.806
    Симпатии:
    10.846
    Адрес:
    Зах. УкраЇна
    І ціни в гривнях підросли відчутно, хоча в доларах впали....(і на запчастини теж)

    Я свого за 3500(мертвих президентів) взяв із під забору, хоча слізно запевняли, що все перебране і працює. Потім доклав іще 1000(цих мертвляків), плюс три місяці роботи.

    Я нікого не агітую, просто, описую, що рибив сам.
     
    Последнее редактирование: 4 окт 2017
  7. По вищих цінах я дивлюся лише на легкові універсали /[​IMG] , своєю халтурою я навряд чи відобю дорогу машину бус, а легковик хоч буде собі для потреб .
    по карбюраторних моторах я ще можу дати собі ради , а по дизелях на рівні зовнішнього виду хіба що лише глянути , файний ремонт дизельного мотора 1000$ раз виложитися і тоді спокій на 100 000тисяч км
     
  8. KRustik

    KRustik Бригадир

    Сообщения:
    150
    Симпатии:
    160
    Адрес:
    Закарпаття
    А подивіться в сторону Опель Комбо і йому подібних. Цін я не знаю на них. Можливо підійде для Вас.
     
  9. leshiy_40

    leshiy_40 Заслужений майстер

    Сообщения:
    8.806
    Симпатии:
    10.846
    Адрес:
    Зах. УкраЇна
    Добрий дизель із-за кордону із залишковим пробігом в 500тис км.+/-ціниться в районі 500 євриків.
    Тут всі проблеми і закінчуються.
    Саме затратне це зовнішній вигляд(бляхи).

    Удачі у виборі!!!
     
  10. bogdansv

    bogdansv Заслужений майстер

    Сообщения:
    2.847
    Симпатии:
    1.986
    Адрес:
    Черкассы
    Ви ж розумієте що ідеальне воно не буде, за ці гроші у нас це машині 30років , 30.
    Треба розуміти компроміси на які доведеться іти.
    Якщо тече з двигуна, так то може прокладка або сальник за 50 грн. Двері не зачиняються - трос можливо зламався 100 грн.
    Варіантів море. В такому віці і за такі гроші воно навіть приблизно ідеальне не буде.
    Візьміть польську/литовську машину , за ці гроші буде значно новіша, але всеодно не ідеальна далеко.

    Отправлено с моего m2 через Tapatalk
     

Поделиться этой страницей