Економічна машина для транспортування малогабаритних меблів.

Постало питання покупки автомобіля , для перевозки малогабаритних меблів .До тепер їздив на таврії , меблі транспортував в заготовках і на хаті збирав .Таврія прогнила так що скоро перед від’єднається від задньої частини . Б бюджет покупки маленький 2500$ так як машина наїжує не більше 100км в тиждень , скоріше згниє чим виїздить кілометраж . Розглядаю варіанти різних легкових універсалів , опель , фолтьцваген , форд , фіат , та в них нема рами , і бусів форд , фіат , FAW там хоч є рама а якщо треба підварити , то я такий зварник що до рамних машин ще приліплю кусок бляхи . Розглядаю для покупки фіата , вроді добрий , можна поставити з верху саморобний багажник для перевозки 4 метрової столешниці для кухонних наборів , раніше возив на таврії , вона в мене аж підлітала на швидкості.

Що хто під скаже , я буду щиро вдячний усім ворогам та добрим самаритяненам .
хочу купити такого фіата наразі

 

Любая легковая с прицепом.

 

Я б на значок на решітці не дивився б...
В першу чергу стан авто і ціна (наявність) запчастин.

 

Была "Таврия", дальше по нарастающей "четвёрка".

 

Це не надто надійне авто.(як кажуть - купив рено вступив в гівно, а фіат його брат)
Після цього на значок морди можна вже не дивитися.

Шукати течика (VW T-4), або якогось старого Мерседеса.

 

Мав двойку , це тоже що четвірка , стакани вічно мішали тумбочку на 80 см запхати , там між стаканами 70см , щей стойки потріскали між дверми ,на багажник грузилися плити 1830мм на 2750мм то вже ліпше вісімку .

Ціна велика vw-т4 нормального , то може форда брати

--- добавлено: 22 вер 2017 у 00:10 ---

Я в місті ледве легковою пролізаю нема місця припаркуватися , а з причепом взагалі хоч їдь ранком в 6 годині , тоді пощастить зайняти місце на парковці .

 

Форд, звичайно, краще, але там апетит іще ТОЙ.
В додачу для зими іще і пускозарядне йому треба. Там повний дизель(без свічок накалу), підношений мотор в мороз завести не реально.

Тепер на рахунок "течика", можна пошукати не зовсім убитого, за реальні кошти і помалу підлаштовувати його. Запчастини доступні і відносно не дорогі.(ну просто там все, ніяких кмп'ютерів).

 

В мене був фіат дукато , довга висока база , я буксанув другий бус на заводку , і в моторі порвався ремінь разпредвала , влетів на 300 евриків .погнуло клапана , тепер боюся всіх машин які мають ремні на распредвалі . Є правда такі що мають потай в поршнях як мій тавр . зразу як купив великий бус, бізнес чогось почав занепадати , а перейшов на тавра знов бізнес пішов в гору .

 

Підходить Мерседес віто , ціна кусається 4200, , треба порадитися , про машину нічого не знаю.