Доброго дня, шановні. Зібрався придбати собі причепа. Автомобіль ВАЗ 2101. Права категорії В. Зрозуміло, що це має бути щось загальною вагою до 750 кг або, навіть менше. Возити на ньому збираюся переважно будівельні матеріали - цеглу, пісок, цемент, гіпсокартон. Іноді бетонозмішувач. Зараз в Україні є декілька марок. Зустрів марки "Лев" (Кіровоград), "Палич" (Біла Церква). Що скажете про них? Можливо порадите щось інше. Які (з вашого досвіду) розміри кузова оптимальні. Зустрічав моделі шириною від 1100 до 1300 мм, довжиною від 1300 до 2200 мм (або, навіть, до 2500!). Звісно, довший кузов кращий, але й керувати важче... І ще такий нюанс. Майже всі причепи, що пропонуються, мають максимальну вагу 750 кг. Бачив декілька моделей 550 кг. В Інтернеті знайшов, що згідно положення про буксирування причепів з Конвенції ООН про дорожній рух повна маси причепа без власної гальмової системи не повинна перевищувати половини від суми маси спорядженого авто і ваги водія (прийнято 75 кг). У моєму випадку це (955 кг + 75 кг)/2 = 515 кг. Цікаво, поліція може на це звернути увагу і заборонити буксирувати причеп з дозволеною повною масою 750 кг, навіть, якщо я й не завантажив його до цієї маси? До речі, в ПДР (пункт 23.10 "а") говориться тільки що буксирування заборонено, якщо фактична маса причепа перевищує половину фактичної маси автівки. Дякую за відповіді.
Доброго дня! Переважна більшість заводських причепів по документам йде повною масою до 750 кг. В реальності погрузити можна більше (в мене Бобер + посилений, пишуть, що заводські випробування - 1100 кг вантажу). Такі випадки мені невідомі.
Я так розумію, що це оттакий: http://www.pricepcentr.com/trailers/cat1/1380 з посиленим дишлем і внутрішнім розміром кузова 1940х1240х400 мм. Так? А що скажете про свій причеп? Що в ньому добре, що погано? Як в управлінні автомобіль з ним? Дякую.
Так Краще було б 2000Х1250 по внутрішнім розмірам. Іноді не вистачає отих декілька міліметрів - наприклад, перевезти листи ЮСБ. Посилений - це плюс і мінус. Плюс - можу добре навантажити, мінус - досить важкий для моєї Нексії (та і друзі, які користувалися, також це відмічали). Таке відчуття, що перед покраскою причеп не грунтували. Брав у виробника без коліс - так значно дешевше. Купив два жигулівські диски б/у, поставив свою резину на 13 зі старого комплекту.
Дякую за корисну інформацію. Якщо для Вашої Нексії (а вони були з 1.5 і 1.6 літровими двигунами) такий причеп виявляється важким, то що вже казати про мою 1.2 л копійку . Так що прийдеться брати не посилений, звичайний варіант. І мабуть, меншого розміру. Може 1.5...1.6 метри. Я теж думав про те, щоб мати можливість перевезти у кузові ОСБ, гіпсокартон чи листовий метал. Але вони мають вже занадто велику довжину: ОСБ, гіпсокартон - 2.5 метри, метал - або 2 або тіж самі 2.5. Тобто, якщо не лишати відкритим задній борт, то все одно не влізе у 2.5 метровий кузов (як правило, матеріал йде з запасом 1...3 см). Так що, мабуть прийдеться возити зверху кузова. Стосовно грунтування. Швидше за все його дійсно не робили - зекономили. Може є сенс покрити елементи підвіски, рами й дно якоюсь автосмолою, а вже борти просто ще раз пройтися звичайнісінькою ПФ. Про колеса таж думаю брати без них, а поставити 2 старих камерних. На них, до речі, скати ще від шістки, широкі такі. Ще майже й незношені І ще: давно його купляли? Скільки заплатили, якщо не секрет? Яка процедура покупки у виробника? Я так розумію, що окрім причепа потрібен ще й пакет документів для реєстрації. Тут в коментарях прочитав, що навіть якщо купляти на фірмі, то все одно документи (на ім'я покупця) потім повинен надіслати виробник.
Купував у 2013-му. Коштував близько 4 тисяч, хоча точно не пам'ятаю. Всі деталі обговорив в телефонному режимі з менеджером, він же порекомендував найдешевшого перевізника, здається, САТ. Пересилка коштувала приблизно 300-400 грн. На електронку попередньо мені вислали копії документів - купив поліс цивілки з зазначенням номеру рами причепу (після отримання днз переоформив поліс). Приїхав з колесами до перевізника, прикрутив зчіпний пристрій і колеса. З причепом був пакет документів для оформлення. Наступного дня години за дві в МРЕВ оформив, заплатив близько 200-х грн. --- добавлено: 15 вер 2017 у 15:50 --- Я зверху і вожу. Придбав стяжки - держить намертво.
Купив причіп півроку назад.Передивився багато моделей і виробників.Всі недорогі (до 10000грн) українські причіпи культурною мовою гівно.Починаючи від фарбування і закінчуючи зборкою.Все рівно потрібно після покупки переробляти під себе . якщо хочеш щоб причіп був у нормі.Порошкову фарбу, яку рекламують виробники, ложать прямо на іржавий лист.Продавець при продажі розповів що змушений ховати нові причепи під навіс щоб не поржавіли після першого ж дощу. З усіх виробників вибрав не дуже розрекламований причіп в-ва Красилів сільмаш.Там ще залишився старий радянський підхід до зборки Не дуже красиво але надійно.Хоча б до якості зварювання питань немає.У нього по паспорту навантаження 350кг.Але при підсиленні ресор запросто можна грузити в 2 рази більше.Вісь і зєднувальний пристрій нічим не відрізняється від інших виробників з набагато більшою вантажопідйомністю по паспорту.У мене він розмірами 1.2х2м.За Форд-Конект іде як приклеєний точно по сліду.(це важливо при виборі причепа).Який би причіп по розмірах Ви не купили б-все рівно в якійсь ситуації сін буде замалий. Повний пакет документів для реєстрації надає виробник.Можна купити прямо з завода ,або (зазвичай) через представника.В моєму випадку він наварив собі 400грн.
А назву моделі не підкажете? Або ж посилання на неї в І-неті? Це не він (http://www.krasylivagromash.com.ua/...:-500-lr&catid=2:produkciya&Itemid=44&lang=uk): Дякую. --- добавлено: 15 вер 2017 у 16:34 --- Дякую. Алгоритм зрозумів.
@Пляшечник, в січні 2006р. купипив причіп Київського мото заводу:одинарне дишло, Ш-135, Д-204 , висота борту-35 + 35 (додаткові). https://krainamaystriv.com/threads/20406/page-104експлуатую з маже постійним перегрузом.https://krainamaystriv.com/threads/20406/page-146 Якщо Ви з Киева зайдіть щоб подивитись. http://www.kmz.com.ua/production/pricepy
Як варіант подивіться ось тут http://agrovolya.com.ua/ru-prichip-avtomobilniy-kama-500-sluch-krasilivmash.htm Я не представник заводу і не займаюсь продажем.Я тільки висловив свою особисту думку по цьому питанню.
