ТТ+ТА - схема підключення

Гравитационка работала и ... работает, более мощный котёл при высоких температурах начинает подкипать, а насос ускоряет циркулцию ... Два часа уходит на весь процесс и
увеличивать время (а шоб не кипело) ... топки не хочется ... !
--- добавлено: 18 гру 2016 у 19:59 ---

Вот такой девайс (фото) описание есть в моей ветке ... :

 

а что это за привод и как называется? И как быстро кран выйдет из строя, если его постоянно крутить? И как быстро прогревается система, после того когда сработал датчик темп. в комнате и этот привод открыл кран? Может с насосом будет эффективней, вы случаем не пробывали сравнивать?

 

Кран "крутится" второй сезон, герметичность ему не нужна (он и так "проточеный"),
автомобильный актуатор центр. замка тоже не "убиваемый" и стоит аж 90 грн.
ИБПешки 12 в. хватает на неделю (проверял) вот и вся система, думал временно,
но работает как часы ... !
Система прогревается довольно быстро, по времени и не скажу ..., т.к. термостат выставлен на 24 град., инерционность составляет от 23,9 до 24,3 град ... Цикличность
включения бывает и несколько часов ... !
В эффективности насоса сомневаюсь: при таких параметрах работы СО просто нет
необходимости, но для ТП поставлю ... куда же без него ... !

 

То есть, получается, что ЕЦ успевает влаживаться в 24 +-1гр и разбежка только 1гр? Если это так- то ваще крутяк!!! А как же получается, что автомобильный актуатор центр. замка на 12В, а комнатный рег. темп. на 220? Как их синхронизировать?

 

Разбежка температур 0,4 гр.

Комнатный термостат сам по себе работает на батарейках ... ,
просто замыкает/размыкает контакты рассчитанные на 220 в.,
а меньше (12 в.) без проблем ... !

 

а шо за кран, что точилось? и, не совсем понятно с цикличностью - кран может быть закрыт несколько часов?

 

Кран раскручивался (легко, если подогреть термофеном), протачивались/шлифовались по плоскости "прокладки", что бы легко крутился .... !

Кран ждёт команды термостата иногда и несколько часов.. в системе 200 л. воды, пока остынет ... и время пройдёт ... !
СО однотрубная при темп. на подаче 90, успевает прогреваться до 80 только труба,
"проложена" по нижнему периметру дома (2 ветки) ... на радиаторах до 60 ... прогревается аж 7 - 10 мин. и термостат всё отключает ... !

 

То есть, получается что нужен еще блок 220/12В подключить по схеме блок-термостат комн.-автомобильный актуатор центр. замка и все будет работать? И хватает ли вылета в этом автомобильный актуаторе чтобы закрыть кран? Или он полностью не закрывается?

 

теперь с логикой работы больмень понятно. просто у самого на регулировке t подачи стоит хонейвеловский трехходовик с оригинальным приводом с временем переключения 120с (если не изменяет память). управляет приводом электронный термостат. датчик термостата стоит на трубе сразу за трехходовиком. привод постоянно в движении подавая в систему от t обратки до макс. в ТА, но на первом же радиаторе - выставленная термостатом температура. перекинуть датчик в помещение подумывал, но смущают длительные 85* на подаче в систему((

 

Наверно, что то не поняли:на НО/НЗ контакты термостата можно подать любое напряжение до 220 в. ... ! Вентиль закрывается на четверть, вполне достаточно.
Методом проб и находок всё отработано ... !

Тоже мог поставить любую систему, но ... чем проще ... !