Не переймайтеся! То я так, про всяк випадок - а раптом дурню ляпну. Так відступ є - пожартувала. А насправді дивилася - де підвох, де втрата енергії, коли зупиниться?... Цікаво!
Засвирбіли руки повторити. Правда, до Великодня справ багато, але якщо не вилізе "пАдвох", то спробую.
@sanykrimea, До мене в майстерню, час від часу, сусід заходить, то у нього подібних ідей валом, тому я вже такому не дивуюся.
Також практично вічний двигун Згідно концепту, в масці розміщається електрогенератор, що приводиться в дію вітротурбіною
В сети бушует столько информации. Вечный двигатель двигатель невозможен или мотор не может выдать больше чем выдаст энергии генератор и т.д. Я с вами и соглашусь и нет. Сначала нужно определиться что нам нужно и для каких целей. Например нужен источник энергии для дома. Разбираем нагрузку отдельно стоящего дома с постройками. По квитанции за месяц насчитано по счетчику 620 кВт/час. если включить все потребители в доме выйдет к примеру 15,6 кВт. т.е если мы будем постоянно юзать 15 кВт то у нас к оплате должно быть 10800 кВт/ч, значит мы не все отбирает а по потребности. Рассчитаем среднюю в час 620 кВт часов / 30 дней = 20,6 кВт в день. Хорошо разбирает дальше 20,6 кВт / 24 часа = 0,86 кВт в среднем за час. Теперь дальше в среднем 1 минута будет равна 0,014 кВт. Что за бред скажете вы, но это не бред, это средний показатель потребления, естественно когда меньше когда больше. Вот только установку все желают как минимум в 10-15 кВт/ час . Парадокс зачем? давайте вспомним не без известную ВЕГУ (Одесса) показатель что рекламируют 1 кВт/час. (из моей практики то что видел, устойчиво 650-750 Вт/час (при 210 оборотах в минуту) с учетом максимальной нагрузки при разряде АКБ при отборе в потребление через инвертор). То бишь для дома с которого мерки и не хватало порядка 160 Ватт/час. Банк АКБ постоянно заряжался напряжение на АКБ практически всегда было в зоне риска. Но это было зимой, летом еще излишки. Правда было это ровно два года назад. Первое условие работы ВЕГИ это ограничение отбора энергии с генератора не позволяющее остановиться генератору. Второе двигательная часть имеет мотор-генераторную комбинацию по системе Адамса частично генераторная цепь компенсирует затраты мотора. (ни какая там самоиндукция не рулит). Так же использование рычага радиус магнитного взаимодействия мотора в два раза больше радиуса магнитного взаимодействия генератора. Обычное самозарядное устройство мотор-генераторного типа. Но наше повествование не о ВЕГЕ. Пусть с ней занимаются обладатели и авторы. В 2006 году миру явили мотор который явно СверхЕдиничный. Мотор Джо Флинна http://flynnresearch.net/technology/PPMT Technology.htm Демонстрация возможностей итальянскими искателями Так же в ЭреФии создан аналог по данному принципу. http://ckb-topaz-yug.ru/nashi-razrabotki/eppm-5-kvt.html К сожалению оба эти "товарищи" работают на свои правительства в частности в оборонных сферах. Флинн под колпаком НАСА. Самое интересное что ни кто не пытается повторить так как повтор мотора сложен технически, требует знаний все нужно делать с нуля. Хотя есть комбинация при котором можно все выполнить хотя затраты на материалы будут большие и главное это балансировка конструкции. Если кому-то интересно не чисто из спортивного интереса продолжу свои мысли.
