Своїми руками Креслення саморобного ТТ котла 20 kW

@Vorfolomey, та смола що Ви роздивились, це наслідок роботи без ТА, котел горить напевно 20-30% а 70-80% часу тліє. І ще зверніть увагу на дрова ( якщо можна оті гниляки що в шахті, назвати дровами) .

 

Ну давайте котлеты от мух отделять...
Подсос в авто естественно увеличит расход топлива. Но что собой представляет подсос?
Предназначение подсоса – обогатить смесь, получив значительно более насыщенную топливом смесь в сравнении с обычными пропорциями топливо/воздух.
Только в данной ситуации воздух служит для обогащения топлива. А в случае со сгоранием в котле воздух служит компонентом для получения топлива (пиролиза) и дальнейшего его сгорания.

 

Отделил.
Только здесь лишний воздух, который уже нигде не участвует, ни в карбонизации, ни в дожиге. Он тупо нагревается, и улетает в трубу. То тепло, которое потеряно в этом процессе, надо как то возместить, а это тоже самое лишнее топливо.
--- добавлено: 15 лют 2016 у 22:10 ---

Вы не поверите, как сложно уговорить человека, не брать котел с переизбытком мощности.
Эта натура хохла... А как же без запаса???
Скажу что и при хороших дровах, на таких режимах, картина не поменяется.

 

Подсос...
Вытянув его, водитель прикрывает воздухо - заслонку, ограничивая доступ воздуха, и увеличивает разряжение в смесительной камере.
В итоге, бензин более эффективно высасывается из поплавковой камеры, а недостаток воздуха – готовит для двигателя насыщенную горючую смесь, что необходимо для запуска холодного двигателя.
С работой котла я сходства не вижу.
Кстати, если заглянуть в работающий цилинд на холостых оборотах цвет воспламенения должен быть голубого цвета, а увеличивая количество смеси цвет меняется на красный, что обычно очень хорошо видно на свечах в виде черного нагара.
В котле голубого свечения не будет. В данном случае чем светлее (ближе к желтому-белому), тем горячее пламя.

 

Стандарт МР-3, 4-ка і 3-ка

 

Да ладно, не заморачивайтесь.

 

Стандарт МР-3, 4-ка і 3-ка
Тоже предпочитаю электроды МР-3 как 3мм так 4мм

 

Отвечу - а хто его знает . В шахтнике все идет рывками - то дрова зависнут , то обрушаться , то РТ откроется , то закроется . Обезопасится от лишнего воздуха очень сложно.

Интенсивность то возрастет , но не факт что возрастет эффективность

Мои наблюдения и простейшие замеры показывают что довольно значительно
Поэтому и пытаются организовать подачу воздуха по другому , чтобы он попал именно туда где нужен.

 

чтобы нагреть 1м3 воздуха на 200гр нужна мощность около 7оВт
если очень приблизительно то через наши ВВ-отверстия на 7мм за час проходит 2м3 воздуха, т.е. 140Вт/ч уходит на обогрев ВВ.
при горении котла на средней мощности (10 кВт) нам остается 9,86кВт, потери составляют 1,4%
хочу сказать что это всё теория, зарядка для мозгов, возможно где-то ошибся и в действительности может быть немного не так

 

скажите пожалуйста ваше мнение.
в этом котле (котел по чертежам Коненко ) горит пирогазы или нет??
Может не правильно выбран место ВВ (котел по чертежам Коненко ), на пример у кальвис 2-16 в другом месте ???