Я не очень люблю такие видео. Как по-мне, то Гнап там ездит регулярно и просто привык так ездить. Его привычка не отреагировала даже на включенную "люстру". И очень жаль, что копы ему об этом не сказали. Надеюсь после такого шумного PR этот перекресток станет образцовым... Пи.Си. Гнап попался...
Поведаю крамолу. У нас же с октября по май за городом нужно со светом ездить. Ну и заманала меня такая бесполезная трата энергии генератора (читаем "бензина") на поддержание этого требования в ПДР. Пробовал присобачить разные ДХО, но не очень понравилось... каким-то колхозом попахивало. Изучив нашу нормативку и требования к ДХО сделал все по-своему. Весной, за "сумасшедшие" деньги (2,2 у.е) были куплены вот такие лампочки Обоснование: Лампочки из 27 светодиодов. Тип разъема: BA9S (вообще ничего переделывать не нужно - они ставятся вместо стандартной лампы габаритов! ) Цвет температура: 6500-7000 К (приврали, где-то 5500) Люмен: 500LM (smd-2835 имеет свет 25-30 люмен. 25*27 = ~600 люмен итого!) Рабочая температура: 120- 50 грд. Критическая - 200 (т.е. установка в фару и работа при включенном ближнем/дальнем светодиодам ничем не грозит - не перегреются) Ремонтопригодность: Сам светодиод не "ломается". Ломается качество сборки светодиодов в лампочку. Потребление - 2.2 Вт.!!! Светят они гораздо слабее ближнего, они - могу-у-учие габариты! Они качественно освещают саму фару и проходят по всем требованиям к ДХО. С апреля 2015 и ездим с ними Фото после имплантации 10.12 остановили между селами. Формально уже "старые знакомые" - общались месяц назад. Останавливали красиво, на встречке стали с мигалками, тело выбежало, палкой махнуло... "Ух ты" - подумал я. Ведь причины остановки типа "Отработка, Операция" и т.д уже нет. Чего надо? Оказывается наш свет им не понравился... мол, на габаритах едем И если бы они просто сделали замечание, то вопросов бы не было. Однако им опять захотелось на документы посмотреть. Пришлось лекцию читать про наши ДХО. ГАИ прет танком : Денні ходові вогні — зовнішні світлові прилади білого кольору, - передбачені конструкцією транспортного засобу, - установлені спереду транспортного засобу - і призначені для покращення видимості транспортного засобу під час його руху у світлий час доби З 1 жовтня по 1 травня на всіх механічних транспортних засобах поза населеними пунктами повинні бути ввімкнені денні ходові вогні, а в разі їх відсутності в конструкції транспортного засобу — ближнє світло фар. Они четенько для себя решили, что включены либо фары, либо внешние приборы. Стратегия общения: 1. К "...покращення видимості транспортного засобу... " претензии есть? Конечно же нет - иначе не остановили бы. 2. Тому, кто скажет что наши огоньки не "зовнішні світлові прилади білого кольору" нужно сразу идти к окулисту. Правда ГАИ считает, что ДХО должны быть отдельным приладом. Но тогда у них возникает напряг с § 19.Користування зовнішніми світловими приладами 3. В каком НПА Украины оговорены требования к ДХО? Правильно! Ни в каком... 4. Требования к ДХО оговорены в Конвенции о дорожном движении, которую подписала Украина. 5. Обязанность ее выполнять закреплена в Законе Украини "Про дорожній рух." Стаття 54. Міжнародні угоди Якщо міжнародною угодою України встановлено інші правила, ніж ті, що містяться у законодавстві України про дорожній рух, то застосовуються правила міжнародної угоди. 6. Товарисчи гаишники! А вы можете указать какое требование к ДХО мы нарушили? Даю подсказку - у данных лампочек >600 люмен Общаться им стало неинтересно в районе п.3. Все общение заняло 6 минут. Пи.Си. Единственный недочет - эти лампочки превышают требования по количеству света для габаритных огней. Спасет или диммер или тупо сопротивление
Я никак не доберусь до пдд и штрафов чтоб убедиться. Брат говорил что за это нету наказания, максимум предупрежение устное.
Я тоже поставил такие светодиоды итоже попалса штраф не выписовали но мозги морочили Но я за эти светодиоды
КУпАП Стаття 122. Перевищення встановлених обмежень швидкості руху, проїзд на заборонний сигнал регулювання дорожнього руху та порушення інших правил дорожнього руху ... часть 2 Порушення правил проїзду перехресть, зупинок транспортних засобів загального користування, проїзд на заборонний сигнал світлофора або жест регулювальника, порушення правил обгону і зустрічного роз’їзду, безпечної дистанції або інтервалу, розташування транспортних засобів на проїзній частині, порушення правил руху автомагістралями, користування зовнішніми освітлювальними приладами або попереджувальними сигналами при початку руху чи зміні його напрямку, використання цих приладів та їх переобладнання з порушенням вимог відповідних стандартів, користування під час руху транспортного засобу засобами зв’язку, не обладнаними технічними пристроями, що дозволяють вести перемови без допомоги рук (за винятком водіїв оперативних транспортних засобів під час виконання ними невідкладного службового завдання), а так само порушення правил навчальної їзди, - тягнуть за собою накладення штрафу в розмірі двадцяти п’яти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян або 50 штрафних балів. Наши лампочки оговорены в разделе 9 ПДР - Попереджувальні сигнали "Лепить горбатого", что мы нарушаем требования раздела 19.Користування зовнішніми світловими приладами - можно, только если Вы это сами позволите. Решение суда по этому вопросу Таким образом наше "нарушение" максимально канает под Стаття 125. Інші порушення правил дорожнього руху Інші порушення правил дорожнього руху, крім передбачених статтями 121-128, частинами першою і другою статті 129, статтями 139 і 140 цього Кодексу, - тягнуть за собою попередження. (Попередження не бывает устным. Устным бывает Замечание ) Пи.Си. Единственный интересный момент ... переобладнання з порушенням вимог відповідних стандартів... Всн нюансы оговорены в ДСТУ 3649:2008 и ДСТУ UN/ECE R 48-02-2004 (они же Правила ЕЭК ООН N 48-02:2001) И там, на 19 станице, в таблице№5 оговорена сила света наших габаритов - не более 100 Кд (ну макс. =140). А наши лампы гатят > 600 Лм... Т.е. для полного, 100% соответствия нужен либо регулятор, либо переключатель понижения мощности (избирательного включения)
И тут Оп-п-па! Караваєв Володимир 18 грудня о 19:46 · Ну вот, сегодня на заседании рабочей группы по внедрению автоматической фиксации правонарушений эксперты определились с видами правонарушений, которые могут фиксироваться в автоматическом режиме. Через неделю, в течение которой будут представлены дополнительные предложения и замечания, в этом вопросе будут сформулированы окончательные требования. Пока что, в перечень правонарушений включены 15 пунктов, которые являются основной причиной ДТП. Берегитесь, любители быстрой езды, агрессивного стиля вождения, близкой дистанции, "паркуюсь где хочу", болтовни по телефону и прочих наплевательских принципов при управлении транспортным средством. Вы даже не представляете, насколько технический прогресс сегодня ушел вперед в этом вопросе. Можно определить даже марку сигарет, которые вы курите во время управления транспортным средством.
