Ремонт газовых котлов. Консультации

Вращающиеся дефлекторные колпаки длядымоходов "ДРАКОН"
служит для ее защиты от агрессивного воздействия окружающей среды: ветра, осадков и для создания необходимой тяги.

https://www.youtube.com/watch?t=29&v=leLVXo4MaeE

 

Какие либо насадки на дымоходах запрещены в ДБН.

 

Petko, я ніби зрозумів до чого Ви ведете, та паспорта котла немаю (так як і стосунку до газового обладнання) тож термінами я не оперую зовсім

це що ?

це та що ззовні підпалюється сурником?

це ззовні що при нагріванні підіймається та гасить зовнішню свічу

 

Petko Ви були праві- датчик тяги є!

 

Читайте уважно мої попередні повідомлення! Ще раз відсилаю Вас сюди: http://gazmaster.com.ua/zapacnie-chacti-dlya-gazovix-kotlov/zapchacti-apok-1 Там є фото всіх запчастин з їхніми назвами!.

Кл-відсікач (клапан-відсікач) - то така велика кругла бомба, перша на шляху газу -Ви її називаєте редуктором, її Вам газовики вже міняли. На ній написано АПОК-1.

Запальна горілка - це маленький пальничок всередині котла, він же свічка. Доступ до нього є через віконце. Невеличка трубка з отворами, з яких горить газ ВСЕРЕДИНІ котла. Він горить постійно. До нього ззовні іде мідна трубка. При запуску котла підпалювати треба через віконце сАме його, а не те, що Ви назвали зовнішньою свічкою. ЇЇ підпалювати не треба. Це датчик полум"я. Те, що він горить- єдиний недолік і біда цього типу автоматики. Він не повинен горіти, бо перегоряє пружинка всередині і кулька, що герметизує датчик!!! Бачу, Ви з самого початку розпалювали котел неправильно.

Біметалева пластина- це плоска металева полоска, що зовні піднімається і натискає кульку на датчику полум"я (ви це діло обізвали зовнішньою свічкою) , герметизуючи його. Ще раз підкреслюю: датчик полум"я при роботі котла НЕ повинен горіти!!! Його не потрібно підпалювати спеціально!!! Він спалахує тільки при пуску котла, і повинен погаситися, як тільки достатньо прогріється біметалева пластина і його закриє.

Датчик тяги- це така ж біметалева пластина і трубка з кулькою всередині. Пластина тисне на кульку і тримає датчик постійно закритим. Якщо тяги нема- пластина нагрівається сильніше, вигинається і відпускає кульку датчика, тим самим розгерметизовуючи його, тоді спрацьовує клапан-відсікач і перекриває газ.

Бачу, що Ви читаєте неуважно, тому вилазять такі питання. Якщо надумаєте ремонтувати самостійно- ще раз перечитайте мої пости десять разів, щоб не пропустити суттєві речі, доки не прийде повне розуміння роботи автоматики! Будьте уважні при відкручуванні мідних трубок- з часом мідь втрачає гнучкість, і трубки можуть потріскати та переламатись при деформації. Памятайте, що це все-таки газ і жарти з ним небезпечні!!! І в першу чергу перевірте канали на наявність сажі. (хоча на фото і не помітив-мабуть, часто ганяєте його на повній потужності ))))

 

Та й димохід непогано було б оглянути на предмет наявності сажі- всетаки опалювальний сезон на носі, треба його зустріти у всеозброєнні ))

 

Напевно НЕУВАЖНИЙ, бо якось вечором, після цілого дня, голова не дуже вже ВАРИТЬ.
Дуже Вам дякую!

 

Та завжди будь ласка! Знайдете справжню причину глюків- відпишіться, цікаво буде порівняти з нашими версіями

 

Подскажите пожалуйста по будерусу.
Стоял старый логамакс (2005гв) и к нему пульт (logamatic ERC) управления стоит. Сейчас поставили новый логамакс u044.
Можно его к этому пульту подключить?

И второй вопрос -- на первый пуск надо человек с будеруса (что б гарантия действовала). Есть тут такие?

 

Вчора розбирали з батьком котла. зробити так як ВИ описали , запалили горілки всередені за допомогою газети, при цьому закрили пальцем вхід в клапан відсікач- полімя гасло на десь на 80% та всеж горіло. Розбирав наш старий клапан - там вроді все в нормі, мембрана ціла .Що порадите, всеж купляти новий клапан !? Справа не так в його вартості, а щоб добре було