Тепловые насосы воздух-вода

Этому человеку еще бы проф.опыта холодильщика и он горы перевернет! Молдец!Если что непонятно спрашивай.

 

Что сказать - молодец, конечно же. Вот только было бы неплохо для начала хорошо изучить вопрос, а потом уже идти к практической части.
Делфа - сама по себе техника крайне ненадежная. И такое оборудование крайне требовательно к хорошему монтажу. О вакуумировании системы ни слова. Если речь идет о дозаправке, то предполагаю 22 фреон? Потому как если 410, то его необходимо спускать полностью и заправлять с нуля, по весам. Дело в том, что 410 разнофракционный и если происходит утечка, то понять сколько какой фракции ушло не представляется возможным. Виброопоры конечно же снижают шум, но так же увеличивают вибрацию наружного блока. Для Делфы это смерти подобно.
Когда читал про самодельный теплообменник - плакал. Ничего не буду тут про конденсацию и оттайку писать - очень хочу посмотреть, как система будет работать зимой. Труд проделан колоссальный. Снимаю шляпу.
Такой вопрос, если не секрет: во сколько вышел ТН в итоге?

 

Правильный феншуй! Под этим наружным блоком (когда он еще на стене был) я разглядел растущие огурчики, а они где попало расти не будут.
В ближайшей перспективе ко входной двери надо бы хоть какой тамбур соорудить. Я так понимаю, она с улицы прямо в комнату идет - это ж большие теплопотери.

А вообще - снимаю шляпу!

Ну так это же самое ценное, ради этого и стоит стараться.

 

Да. Никакого вакуумирования небыло. О последствиях его отсутствия интернет меня предупреждал. Установку делал сам по youtube.com

В Дельфе 410-й фреон. Интернет говорит - Вы правы. НО... я два раза вызывал двух разных мастеров - кондиционерщиков (один раз - по рекламе в газете, второй раз - мужики делали гарантийное обслуживание кондиционеров на фирме жены) для дозаправки своего кондиционера. Оба раза я рекомендовал мастерам перезаправку за соответствующую оплату (типа ребята, это-же 410-й, он только перезаправляется) и оба раза мне советовали не читать в интернете страшилок. Даже гарантийщики. И ведь работает система. Может не так эфективно как надо но косвенно я различий не заметил.

Все мастера были в ступоре от простоты решения данной проблемы. И я у них спрашивал о возможных последствиях. Оба сказали, что никаких проблем с машиной из-за пружин быть не должно.

Так и я хочу посмотреть на его работу зимой и сравнить с предыдущей. Есть большое чувство уверенности, что показатели енергозатрат на отопление меня порадуют.
Уважаемые форумчане.
Я здесь не для хвастовства - вот, мол, какой я ввесь супер и ореол моего гения невидит только незрячий.
Как-бы правильно сформулировать свою мысль? Я - некомпетентный в данной теме человек (всё время путаю: где конденсатор, где испаритель) и на пальцах пытаюсь рассказать таким-же как я (не специалистам) о своём "велосепеде". И не в контексте "я изобрёл велосипед" а исключительно "я собрал велосипед". И конечно-же ни в коей мере мой велосипед нельзя сравнивать с Мерседесами альтернативных систем ни по надёжности, ни по качеству, ни покомфорту. Просто я считаю, что если нет денег на Мерседес, нет денег даже на китайский велосипед то лучше собрать свой (если это дешевле) и всё-таки ехать чем продолжать идти пешком.

 

2 988888: Судя по тому, что говорили эти "мастера" - они и не мастера вовсе. Ну или же с очень небольшим стажем мастера.
Еще раз повторюсь - снимаю шляпу, глядя на проделанную Вами работу. Но о том, была ли эта работа горьким опытом или же стала реальным бюджетным решением насущного вопроса, можно будет узнать только зимой. Да и то, если температура уйдет за -15*С. Надеюсь, Вы готовы к не самым приятным последствиям как морально, так и физически.
Говоря Вашими словами - будет понятно, не станет ли самодельный велосипед пудовой гирей, прикованной к ноге.

 

Так я-же вроде все цены писал? Ну... по-памяти... копейка в копейку не скажу. К общей сумме +- 300 гривен (курс 24) но не более 10 тысяч гривен (только такой бюджет был).
1. Кондиционер Дельфа - 4 тыс. 200 грн. + доставка на дом + 360 грн;
2. Медная труба 3/8 30 метров по 25грн/м, медная труба 1/4 3 метра по 15 грн/м, медная труба 1/2 3 метра по 52 грн/м, переходники для медных труб с гайками - цену не помню (примерно 150 грн) + доставка на склад ~200 грн;
3. Металопластиковая труба 25 метров диаметр 20 по 25 грн/м;
4. Фитинги для мет.пл. труб: 2 тройника д20, 3 стыка для 20-й трубы, 1 тройник 20х16х20 (переносил радиатор). Помоему одно наименование в среднем 35-40 гривен. Не помню;
5. Медный провод 2х1,5 60 метров - был в наличии, коробка на 6 автоматов 45 гривен;

Всё выше перечисленное - обязательная покупка ( в моём случае). Остальное считаю необязательной покупкой но желательной:
Баллон фреона (~2 тыс 300 грн), манометр низкого давления (~150грн), комплект шлангов для заправки фреона 3х50 см (~250 грн), переходник на 410-й фреон (~40 грн), розвальцовка дюймовая (~250 грн), резчик для медных труб (непомню как правильно называется) (160 грн). Хотелось ещё и вакуумный насос но выделенный мне бюджет не смог его потянуть а мой МВФ (жена) отказал в очередном транше семейного бюджета на эксперементы. Пришлось ограничится выше описанным. Да и то это было даже больше чем планировал изначально.

Работа и пожизненное гарантийное обслуживание - бесплатно.

 

Да. Всё верно - с улицы прямо в жилую комнату. И разумеетс тамбур или верандочка напрашиаются давно НО... всё упирается в совладельца здания. А именно: для любых строительных работ на своём земельном участке необходимы разрешения гор. архитектуры (иначе как минимум - штраф, максимум - предписание о демонтаже). Вмоём случае (совместное владение домом) необходимо согласие совладельца. А он его не даёт. Просто, без всяких причин. С ним вообще разговаривать можно только через суд. Я когда у себя утеплялся так он в горисполком жалобы писал о незаконности моих действий (мол я у него письменного разрешения не взял). Когда забор от него ставил: пожаловался в ДАБИ. Приезжала комисия - нарушений небыло. Увидел у меня на улице газовый баллон от конвектора - жалоба в газовую кантору на предмет нарушения эксплуатации ( мол он взрыва боится). Вообщем, есть такие люди: сам не гам и другому не дам. Мы с ним как Россия с Украиной... А мы все знаем кто победит в АТО.

 

И тут меня осенило! Так это же старт-стоп? Делфа, вроде бы, инверторов вообще не делает? Сколько у него в характеристиках минимальная температура, позволяющая работу на обогрев? Дело в том, что даже по обычной логике холодильного цикла, эта модель не то, чтобы 3 кВт при "-5*С" не даст, но будет очень хорошо, если полтора натянется. И это только "до теплообменника". А еще от теплообменника труба идет по улице...
З.Ы. Не советую его тестировать при температуре ниже, чем "0*С". Компрессор не выживет.

 

Я тут почитал и хочу дать несколько советов.Холодильная техника любот точность и чистоту.Вакуумирование это одна из главных статей пусконаладочных работ при монтаже холод.техники.Нельзя этим пренебрегать.Поверьте моему опыту.Грязь воздух вода в системе это первые враги холодильника.Когда путаеш конденсатор и испаритель браться за R-410 фреон и делать такие капиталовложения-это легломыслие.Хорошо что хорощо кончается.Для 988888 нужно не просто прочитать а изучить эту книгу "kotzaoglanian-posobie-dlya-remontnika" Очень доступна для начинающих.Если что неясно спрашивай.Пока!

 

Да. Я-же велосипед собирал.

Согласно рекламе: -7. По факту: работал всю прошлую зиму без выключения. По моим косвенным ущущениям грел в 2 раза теплее чем 2-х киловатная дуйка (есть на хозяйстве) при уличной тепературе в +5. При -5 давал килловата 2,5 (на моё восприятие). При -10 давал где-то 1,5 кВт (опять, по моим ощущениям). При этом на обогрев тратил 1 кВт/час (засекал по щётчику). Оттайка начинала включаться начиная с +3 и ниже. Сам режим оттайки работает не по таймеру а именно по состоянию наружного теплооменника (появление снега на рёбрах, специально смотрел).