Своїми руками Креслення саморобного ТТ котла 20 kW

Тема в разделе "Твердотопливные котлы", создана пользователем peps08, 21 фев 2014.

  1. zatochniy

    zatochniy Підмайстер

    Сообщения:
    51
    Симпатии:
    5
    Краска случайно не та что двери красят, молотковая.
     
  2. express150

    express150 Прораб

    Сообщения:
    404
    Симпатии:
    313
    Всё правильно. Краска с молотковым эффектом. Эта коричневая, код 315. Нанесена кисточкой в один слой
     
  3. peps08

    peps08 Заслужений майстер

    Сообщения:
    1.525
    Симпатии:
    2.662
    Адрес:
    м. Лохвиця Полтавська обл.
    @express150, приєднуюсь до майстрів. Котел вийшов на славу. Молодець!!! Хоч бери і на виставку.
     
  4. VVZ

    VVZ Стажер

    Сообщения:
    3
    Симпатии:
    5
    Адрес:
    Полтавская область, п. Чутово
    Доброго часу доби Всім Майстрам. За порадою Анатолія Івановича вирішив приєднатися до Вашого товариства. Доводимо до ума котел 20 кВт. Фото викладаю. Хочу порадтитсь. Перед початком роботи я на основі креслень створив 3D модель в AutoCAD і допустив помилку в нижній частині. Це навело мене на думку,- а може так і краще? Картинку зараз завантажу. До переваг цієї конструкції можу віднести:
    1. Менше матеріалу, хоч і не набагато.
    2. Бокові внутрішні листи суцільні аж до низу.
    3. Водяна рубашка "опускається" на самий низ (можливість вварити обратку нижче).
    4. Не "гуляє" об'єм під колосниками до задньої стінки.
    Це лише припущення і не претендує на досконалість. Чекаю на вашу думку.
    P.S. Наш котел зараз зварений повністю і випробуваний тиском повітря 4,5 атм. Займаємося дверцятами.
    Труднощі, з якими стикнулися:
    1. Конфлікт деталей в зоні переднього листа. (Був виявлений на стадії моделювання і розміри листів відповідно скоректовані.
    2. Прозівали і не проваврили один шов на стику листів 7 і 2 (прийшлося вирізати лючок у листі 3, а потім заварювати.)
    3. При перевірці герметичності виявили прохід повітря між листами 8,9,11 (Анатолій Іванович вище в форумі звертав увагу на стикування листів).
    Буду радий поділитися досвідом, якщо кому цікаво. 3D модель не завершена повністю (вносятся зміни по мірі монтажу). Те що є зараз,-викладаю, може кому знадобиться. Там всі деталі абсолютно точні.
     

    Вложения:

    peps08, leshiy_40, NikIN и ещё 1-му нравится это.
  5. NikIN

    NikIN Бригадир

    Сообщения:
    550
    Симпатии:
    170

    То ж викладіть фото майже готового (навідь без дверцят).
     
  6. kr60502

    kr60502 Інженер

    Сообщения:
    558
    Симпатии:
    522
    Адрес:
    Кременчуг
    @VVZ, правильно зробили, я теж до низу пустив
    стосовно 4 пункту - я зробив нішу, щоб було більше місця для ящика, попелу більше влізе
     
  7. VVZ

    VVZ Стажер

    Сообщения:
    3
    Симпатии:
    5
    Адрес:
    Полтавская область, п. Чутово
    Викладаю фото того, що є зараз. Хочу спитати хто чим заповнював простір між зовнішнім і внутрішнім листами дверок. Дякую.
     

    Вложения:

    • DSCF6683.JPG
      DSCF6683.JPG
      Размер файла:
      89,9 КБ
      Просмотров:
      208
    • DSCF6684.JPG
      DSCF6684.JPG
      Размер файла:
      87,5 КБ
      Просмотров:
      204
    • DSCF6685.JPG
      DSCF6685.JPG
      Размер файла:
      141,4 КБ
      Просмотров:
      208
    • DSCF6686.JPG
      DSCF6686.JPG
      Размер файла:
      97,8 КБ
      Просмотров:
      197
    • DSCF6687.JPG
      DSCF6687.JPG
      Размер файла:
      100,6 КБ
      Просмотров:
      203
    leshiy_40 нравится это.
  8. express150

    express150 Прораб

    Сообщения:
    404
    Симпатии:
    313
    Не заполняю ничем. Остаётся воздушный зазор. Наружные дверцы покрашены не термостойкой краской.
     
  9. Александ Петров

    Александ Петров Майстер

    Сообщения:
    44
    Симпатии:
    48
    в один слой так не получится минимум два слоя или краски ушло больше банки
     
  10. express150

    express150 Прораб

    Сообщения:
    404
    Симпатии:
    313
    Почему-то получается. Краску беру в литровых банках. Банки хватает ровно на 2 котла.
     

Поделиться этой страницей