Своїми руками Измельчитель веток для отопления

Я тут по потужності прикинув. В мого буса 60 квт, ділимо на 2 колеса (щоб коробка не гавкнула) ну і ще на 2 (щоб оберти були не максимальні) маємо 15 Квт-Це ж яку морду для грізлі проектувати- під 20 см гілячки???
На рахунок екстрималів- Як чоловік туфльою підпихає.

 

шото туфля у него не сильно красивая для такого занятия, надо было чтото посимпатичнее выбрать и фрак одеть.
И мозги активировать.
Этож надо быть таким .................. .
Хотя, разок просверлит потом всё станет по местам.

Я думаю машину для привода измельчителя не надо так использовать - куча механизмов будт поддаваться постоянным ударам - КПП, кардан с крестовинами , мост - если чтото раздолбает будет дороже чем купить мотор.
И если нагрузка на полуось к которой прикручен измельчитель или колун будет достаточной то сработает диференциал и начнёт крутится второе колесо - машина захочет поехать (а это ж потом в лесу поднимать с пола упавшую на мост машину не из приятных работа.

 

Тракторні вали відбору потужності ті удари тримають ,до авто напрошується пасова передача і конкретний маховик на грізлі, тоді проблем не буде.Звісно, окремий двигун то найкраще рішення ,але шків на колесі і грізлі на причепі теж варіант(ну хоч і крайній, але й час зараз теж не веселий)

 

Доброго времени суток! Прочитал всю тему так как Заинтересовал меня чудо апарат "Гризли" недавно ездил к бабушке в село а там куча веток лежит уже как год. Пробовал топором но их там очень много складометров 20 говорю давай сожом этот мусор - а она "це ж гроші" вы знаете может и права бабушка все таки 82 года прожила всего видала. Решился на авантюру сделать чо то подобное да и на будущее пригодится так как собираюсь ставить котел длительного горения у себя дома. В своей жизни реализовал несколько удачных проектов - гидравлический дровокол(с другом ), перосёмную машину для щипания кур, самодельний лифт, газогенератор (в роботе сейчас) Проектируя свои самоделки всегда умудрялся вложится в смешной бюджет. Этот раз думаю не будет исключением главное не спешить и внимательно искать, а кто ищет тот всегда находит. И так за два дня подготовки имеем - двигатель 6,5 л. с. Б\У 700 грн. нашел на ОLX уже пришол проверил работает класно, швеллер 200 мм. с толщиной стенки 12 мм. валялся дома, шестерни диаметр 165 мм. купил на металоломе за 100 грн. Валы, шпильки выточу сам. шкивов хватает чо то подберу. Потратится придется на фрезеровку и наверное ножи. Попробуем что получится...

 

http://motor-reduktor.com.ua/montazh_bez_shponki
http://motor-reduktor.com.ua/zubchatoe_koleso
Может кого интересует?

 

Дивно, що так із першим повідомленням ПОСИПАЛО. (До чого б це)

 

Первая проблема- шестерни немного конические хоть они и одинаковые но стыковать их между собой абсолютно не реально. Засада 100 грн. в попу. Но нечего будем искать дальше

 

всем привет)
не скучали?
и так после зимы испытаний и роботы моего агрета и не только моего, прозванного"Гризли" -единомышлеником с темы, теперь и народ у нас все подобное называет гризли, даже и польские теперь у нас гризли))))))
но речь не о том, в силу нашего менталитета решено было усилить конструкцию, так как ВОМ трактора иногда или гнул или ломал приводной вал, чего к стати не наблюдалось на бензодвигателе 6.5л.с
там просто силы больше , а нашего брата хлебом не корми а дай поэксперементировать!!!!
и подшипники тож как-то не внушали особого доверия( хотя и не летели)
вот что после модернизации вышло!!!
Честно говоря самому нравиться!

 

Так
змінився діаметр нижньго вала, підшипники, привідна шестерня