neptun, Жаль Ваша информация не действительна! Официально зарегесстрирована в миллион км только Рено-19! БМВ это не Рено.
Производитель никогда не заявит такой пробег официально. Его просто по судам потом затаскали бы, если чё. А на 999999 км, поверьте, запросто можно организовать "если чё". Поэтому "миллионники" всегда были только в рассказах сервисменов, журналистов и автовладельцев. Это не означает, что это неправда. Вовсе нет. Правда. Моторы действительно столько выхаживали и выхаживают сейчас. Главное - качественное масло и более-менее регулярный правильный уход...
щось стрьомно навіть мріяти про нове авто, зараз все так точно вивірене.. Тільки від'їздить якусь гарантію - і зразу починається сипатися. Я підрихтував свого старого форда і хай їздить (стоїть в гаражі), просто відчуваю, що новий форд поламається (прийде в плачевний стан) скоріше від мого "ветерана". Колись і авто робили сильніші, і дівчата були гарніші..
Форд с салона, в одних, не кривых, руках, лет десять проездит без серьёзных поломок. Но на седьмом году уже захочется продать. На семь лет эксплуатации, возможно, придётся поменять: опорные подшипники( они там смешные, пластмассовые), пару амортизаторов (скорее задних), ремни мотора (если много ездил). И встанет вопрос: менять, почти за две евро, всё рулевое, вместе с рейкой, и ездить дальше, или продавать. Сиерра - хорошая машина, но сильно морально устаревшая. Расход, приём, скорость, управление, безопасность, комфорт, салон.... всё качественно совсем другое, в новых машинах.
Это лишь ваше, субъективное мнение Так могут думать только те у кого не было БМВ, или был растрел, или принципиально повернут на другом. БМВ - она конечно не идеальна, идеальных нет.. но других машин нету (бубару не в счет ). --- добавлено: 1 ноя 2014 в 14:16 --- У вас M50 или M52 ? --- добавлено: 1 ноя 2014 в 14:17 --- Вот из таких слов, сразу понятно, что любите с бабками у подъезда говорить и верить слухам... --- добавлено: 1 ноя 2014 в 14:18 --- Прямо в точку, даже и добавить нечего ! --- добавлено: 1 ноя 2014 в 14:20 --- Скажіть, а звідки у вас дані про витривалість данного авто ?
та ще би.. тільки перші моделі вийшли 32 роки тому, а моїй вже 26 років.. Пробігу не знаю, взяв, коли на спідометрі було 88 000, а скільки раз там через 100 000 перевалило - невідомо, брав у перекупщиків. Сам наїздив вже 55 000. масла мотор не їсть майже зовсім, виїзжаю 10 000 з доливанням 0,5 л, розхід бензину середній менше 10 л, і то на цій "смолі", що у нас на заправках. Розхід перевіряв на пробізі 5 000 км - обліковував всю бензину, яку заправляв (недолив не враховував). З таким темпом я на цьому форді років 10 покатаюся (і так нема куди їздити-палити дорогу бензину). За нове авто, яке у моїх бережливих руках проїздить 10 років, я витрачу покупку мінімум 20 000 уо, з яких 10 000 піде на амортизацію (а то і більше). Так от, за тих 10 000 уо я на своєму старому форді зможу проїхати до 100 000 км (дай Боже, щоб він стільки проїхав), а це мінімум 20 років кантування по наших ямахдорогах. Аж ніяк не вигідний новий комфорд, принаймі для мене.
Як на мене - сієра це дуже хороша машина, на заміну жигулям. В данному бюджеті в неї конкуренція слабенька. Хоч більшість систем в ній реально застарілі, але вони ще фордовскі, форд після 2000 р.в. - уже не форд, хіба фокус\фієсту в якості бюджетної малолітражки можна розглядати.
