Добрый день форумчанам! Очень много полезной и интересной информации нашел на форуме! К сожалению только недавно обнаружил данный форум. Хочу поделиться моментами постройки автоприцепа.--- добавлено: 6 июл 2014 в 14:08 --- Загорелся идеей смастерить прицеп для легкового авто, тем более необходимость в прицепе назрела давно. Профиль металлический уже был. Никак не мог определиться с колесной базой. В интернете видел, что можно готовый узел с рессорами купить и смонтировать на каркас. Но решение дорогостоящее, легче б/у прицеп купить. Решение пришло с появлением б/у задней балки от 2141. Балка в сборе, поэтому осталось только инсталлировать все это в раму).
--- добавлено: 6 июл 2014 в 16:59 --- Опыт пользования прицепом имелся. Иногда арендую у Родителей прицеп, типа пчелки. Но в такой прицеп никак не уложишь стандартные ГКЛ или ОСБ, только поверх бортов! Поэтому решил, что буду делать кузов шире. Это повлекло за собой расширение колеи на 150 мм, балку разрезал и усилил уголком 40 мм. Внутри пустил струну из оцинкованной трубы 15 мм, которая давно уже валялась в огороде ))) --- добавлено: 6 июл 2014 в 17:00 --- Труба 20мм!!!
Ну вот собственно и начал делать раму. Размеры брал и ориентировался по найденному в интернете рисунку. --- добавлено: 6 июл 2014 в 17:37 --- Пробная сцепка с авто и прыжки на прицепе без проварки швов привели- к деформации рамы (((. Пришлось усиливать полностью раму.
Без документов на прицеп далеко не поедешь! Но в пригороде придется кататься, поэтому решено делать электрику и естественно сцепное. --- добавлено: 7 июл 2014 в 09:17 --- Чтоб прицеп не мотало, пришлось полностью заимствовать принцип с авто. От старых амортизаторов отрезал нижние сайлентблоки и приварил их к остатку тубы 20мм - поперечная тяга готова. К сожалению к балке она не прилагалась(
В данный момент каркас прицепа прокрашен, установлены фонари. Задний борт открывается. (петли обычные оцинкованные), брал в хоз. магазине. --- добавлено: 7 июл 2014 в 19:44 --- --- добавлено: 7 июл 2014 в 19:53 --- На дно покупал лист металла 2 мм, но уж очень тяжелым оказался! Думаю остановиться на фанере, а борта обшить профлистом. Как говориться, будут предложения - пишите.
Амортизаторы не будут работать в штатном режиме Рассмотрите вопрос треугольника жесткости в районе верхнего кронштейна крепления пружины Удачи , у Вас все выйдет На досуге проверте соответствие размера шар- центр прав колеса, шар- центр лев кол
на прицепе не возить же королеву Англии)) тем более он бездоковый,т.е. не для продолжительных поездок пс доки можно сделать через институт НЦБДР раньше было около 600гр+платежи по регистрации в МРЭО сколько сейчас...х.з.
