Мікротрактор садовий (бюджетний варіант)

Ой зліпив я віслючка з ВАЗа та з Бугатті,
Ще й з переду пришпаньдйорив бильця від кроваті!
Ще й стоїть ризина різна-літня та зимова!
Що би бігав та й не юзав як на льоду корова!

 

зачётный трахтор получился, у меня культиватор с таким же мотором (М400, Садко), пашет хорошо, я даже не думал что если этот мотор подружить с КПП от жигулей то получится такой резвый конь (мой культиватор еле ползает)
--- добавлено: 22 апр 2014 в 10:12 ---
Можно поподробнее о заднем мосте?
Не совсем понял, он наверное по ширине урезался и со ступицами чтото делали чтоб колёса от буса 14е поставить?

 

Толково получилося, поважаю от тільки при роботі з вилами не побачив принципу роботи гідронавіски ящо можна докладніше

 

bogdansv,
4.05-ий,
Кому цікаво чотиририрічна давність, старий двигун уд1-м1

ЗМ врізаний до 1-го метра, і полуосі до потрібної довжини також. Із ступецями ніяких маніпуляцій, диски від фольксвагена або фіата(на 14") по дирках 1в1. Так і поступив, просто лисаки "цешка" валялися, ось і спарував все. Міст з коробкою з"єднані через еластичну муфту тогож жигуля, перед коробкою шків із блоком - і вся "свадьба".



Гідравліки немає - все механіка(даю фото, що не ясно запитуйте).
Варіант бюджетний, тому... - самі розумієте.(на початок 2009 року обійшовся близько 1тис. гривень, з електродами, світлом, кругами, сверлами. Свого часу не рахував.)

 

leshiy_40, Який хіднавіски від нижньої до верхньої точкі?

 

Садко веде себе прогнозовано, а особливо малоапетитно.
Ось тільки прийшлося привідкрити йому легені, замінив штатну вихлопну систему на саморобну по такому плану. По відчуттю сили добавилось відсотків на 20-ть. Видно, двигуни із заводу ідуть задушені для продовження моторесурсу.

 

Близько 35-ти см. Але дєвайс постійно вдосконалюється(при надходженні натхнення), тому цифри можуть бути не остаточні.
Добавлю трохи фото реманенту (хоча, фото не самі свіжі).

 

Трохи відведу вас від політики.
Вчора возився біля девайса, ось так вирішив проблему додаткових вантажів на перід. Грузи(рожеві) від пралок автоматів, кожен близько 20-ти кг. В майстерніх їх викидають. Маю ковша на зад, а часом підіймає переда.

 

Що Ви маєте на увазі?Як трактор себе поводить на такій гумі,не буксує?Якщо Вам цікаво,можу підкинути ідею на рахунок металічних коліс з грунтозачепами,бюджетний варіант.

 

У нас грунти, в основному, легкі, але як пригорувати з гноєм, то звичайно проблема. Хоча, маю ланцюги на такий випадок. Але це лишня морока з одяганням їх, а з перестановкою коліс і подавна клопіт іще той.
На якомусь форумі прочитав, що резина від квадроцикла ефективніша від карбованої, тому думаю над таким варіантом. Позапитував про БУ, але не попадалася поки. Не спішно підшукую. Ось такі в мене плани. Для транспортних робіт(основне використання) такої резини вистачає.