ТТ+ТА - схема підключення

Тема у розділі 'Отопление и горячее водоснабжение - общие вопросы', створена користувачем doroshenko1977, 3 чер 2013.

  1. Jonic

    Jonic Заслужений майстер

    Повідомлення:
    3.956
    Симпатії:
    3.713
    С таким же успехом теплоноситель продолжает циркулировать и по всей системе. Только медленнее.
    А когда работает ЦН в какую сторону( через чугунку) будет циркуляция?
     
  2. Viorel_5

    Viorel_5 Підмайстер

    Повідомлення:
    59
    Симпатії:
    2
    Адреса:
    Київ.
    Если электрика будет, то и ЦН работать будет. Теплоноситель при этом не перегривается, и термоклапан на контуре охлаждения (чуг.рад) будет закрыт. В чугун.радиатор будет поступать небольшой объем теплоносителя через призакрытый шаровый кран, подключенный параллельно термоклапану.
     
  3. Viorel_5

    Viorel_5 Підмайстер

    Повідомлення:
    59
    Симпатії:
    2
    Адреса:
    Київ.
    Підскажіть, чи можна в роздільному триходовому клапані (на малюнку праворуч) заглушити один вихід (наприклад "А"), а вихід "В" налаштувати на відкриття при +90 градусів?
     

    Вкладення:

    • file112.jpg
      file112.jpg
      Розмір файлу:
      6,1 КБ
      Переглядів:
      92
  4. Энки

    Энки Модератор Команда форуму

    Повідомлення:
    15.894
    Симпатії:
    15.563
    Адреса:
    Київ
    Так и получится "клапан термической разгрузки". Стоят они примерно одинаково.
     
  5. Viorel_5

    Viorel_5 Підмайстер

    Повідомлення:
    59
    Симпатії:
    2
    Адреса:
    Київ.
    Еще вопрос. Трехходовым клапаном должно что-то управлять (типа электропривод и т.п.), или же он сам взависимости от температуры подводящей воды (теплоносителя) сам будет переключаться из одного положения в другое (как термостат в автомобиле)?
    після двох днів вивчання (малюнки, інет, інші теми та сайти) це рішення вже не здається таким складним. Тобто - терморегулятор та кульовий кран (його важіль) з'єднати наприклад ланцюжком.
     
    Останнє редагування: 22 січ 2014
  6. Энки

    Энки Модератор Команда форуму

    Повідомлення:
    15.894
    Симпатії:
    15.563
    Адреса:
    Київ
    У "термостата"-клапана в авто тоже есть привод- гидравлический, термостатический.

    Лучше взвести пружину, или гирьку подвесить, а от термостатики только спусковой механизм приводить.
    Вы возьмите двухдюймовый шаровый кран, и покрутите туда-сюда. А если он постоит ещё в воде, то сорвать с места очень не легко.
    Вроде как поворотную "бабочку" не клинит, но она тоже тугая.
     
    Viorel_5 подобається це.
  7. Viorel_5

    Viorel_5 Підмайстер

    Повідомлення:
    59
    Симпатії:
    2
    Адреса:
    Київ.
    То есть, в отопительной технике, в частности в запорной аппаратуре, для клапана (2-х или 3-х ходового) надо еще привод - термоголовка, задающая температуру срабатывания и термостат, который будет управлять клапаном?
     
  8. Энки

    Энки Модератор Команда форуму

    Повідомлення:
    15.894
    Симпатії:
    15.563
    Адреса:
    Київ
    Привод, например баллон с жидкостью, может быть выполнен и в одном корпусе непосредственно с клапаном - буксой, и находиться внутри крана, но это, всё-равно, привод.
     
  9. Viorel_5

    Viorel_5 Підмайстер

    Повідомлення:
    59
    Симпатії:
    2
    Адреса:
    Київ.
    Ребят, а вот на рисунке (справа от циркуляционнго насоса черного цвета) вроде бы трехходовый клапан. И он без всякого привода. Никаких проводков нет к нему.
     

    Вкладення:

    Rurik подобається це.
  10. Rurik

    Rurik Інженер

    Повідомлення:
    769
    Симпатії:
    631
    Адреса:
    Новая Каховка
    Клапан подмеса ESBE,схематически все как у ладоммат только кранов и термометров нехватает.
     
    Viorel_5 подобається це.

Поділитися цією сторінкою