Эффективная модернизация и тюнинг классики от автоВАЗа

Будет 12 самых сильных автомобилей из Европы!!! Пожалуй на это стоит приехать!

 

Я так думаю-в лесу!
Точно ответить на этот вопрос никто неможет! Облазили все,ненашли. Наверно утащили сволочи красные!

 

Дед Хоттабыч, прошу Вашої поради.
Маю 2101, зробив двигун 1.7 в 11-му блоці. Хочу перейти на інжектор, всавити не злючий розподільчий вал, ну прикінці прикрутити до того всього ще й турбінку. Драгом займатись я не планую, але їхать достойно хочу. Машина моя до того щей робоча, тобто трудяга.
Який контроллер Ви мені порадите, який розподільчий вал краще (зараз стоїть 21213).
Наперед дякую.
Для бажаючих можу показати пару фоток.
Мені подобається в цьому колупатися

 

Теж чув, мені здається то занатто просто.

 

pas,а турбинка какая? Или хотите зделать компрессор?

 

Думаю, що то так, але не в випадку, коли , наприклад, склав сам....

Фарбу брав автомобільну з дешевших, бо рахую, що нічого там жаропрочного не потрібно. Колір - по бажанню.

Зазвичай ставлять турбіни, то й я туди ж. А компрессор - я можу тільки здогадуватись, що то краще турбіни. Словом, не маю впевненості та досвіду в цьому питанні.
Додам ще пару фоток, все не влізло.

 

pas, цікаво би було почитати, що саме, як і з якою метою робилося з маслонасосом і з шатунами.
Також цікаво, якої саме поведінки Ви чекаєте від двигуна і що саме Ви чекаєте від встановлення інжектора.