Модернізація КЧМ

Тема у розділі 'Твердотопливные котлы', створена користувачем Voyutichi, 17 гру 2009.

  1. Voyutichi

    Voyutichi Модератор Команда форуму

    Повідомлення:
    16.120
    Симпатії:
    8.914
    Адреса:
    м. Самбір
    Відповідь: Модернізація КЧМ

    я не маю достатньо моторної оливи для опалення.

    Як стартує пальник, копоті багато?
     
  2. Pomi4

    Pomi4 Стажер

    Повідомлення:
    11
    Симпатії:
    11
    Адреса:
    Украина г.Ровно
    Розпалюю 150гр соляри, на робочу температуру виходить за хвилин 15. На робочому режимі копоті нема зовсім, повне згорання. починаю зменшувати подачу масла- падає температура. Як наслідок появляться дим, але не коптить, бо багато повітря закачую в піч.
    http://www.termoportal.ru/forum35/thread1218.html Силка на мою тему в іншому форумі. Ця пічка дала хороший результат після третього допрацювання. Зараз хочу зробити ще одну горелку, не таку потужну або поставить тепло-акумулятор.
     
  3. Энки

    Энки Модератор Команда форуму

    Повідомлення:
    15.894
    Симпатії:
    15.563
    Адреса:
    Київ
    Вы ещё не нашли? Вот, например.
     
    oldbudulaj та Voyutichi подобається це.
  4. юриййй

    юриййй Заслужений майстер

    Повідомлення:
    1.018
    Симпатії:
    1.288
    Мені здається краще розгрузити котел на якусь аварійну чугунну батарею шляхом гравітаційної циркуляції, чи буферну ємкість. Найменше ускладнень приносять самі прості рішення. В такому випадку завжди хорошо можна спати. Хай ці рішення і не в ногу з часом. Про те надійні і безвідказні. У приведеному випадку , що робити, якщо міська вода пропала , а в цей час і світло , або насос накрився.
     
  5. Энки

    Энки Модератор Команда форуму

    Повідомлення:
    15.894
    Симпатії:
    15.563
    Адреса:
    Київ
    А как батарея или ёмкость узнает, что пора разгружаться?
    Через этот клапан, обычно, подключается ёмкость водоподготовки подпитки к теплообменнику терморазгрузки (пучок медных трубок) в рубашке котла. Ёмкость ставится немного выше котла, и холодная вода, при аварии, уносит с собой тепло в канализацию. Всё очень просто, запас холодного теплоносителя и "плавкий предохранитель ".
     
  6. юриййй

    юриййй Заслужений майстер

    Повідомлення:
    1.018
    Симпатії:
    1.288
    Когда свет пропадет. И без плавкого предохранителя. Через клапан предназначеный для ЕЦ. Котел наполнится холодным теплоносителем путем естественной циркуляции . Весь котел , а не через змеевик. При этом та же батерея еще и отдаст тепло и еще снимет с котла.
     
  7. Энки

    Энки Модератор Команда форуму

    Повідомлення:
    15.894
    Симпатії:
    15.563
    Адреса:
    Київ
    Это должна быть, наверно, не маленькая чугунная батарея, чтоб успевать сбрасывать больше, чем от дров нагорает.
    Системы с ЕЦ тоже кипят.)
     
  8. Pilip

    Pilip Новачок

    Повідомлення:
    2
    Симпатії:
    0
    Адреса:
    Ужгород
    Нема часу перечитувати весь форум, народ підскажіть як герметизувати секції на КЧМ. Якщо це вже десь було, ткніть носом. Дякую.
     
  9. Voyutichi

    Voyutichi Модератор Команда форуму

    Повідомлення:
    16.120
    Симпатії:
    8.914
    Адреса:
    м. Самбір
    азбестовий шнур. Я плів з нього косичку (три нитки), обмазував уніпаком і намотував на ніпель (2-3 витки) стільки, скільки достатньо "на око". Бажано відмітити товщину прокладок при розбірці котла і тоді вже пропорційно витримати товщину намотки шнурка.
    Азбест добрий тим, що пластичний при стискуванні секцій. А потім добре тримається чавуну (заліза).
     
  10. Pilip

    Pilip Новачок

    Повідомлення:
    2
    Симпатії:
    0
    Адреса:
    Ужгород
    Дякую. Шнур купив, буду пробувати. А як краще перевірити котел на герметичність не підключаючи до системи? Планую накачати повітрям на 5 атмосфер.
     

Поділитися цією сторінкою