Прицеп до мотоблока з автомобільними гальмами (самосвал)

Розмір кузова 180*126см, колеса від ВАЗа, ступеці ВАЗ 2108, барабани ВАЗ 2101-07 (колодки. трос, розпорні планки). Сидіня, спинка: деревяний щит з поролоном + шкірзаміник, на всю ширину кузова. Кузов самосвал (поки що вручну).
Фото викладу.

 

_

 

_

 

У мене запитання: А як Ви реалізували механізм підйому, якщо "вручну"? Бо на фото не видно.
Чи поки підіймається вручну порожній, а вже в подальшому буде якийсь механізм?

 

Поки що порожній вручну.Планується пневмопривід.

 

А чому спинилися на пневмо? У Вас буде компресор на мотоблоці? Може простіше було би вже гідропідйомник застосувати? Можна зробити з системою важелів, то Ви так обіграєте і силу, і величину підйому (якщо гідроциліндр раптом не підійде). У мене знайомий зробив підйомник механічний, я ще думаю, що не складно було б використати автомобільний домкрат 5-ти тонний з системою важелів. Так Ви не будете прив’язані до жодного насосу. Просто в моєму розумінні пневмопривід буде складно реалізувати. Пневмоциліндр має мати в такому випадку достатній хід штоку, тиск наростити звичайно можна теж. При наявності непотужного компресора - програєте у швидкості підйому, повітря має великий коефіцієнт стиску в порівнянні з рідиною. Якщо у Вас мотоблок із стартером та відповідно з акумулятором - то ще ніби нічого. Із очікуваних переваг - певно зекономите гідробачкові з маслом, може ще на ресивері.

Коротше кажучи, цікавить Ваша думка та міркування, бо я з пневматикою ще такого не робив, а Ви як мінімум у думках обдумали весь шлях

 

Є в мене саморобний адаптер до мотоблока,на ньому підйомний механізм для навісного.Підйом здійснюється вручну,а хочу механізовано.Для цих цілей механізм типу домкрат не підходить,оскільки навісне має „плавати”.Залишається гідро і пневмо.Гідро відкинув через проблему постійного підключеня-відключеня(витіканя масла,хоч і не багато),прицепа,адаптера,лопати відвал(у майбутньому).З пневмо простіше,у магазинах є готові зєднювачі з клапанами.На прицеп підійде пневмодомкрат(на вулканізаціях такими користуються).правда не взнавав ціни.
Мотоблок без акумулятора,але з генератором.Видає від 8 до 12 зміних вольт.

 

Я мав на увазі, що домкрат можна використати як стаціонарну складову підйомного механізму, і нехай би собі усе "плавало" . От тільки справді це не можна назвати механізовано, коли Вамдоводиться постійно помпувати та спускати домкрата.
Але тоді пневмопривооду буде дійсно досить (я про економію на маслі та гідробачка писав вище, значить вгадав).
Дякую за відповідь, буду з нетерпінням чекати Вашого продовження теми