Это типа вода, разложенная методом электролизо-резонанса на атомы, причем не на Н2 и О, а Н + Н + О (так они говорят). Потом этот газ подается в воздухан после фильтра, и вроде добваляет мощИ, умкньшается расход бензина. Плюс горение становится более "длинным", как на пропане/метане. Я думал себе поставить, да только вот руки никак не дойдут, да и хоцца глянуть на живой образец...
Штаты в космос летают на кислородно-водородной смеси. Да и машина работает на смеси бензин + газ Брауна, не чисто на воде. А на обычном газу мощность не так сильно и теряется - всего процентов 5, это если движок настроить правильно.
Я ж говорю о топливе... Да и вообще: пока нефть не закончицца - фиг кто из ТНК почешется о других источниках энергии.
К вопросу о "газе Брауна", накачке колес инертными газами и прочее - изумительная вещь !!! Просто цирк, и главное, бесплатно ... когда очередному лоху обьясняешь, как круто его развели. Должен отметить, что автомобили, и двигателя в частности, создают все-таки специалисты, и лучшее, что может и должен сделать грамотный автомеханик - восстановить ЗАВОДСКОЕ состояние двигателя (или регулировку). Говорю как специалист: в стройке я любитель, а авторемонт - хлеб мой уже скоро 20 лет, хотя по образованию физик, инженер. С уважением PS. Под заводским состоянием понимаю не КАК СДЕЛАНО, а КАК ДОЛЖНО БЫТЬ СДЕЛАНО; впрочем это уже к иной теме.
