Энергосбережение. Альтернативное отопление без газа.

Тема у розділі 'Альтернативные источники энергии', створена користувачем Экотермои, 14 січ 2009.

  1. Dmitry

    Dmitry Модератор Команда форуму

    Повідомлення:
    4.348
    Симпатії:
    745
    Адреса:
    Київ
    Нужны. А кто их будет финансировать в промышленых масштабах?
    Вот смотрите, летом при заоблачной цене металла наши производители не инвестировали в энергосохраняющие технологии, а сейчас, как бы и денег нет.
    Переходить на индивидуальные, менее энергоемкие технологии однозначно надо, надо минимизировать теплопотери (пластиковые окна, теплоизоляция), но все это мелочь по сравнению проблемами больших заводов!!!

    P.S. Расказывали знакомые с Новой Каховки. В городе запретили в квартирах устанавливать индивидуальное отопление в квартирах. Вот и экономь:-\
     
  2. turist-12

    turist-12 Новачок

    Повідомлення:
    18
    Симпатії:
    0
    Адреса:
    Кременчуг
    Ну наконец начали хоть немного думать о новых технологиях, хотя неисключено что это просто рекламный ход к выборам:)
    У меня тепловой насос работает уже третий год и по всем показателям я им очень доволен. В зимний месяц в зависимости от температуры на отопление уходит от 140 до 250 гр.( в среднем 180гр.), дом хорошо утеплен площадь пока 105 метров (первый этаж) на втором этаже 75 метров отопление пока неподключено.
    Тепловая мощность насососа 5 квт, при подключении второго этажа будет задействовано 8квт. Все отопление от теплого пола, при температуре пола от 29 до 36 градусов.
    Насос изготовлен своими руками за 2 месяца, неисключено что с тепловыми насосами зарубежных изготовителей экономические показатели будут еще выше, зато он мне обошолся намного дешевле:)
     
  3. Dmitry

    Dmitry Модератор Команда форуму

    Повідомлення:
    4.348
    Симпатії:
    745
    Адреса:
    Київ
  4. Кремень

    Кремень Заслужений майстер

    Повідомлення:
    2.427
    Симпатії:
    539

    Уважаемый критик Рома М, скажу в ответ на твой гневный пост следующее.
    Во-первых, без теории не бывает практики. Большевики строили свой коммунизм основанный на теории бородатого мужика Карла Маркса. Современной рыночной экономики не было-бы без Адама Смита его теории. И в космос бы никто не полетел если бы в средневековье один мужичок перед казнью не переставал бы твердить - И все-таки она вертится. Это была теория.
    Во-вторых я, уважаемый критик Рома М, предприниматель и не считаю себя холявщиком, тем более на твоей, Рома, шее. Более того я даю людям рабочие места, плачу им зарплаты и плачу государству, иногда совсем не адекватные, налоги.
    В третьих - есть такое понятие, как метод мозгового штурма - вносятся идеи и в процессе обсуждения они развиваются и оттачиваются. Лучшие идеи воплощаются в жизнь.
    И в четвертых, Рома, перед тем как что-то требовать в других не помешало бы сделать что-то самому.
     
  5. Kost

    Kost Новачок

    Повідомлення:
    1.242
    Симпатії:
    72
    Видать кто-то из власть имущих все-таки почитывает наши беседы на форуме. Вот правительство решило привлечь инвесторов, для начала шведских, в альтернативную энергетику.

    Уряд України готовий до реалізації масштабних інвестиційних проектів з Швецією, зокрема, у сфері диверсифікації енергетичних ресурсів. Про це заявила Прем’єр-міністр України Юлія Тимошенко під час зустрічі з представниками шведських корпорацій, які спеціалізуються на виробництві та використанні відновлювальних джерел енергії.

    «Ми розраховуємо на масштабні проекти і хотіли б, щоб Швеція, яка має найбільший досвід у цьому питанні, стала основним стратегічним партнером України», - зазначила Юлія Тимошенко.

    Юлія Тимошенко повідомила, що Україна вже з наступного року отримуватиме газ за ринковими цінами і тому надзвичайно зацікавлена в реалізації проектів з виробництва альтернативних видів палива. За її словами, в загальному енергетичному балансі України використання відновлювальних джерел енергії складає всього 0,83%, тоді як в інших країнах Європи - до 25%.

    У свою чергу член правління шведської компанії «БіогазПром» Бо Ронандер заявив, що шведські компанії готові реалізовувати в Україні проекти з енергозбереження та будівництва підприємств з виробництва відновлювальних джерел енергії, зокрема, біогазу та підприємств з переробки побутового сміття - «Жовто-блакитний проект». За його словами, в ці проекти Швеція готова інвестувати протягом двох років 20 млрд. євро.

    Посол Швеції в Україні Стефан Гуллгрен також заявив, що Уряд Швеції затвердив Стратегію підтримки України з двох напрямків – енергоефективність та захист довкілля. За його словами, в рамках цієї Стратегії, Швеція протягом чотирьох років щороку надаватиме Україні 20 млн. євро з метою підтримки зусиль приватних інвесторів. Водночас Посол Швеції зазначив, що для ефективного залучення іноземних інвестицій важливі прозорі правила та надійна законодавча база.

    Зі свого боку Юлія Тимошенко повідомила, що парламент України вже ухвалив у першому читанні законопроект, мета якого – створення сприятливого інвестиційного клімату для вітчизняних та закордонних інвесторів. За її словами, цей закон, зокрема, передбачає десятирічні податкові канікули для інвесторів.
     
  6. Рома_М

    Рома_М Новачок

    Повідомлення:
    17
    Симпатії:
    2
    Ребята хватит о нашем украинском горе - вЛАСТИ. Я считаю ВСЕХ политиков хуже уголовников.
    Хотелось бы по подробнее о
    1 "Это миф, что солнечные батареи зависят только от яркого солнца."
    2 "Самодельные ветряные мельницы стоят даже рядом с частными домами".
    Это актуальнее.

    Для КРЕМЕНЬ : "Более того я даю людям рабочие места, плачу им зарплаты и.." - это некорректно.
    Правильно так "На меня (компанию) работают ЛЮДИ (Специалисты), благодаря чьему опыту, трудолюбию - я (компания) имеет доход, часть которого я (компания) выплачиваю ИМ.
    К стати о специалистах. Ребята вы не замечаете такую тенденцию - стало трудно найти хорошего сварщика, токаря, слесаря. Те кто остались имеют почтенный возраст.
    Маленькое замечание в Украине на глубине 100-150м температура не может быть 150 градусов по Цельсию. Температура меняется - каждые 100 м в глубину даёт +1 градус по Цельсию.
    С уважением Рома.
     
  7. Kost

    Kost Новачок

    Повідомлення:
    1.242
    Симпатії:
    72
    Не побоюсь критики Ромы М в свою сторону и размещу немного теории об альтернативных источниках энергии.

    Альтернативные источники топлива - будущее мировой энергетики?


    В альтернативных источниках топлива заинтересованы прежде всего страны, зависимые от импорта нефти и газа, а также частные компании, сделавшие ставку на «зеленые» технологии. Насколько ценны эти разработки в деле борьбы с глобальным потеплением — вопрос до сих пор открытый.

    Мировые промышленные гиганты стремительно урезают расходы, адаптируясь к новым условиям ведения бизнеса. Тем не менее в их сметах есть статьи, траты по которым слабо ощутили на себе дыхание кризиса. К таковым в первую очередь стоит отнести проекты по использованию альтернативных видов энергии. К 2020 г. их доля, по прогнозам Киотского протокола, в общем энергопо*треблении ЕС должна вырасти до 20%.

    И эти планы, судя по активным обсуждениям в декабре 2008-го проекта по предотвращению климатических сдвигов в рамках Киотского протокола (объем финансирования — около $2 млрд), отменять никто не собирается. Все просто: такие проекты сулят немалый доход предприимчивым бизнесменам. Вот только ученые-экологи сомневаются, что существующие в массовом варианте разработки действительно приносят пользу и имеют перспективы с точки зрения эффективности капиталовложений.

    Вегетарианское топливо

    Производство «растительного» топлива, которое обходится дешевле бензина и к тому же экологичнее, находится на пике по*пулярности во многих странах, особенно в США и Бразилии. В его разработке активно участвуют производители моторных масел, авто- и авиаконцерны и даже нефтяные компании. Например, бразильская нефтедобывающая компания Petrobras с 2007 г. выделяет средства (всего $780 млн в течение 2007-2011 гг.) на развитие возобновляемой энергетики, в особенности биотоплива. В прошлом году Rolls-Royce и Boeing представили новый Boeing 747-400, один из четырех двигателей которого работает на биодизеле. В 2008-2009 гг. на этом авиалайнере провели пробные полеты компании Virgin Atlantic, Japan Airlines Corp, Air New Zealand, Continental Airlines.

    И все же исследования последних лет показывают, что «растительный» бензин вовсе не так экологически чист, как принято считать. «При сжигании биодизеля образуется нейтральный углерод, который поглощают растения, — отмечают британские ученые Джозеф Фаргон и Тим Серчингер. — Но чтобы вырастить сою, кукурузу или сахарный тростник, нужно вспахать землю, поливать ее, вносить удобрения, а это связано с выбросом в атмосферу дополнительного количества СО2». Кроме того, придется увеличивать пашню. Если распахивать саванну или уничтожать девственные леса в той же Бразилии, то говорить об экологической чистоте биотоплива просто смешно.

    Выход — бензин, полученный при переработке мусора и различных отходов, а также горючее на основе культур, которые не истощают почву, не требуют удобрения и полива! Такие разработки уже ведутся. Компания SunEthanol (Массачусетс, США) использует технологию прямого получения этилового спирта из древесных отходов с помощью «микроба Q» — обнаруженной в 2002 г. бактерии Clostridium phytofermentans. Еще одна американская компания Coscata недавно представила новую биотехнологию производства этанола из любых(!) органических отходов. Себестоимость 1 л — около $0,25, что в три раза дешевле традиционного зернового способа получения этого вида горючего. В разработке заинтересован автогигант General Motors, поддержавший намерение Coscata, несмотря на кризис, запустить в Америке к 2011 г. завод производительностью 200-400 тыс. т этанола в год. Компании Amyris Biotechnologies (США) удалось вывести новые штаммы дрожжевых грибков, которые превращают сахар в углеводороды — основу современного дизтоплива. Подобные разработки ведутся и в Украине (см. «Залить пластик в баки», «ВД» №8, 2008 г.). Еще одно перспективное направление — использование водорослей: они могут давать в сотни раз больше масла, чем соя, а углекислый газ является их главной пищей. Таким образом, при производстве биотоплива из водорослей получается замкнутый биологический цикл.

    Горючее из батарейки

    Значительно уменьшить выброс парниковых газов можно и другим путем: например, пересесть с загрязняющих атмосферу автомобилей на их электрических «сородичей». Одним из первых от разговоров к делу перешел Израиль. Через два года на Земле обетованной в массовой продаже появятся электромобили производства альянса Renault/Nissan — это подтвердили как представители альянса, так и калифорнийская компания Project Better Place, которая отвечает за строительство первой в мире сети электрозаправок и мастерских по замене аккумулятора. На данный момент уже полностью построена первая станция.

    В качестве стимула правительство готово ввести налоговые льготы для владельцев электрокаров. Всерьез рассматривался вариант, при котором клиент получал бы авто бесплатно, но при обязательном внесении ежемесячного платежа за подзарядку и замену аккумулятора.

    Стоит отметить, что ведущие автоконцерны финансируют разработку электрокаров. Но пока у таких авто немало изъянов, ключевой из которых — слабая аккумуляторная батарея, которая требует подзарядки уже через 80 км пробега. Однако в небольшой стране жители не почувствуют в связи с этим больших неудобств — при создании соответствующей инфраструктуры и сервиса. Вот почему Израиль, где города расположены на небольшом расстоянии друг от друга, а 90% израильтян, по данным Project Better Place, проезжают в день менее 70 км, был выбран площадкой для реализации пилотного проекта. Тем не менее аналогичные программы по внедрению электрокаров в отдельных городах уже утвердили в Дании, Австралии и на Гавайах, внимательно изучают их Португалия, Франция, Германия и Япония.

    Солнцепоклонники

    Нетрудно понять, почему страны, импортирующие нефть, заинтересованы в переходе на безбензиновый транспорт. Другое дело — Арабские Эмираты с их запасами черного золота. Но и тамошние шейхи обратили свой взор на альтернативные источники энергии. Так, в январе этого года на World Future Energy Summit в Абу-Даби были продемонстрированы электрические таксомоторы PRT (personal rapid transportation), работающие на солнечных батареях. И это отнюдь не забава — этот транспорт появится на улицах строящегося Масдар-сити уже до конца 2009 г. И в нем не будет места для водителя — персональные такси будут перемещаться по рельсам и управляться с помощью бортового компьютера. При этом разработчики гарантируют, что расстояние между остановкой такси и целевой точкой маршрута не будет превышать 100 м. Правда, скорость арабских PRT скромная — всего 25 км/ч: на большее серийные солнечные батареи пока не способны. Тем не менее энергия Солнца в транспортной сфере может оказаться востребованной как никогда — заплатив один раз за батарею, последующие 20 лет можно и не вспоминать о ТО для своего авто.

    Как рассказал «ВД» Кейси Джонсон, менеджер медиацентра компании по производству солнечных батарей Envision Solar, автономный солнечный аккумулятор окупается в течение пяти лет, кроме того, он универсален: его можно использовать не только как зарядку для электромобиля, но и как источник электроэнергии в доме. Единственный недостаток — батареи мощностью 200 Вт занимают 50 кв. м площади. Но и это не проблема, как показал швейцарский изобретатель Луи Палмер. Придуманное им авто Solar Taxi представляет собой трехколесный электромобиль с прицепом, все пространство которого занято блоком литий-ионных батарей, а верхняя часть покрыта солнечными батареями. Максимальная скорость — 120 км/ч! На этом авто Палмер совершил кругосветное путешествие за 17 месяцев, преодолев 52 тыс. км. Завершил его изобретатель в декабре 2008 г. в польском городе Познань, куда прибыл на конференцию ООН по изменению климата. Пока команда Палмера не раскрывает секрет, за счет чего Solar Taxi удается развивать такую скорость, но обещает в 2009 г. объехать вокруг света за 80 дней.

    И все же, несмотря на экологическую чистоту получаемой от Солнца энергии, солнечные батареи тоже не могут считаться абсолютно безвредными для окружающей среды. Они содержат ядовитые элементы (свинец, кадмий, галлий, мышьяк), их производство потребляет массу других опасных веществ. Кроме того, через 30-50 лет, когда истекает срок годности, батареи пополняют горы мусора на планете. Сейчас самым «чистым» считается производство тонкопленочных фотоэлементов. В них всего около 1% кремния, они дешевле, но пока имеют меньшую эффективность — над их КПД активно работают такие компании, как Solar Ovonic, Global Solar, Shell Solar, Wurth Solar и First Solar. Возможно, за этими технологиями будущее, во всяком случае, в этом уверены в агентстве NanoMarkets, опубликовавшем в декабре 2008 г. свой ежегодной прогноз, согласно которому рынок тонкопленочных материалов вырастет с $2,4 млрд в 2011 г. до $7,5 млрд в 2015 г.
     
  8. Skyter

    Skyter Заслужений майстер

    Повідомлення:
    2.442
    Симпатії:
    516
    Адреса:
    Родился и вырос в г. Киев.
    Прости Рома_М, но подобные высказывания, мягко говоря, некорректны. И говорят только о внутренней обозленности и завышенной самооценке. Все профессии важны. Хуже плохого специалиста, только хороший - не на своем месте. ;) . Думать, что кто-то на кого-то работает, в современном мире со свободой выбора... мягко говоря... неправильно.
     
  9. Junior

    Junior Майстер

    Повідомлення:
    166
    Симпатії:
    4
    Какая разница под кем сидеть? Под Москвой или Швецией?:-\
     
  10. Kost

    Kost Новачок

    Повідомлення:
    1.242
    Симпатії:
    72
    А газ то никому не нужен - денег нет.dntknw

    Нафтогаз України" хоче знизити закупівлю газу в "Газпрому" у 2009 році на 20% до 33 мільярдів метрів кубічних.

    Про це пише газета "Ведомости" з посиланням на представника "Нафогазу" Валентина Землянського.

    Він пояснив, що відповідно до договору, підписаному між "Нафтогазом" і "Газпромом" у січні, "Нафтогаз" один раз протягом цього року може скористатися понижуючим коефіцієнтом, знизивши фактичний обсяг закупівель на 20%.

    Швидше за все, це і відбудеться, а точний обсяг має бути визначений до 1 липня, відзначив Землянський.

    Представник "Газпрому" від коментарів відмовився. Але джерело, близьке до "Газпрому", і співробітник монополії підтвердили "Ведомостям", що за контрактом обсяги закупівель дійсно можуть бути знижені тільки на один квартал. Лист з проханням від "Нафтогазу" про скорочення вже отримано. Але згоди "Газпром" поки не дав.

    Споживання сировини в Україні через кризу знижується: імпорт російського газу в січні склав лише 549 млн. т., при тому що на цей місяць "Нафтогаз" законтрактував 1 млрд. куб. м, заявив в інтерв'ю українському виданню "Дзеркало тижня" в. о. голови правління "Нафтогазу" Ігор Діденко. А запаси природного газу в підземних сховищах України досягли 27 млрд куб. м, заявила прем'єр-міністр України Юлія Тимошенко
     

Поділитися цією сторінкою