Відповідь: Перший електромобіль в Україні. http://www.youtube.com/watch?v=3bHBH0-PhaQ&feature=related Crane Красунчик цей рено тільки от наш "говернмент" дульку з маком дасть а не дотацію при купівлі електрокару пс про пежо іон по словеньски http://www.youtube.com/watch?v=80lc90k75W0&feature=related - там дають дотацію 5000 євр. доречі ... В лютому поступають в продаж по Європі ( в німеччині тільки в лізинг)
Відповідь: Перший електромобіль в Україні. mijki, його дизельний брат такий само зовні. А всередині салон взагалі суттєво відрізняється від попередньої фази. Це очевидно.
Відповідь: Перший електромобіль в Україні. http://www.youtube.com/watch?v=n0WNZU3Q_8g&feature=related Теж класна машинка від ніссану . Але й ціна - 24000 фунтів стерлінгів з супсидією !
Відповідь: Re: Перший електромобіль в Україні. В мене виходить 1 грн = 1 км в місті. 2 нові ланоси звичайні... Чи є зміст??? Собі б акумуляторний тільки за дуже низькою ціною би взяв, для експлуатації в місті.
Интересно, а какие расходы в электромобилях еще возникают кроме аккумуляторов. Масло в двигателе не нужно менять, да и ресурс двигателя наверное больше, чем у автомобиля.
Це лише пробний екземпляр, коли підуть у серію (якщо підуть) буде дешевше... ну я б сказав що це навіть не 2 а 3 ланоси в маскимальній комплектації) Суть в іншому - що у нас теж щось пробують зробити... Так, для міста ідеальний варіант. Фактично всі інші витрати незначні у порівнянні з вартістю заміни комплекту батарей, яка може сягати до половини вартості самого авто.
Відповідь: Перший електромобіль в Україні. На ці ніссановські лі лонові аккумулятори в штатах 8 років гарантії дають та ще кажуть що і 10 років спокійно служитимуть з незначною втратою потужності .
Чув про розробку цієї технології - у мене лиш одне питання: за якій гроші будуть будувати дороги для цієї машинки - це ж тисячі кілометрів полотна...
