При виборі 3-х ходового клапана від бренду HERZ врахуйте нюанс, що у моделях (каталоговий № 1776603-04) на байпасі, обов'язково встановлюється балансувальний вентиль з регульованою пропускною здатністю, яка виставляється на 10%. Моделі 1 7766 13-14 - не потребують балансування.Це є важливо при монтажі. На днях монтували та "запустили" товаришу піролізний Вісман VITOLIGNO 100-S. "На махались" до 2-гої години ночі,поки "до перли" в чому справа...Як так,подача,байпас та "зворотка" 65-63 градуса,а 3-х ходовий не відкривається і не пускає теплоносій на буфер... Грішним ділом вже по думав про брак клапана,поки не прикрив, інтуїтивно, кран на байпасі.Банальна наша не уважність та не компетентність продавців,в яких товариш замовив модель 1 7766 13,а "підсунули" - № 1776603 і при цьому нічого не сказали... Обв'язку сьогодні переробимо, а висновок зроблено на майбутнє: відповідальні запчастини та вузли систем,тільки у офіційних дилерів,а не у "шаражкіних конторах" !!!
Відповідь: Re: Триходовий клапан Остап1974, так є ж інструкція в кольорі. Просто хочуть дешевше купити і щоб працювало, як дорожче.. Сьогодні також дзвонили з Рівного, та сама причина - опір системи більший від опору байпасу, котел кипить, система холодна.. Якщо вже потрапили у таку ситуацію, коли нема на байпасі балансувальника, а змонтований 1116603(4) - ставте дроселюючу шайбу з діркою до Ф 1 см. Продуктивність байпасу в середньому 1/10 системи, достатньо для підтримки температури.
приєднююсь !!!! врахую на майбутнє Добавлено через 40 минут 22 секунды як відрізнити (03-04) від (13-14) ???
Відповідь: Re: Триходовий клапан у 13(4) на байпасній лінії всередині видно клапан, у 03(4) - його нема. Найпростіше і найнадійніше - нагріти клапан у кип'ятку і попробувати продути байпасну лінію. У 03(4) продуватиметься, у 13(4) байпасна лінія у нагрітому стані буде закрита. Зазвичай маркування є на упаковці клапану.
