Минидумпер из мотоблока среднего класа

Тема у розділі 'Тракторы, мотоблоки и другая техника', створена користувачем Vasil77, 2 тра 2016.

  1. Vasil77

    Vasil77 Прораб

    Повідомлення:
    663
    Симпатії:
    466
    Адреса:
    Житомир
    Бродя по просторам ютуба увидел изделие китайских мастеров. Пытался найти в Украине, но вопрос как всегда: ЦЕНА + очень мало аналогов. Пересмотрел с 10 роликов и понял что конструктивно это мотоблок с вертикально расположенным приводным валом. Хотел бы найти человека который согласен за умеренные деньги и интерес создать такое своими руками.


    --- добавлено: 2 тра 2016 у 16:14 ---
    Для понемания конструктива такого агрегата предлагаю просмотреть один из серии роликов с аналогичной конструкцией.

     
    Останнє редагування модератором: 10 тра 2016
    Лютий_Бандерівець подобається це.
  2. Лютий_Бандерівець

    Лютий_Бандерівець Прораб

    Повідомлення:
    235
    Симпатії:
    466
    Адреса:
    ДЕСЬ БІЛЯ КИЄВА
    Цікава штуковина. А от на ругому відео в мужиків з дизайном трохи проблематично. раму можна було би зробити трохи не так.
     
    Останнє редагування модератором: 10 тра 2016
  3. bogdansv

    bogdansv Заслужений майстер

    Повідомлення:
    1.932
    Симпатії:
    1.120
    Адреса:
    Черкассы
    Василь, у Вас є якась техніка яка б послугувала за основу?
    Я це до чого, якщо мотоблок є , то можна його використати за базу і до нього добавити рамку з другою парою коліс .
     
  4. Vasil77

    Vasil77 Прораб

    Повідомлення:
    663
    Симпатії:
    466
    Адреса:
    Житомир
    @bogdansv, Є дуже багато чого: дизельний 7к.с типу зірка 61; такий же зубр на 15к.с але добавивши візок чи причіп суттево збільшаться габарити транспортного засобу, що в 50% випадків дуже впливає на маневреність та швидкість роботи. Та й з названими базовими агрегатами вантажопід"ємність вийде 750- 1500 кг, менше недоцільно через коефіціент єнергоефективності (кількість витраченого палива на одиницю перевезеної маси). Да й пристосовані ці агрегати до інших цілей, якщо збільшити на них навантаження - швидше вийдуть з ладу, і всеодно доведеться купувати інший.
    Мене цікавить вантажопід"ємність біля 300кг (з практики знаю що це вага з якою підсилу впоратися 1 людині за 1 годину без перевтоми).
    --- добавлено: 2 тра 2016 у 20:46 ---
    @Лютый Бандеровец, Ролик №2 лише для прикладу конструкціі (щоб розуміли люди про що йдеться) а мені потрібен повнопривідний варіант, як в 1 ролику тампривід 2 пари коліс від "лінивця" малого коліщати, є аналоги де привід 2 пари відланцюгової передачі, але це здорощить конструкцію.
    Тут багато умільців переробляли важкі мотоблоки на трактори, з малих намагались чорти що встругнути. А це саме варіант для малого мотоблока, з бензиновим двигуном біля 6к.с "тачка з моторчиком" вся мета цього девайсу.
    Ви тільки задумайтесь: розвозячи гній по городу, збираючи врожай вирощений.... і використовуючи мінітрактор ВИ маєте 3 вісі (не менше 6 коліс) які трамбують землю. Переоравши города Ви спушили тільки 15- 20 см грунту- решта на глибину нище оранки поступово з роками перетвориться на асфальт і буде зменшуватись родючість! А в подвірї , в хліві.... скільки роботи для повороткої тачки?
     
    Останнє редагування модератором: 10 тра 2016
    Лютий_Бандерівець та leshiy_40 подобається це.
  5. leshiy_40

    leshiy_40 Заслужений майстер

    Повідомлення:
    8.180
    Симпатії:
    10.038
    Адреса:
    Зах. УкраЇна
    Цей китайський виріб для їх азіатських дачників, що за пАрєбріком.

    Можна згородити щось на електротязі, всерівно далеко від дому ним човгати не будеш.
     
    Лютий_Бандерівець та Petko подобається це.
  6. Vasil77

    Vasil77 Прораб

    Повідомлення:
    663
    Симпатії:
    466
    Адреса:
    Житомир
    Так за приклад беру тіх дачників що між Тихим та Атлантичним океанами картоплю в мішках на горбі лінуються носити)). А на расейскай мове, бо її зрозуміти легше (наслідки не правильного виховання). В нормальних країнах воно в супермаркетах поруч з лопатами та сапами продаеться, а в нашій по вуха розвинутій приходиться мріяти і фантазувати.
    До справи: коли робити по правильному!!!! то нормальний двигун + літієві акумулятори то ціна вийде багато дороще. Да і як завжди: треба возити, а акумулятор здох.

     
    Лютий_Бандерівець та leshiy_40 подобається це.
  7. Vasil77

    Vasil77 Прораб

    Повідомлення:
    663
    Симпатії:
    466
    Адреса:
    Житомир
    Да хороша!!! и приспособить как то можна.


    --- добавлено: 4 тра 2016 у 21:39 ---
    @leshiy_40, Спеціально для ВАС зверніть увагу на редуктор в моторколесі, це про спробі пристроїти звичайні електродвигуни.

     
    Останнє редагування модератором: 12 тра 2016
  8. Vasil77

    Vasil77 Прораб

    Повідомлення:
    663
    Симпатії:
    466
    Адреса:
    Житомир
    http://ru.aliexpress.com/item/14-5-..._2&btsid=f16f300c-985c-4210-a957-01013769bbd5
    Вот нащёл колесо, но оно для желающих побегать. + отдельно нужны акумуляторы. Цена кусается, за ети деньги видел на ОЛХ мотокльтиватор "Пуберт" б.у. Вот и щитаем в денежном еквиваленте: Цена электротяги будет равной или даже дороже. Хотя у наших соседей из Чехии тема достаточно рекламируется.
     
    Останнє редагування: 6 тра 2016
    Лютий_Бандерівець подобається це.
  9. NikIN

    NikIN Бригадир

    Повідомлення:
    571
    Симпатії:
    171
    @Vasil77, Цікава тема. Якось ніколи не задумувався над цим. Але єлектро в данному випадку трохи не практично. Згодом вийде дорожче ніж бензин. Я ось до чого. В господарстві, якщо воно звісно не фермерське, така таця використовується час-від-часу. І акамулятор досить коштовний вмирає швидше від бездіяльності, стартерний не піде для таких цілей, треба тяговий, бажано літієвий. А от розбитих скутерів зараз на тому ж ОЛХі, де бензинові мотори з варіаторами здебільшого цілі. Для низькошвидкісного використання треба лише варіатор "підшаманити", можливо ще один варіатор в якості редуктора. Двигун з основним варіатором ставиться в "міжріжжі" таці (без гальмівної), а інший варіатор з затисненими дисками на понижену передачу ставиться на колесі і на нього можна і гальмо з того ж скутера приладнати. Корито я вважаю краще взяти велике пластикове будівельне воно міцніше ніж китайська бляха, яка при натисненні пальцем вже гнеться. Бензобак, якщо тацю робити з нуля, можна використати пустоту в каркасній трубі, якщо трубу брати цільнотягнуту. Значно зекономиться місце довкола корита таці.
     
    Vasil77 подобається це.
  10. Vasil77

    Vasil77 Прораб

    Повідомлення:
    663
    Симпатії:
    466
    Адреса:
    Житомир
    @NikIN, Да с тележкой от скутера тоже может хорошо получиться. Про электротягу это@leshiy_40, идею задвинул, но она мне самому не очень понравилась. Да и в денежном выражении бензиновый будет дешевле, это однозначно. Т.к. сейчя с деньгами не ура, начал переделку своей 15шки в что то подобное.
     
    NikIN подобається це.

Поділитися цією сторінкою