Продзвонив вчора "новий" двигун. Фази замикають на корпус . Розібрав і побачив, що він вже своє віджив. Сьогодні маю забрати інший, робочий двигун. Є вибір з двох 3-х фазних. Подивимось котрий робочий, той і візьму.
Дякую за +! Хотів сьгодні зняти старі підшипники. Оскільки сиділи дуже туго, то вирішив трохи промити уксусом (щоб легше зняти). Після декількох хвилин відкисання провернув підшипники і виявилось, що вони в досить хорошому стані. Це просто стара смазка загустіла і задубіла. Змастив новою смазкою, продув двигун компресором від пилюки, прочистив і зібрав докупи.
Багато чого перепробував для змащування, але найбільш сподобалась соняшникова олія. 20-ма формами зробив близько 50-ти квадратів, ніразу нічим не мивши, за винятком коли попробував рапсовою олією ( потім за пів дня насилу змив). Спочатку були теж пухирці, боровся з ними методом горизонтальної протруски (спочатку форму наповнював 2 см. розчину, руками горизонтально потрусив на столі, а потім наповнював повністью). От тоді плитка виходила ідеальна. --- добавлено: 21 кві 2016 у 14:29 --- Без вибростола аж никак !!!
Я теж соняшниковою олією пробував. Потім без олії вийшло набагато краще. Головне правильні пропорції бетону і дати час вистоятись.
Доброго вечора. Мав сьгодні трохи часу на вібростіл між приготуваннямидо Великодню. Переробив кріплення під новий двигун, та закріпив вал на столі. Посадочні місця для підшипників виготовив з металевої труби, діаметром 64 мм (якщо добре памятаю). Трубу розрізав навпіл на 2 півмісяці. До кожної половинки приварив по 2 гайки. На одній половинці в гайках висвердлив різьбу. Це вийшли верхні частинки. До нижніх приварив по 2 частини полоси, товщиною 10 мм. Такі заготовки приварив до дна столешні вібростолу. Підключив двигун ізробив 2 пробних пуски: перший без ременя, другий з ременем на шків столешні. Виявив, що вал двигуна в місці кріплення шківа трохи вигнутий. Тому шків трохи гуляє і присутня невеличка вібрація під час роботи двигуна. Оберти двигуна значно менші ніж у попередника (1490 проти 2900), а обидва шківи майже одного діаметру. Не знаю як така амплітуда вплине на бруківку. Залишишос зробити ексцентрики і можна випробовувати. Після Паски покажу детальний опис вібростолу на відео та моменти під час роботи.
@Bohdan19, поясните, чем вызвано применение этого двигателя и самодельного эксцентрика? И почему не использовать типовой площадочный вибромотор?
Jonic, цей двигун отримав безкоштовно. На даний момент на переобладнання затратив 155 грн. Вібромотор коштує значно дорожче - 3000 - 4050 грн. (http://www.ua.all.biz/vibratory-ploshchadochnye-bgg1057613). Роблю з того, що є в наявності. Гадаю, це питання вирішить натягнення ремня двигуном.
