Владимир! Переживайте лучше за содержание смысла в своих постах! Действительно! Пеллетная горелка АВТОТРОН рассчитывалась только на определённую категорию бытовых потребителей! Которым нужно, быстро разварачиваемое пеллетное решение из коробки, без поиска всяких сварщиков, выслушивания горе-специалистов, а просто купил-поставил, и ВСЁ!!! Когда Вы это поймёте окончательно!? Что АВТОТРОН - это компромиссное, коробочное решение! Которое очень даже приемлемо для создания резервного (не основного, не постоянного) отопления! Вот пример, как люди это делают: Вот Вам на картинке, и пояснение о: массивности, размерах, комплектности, лёгком монтаже и заводском уровне исполнения резервного источника тепла, для случаев когда лимит по газу исчерпан. ПС. Только прошу Вас не пишите в тему, о том что пользователь установил АВТОТРОН не по феншую и пр. --- добавлено: 16 сер 2015 у 15:21 --- @Владмир, Без обид. Но АВТОТРОН нужно воспринимать как горелку в своём классе, ведь мы не ищем абсолютное, мы делаем достаточное, а в случае с АВТОТРОНОМ ещё и компромиссное, бытовое, коробочное решение. Я не сомневаюсь в большом потенциале промышленного высокотемпературного горения, но это тема для другой темы. А для того, что бы вернуться в конструктивное русло, ознакомьтесь с материалами по горелке (можно у нас на сайте). Поймите идею, которую в при создании горелки закладывали и будем делится мнениями - решениями, это будет всем полезно. А учить нас жизни, и устраивать нам разбор "менторским тоном" не надо. Давайте жить и творить вместе, дружно! С Ув. Дмитрий.
Спасибо Юрий на добром слове, от себя добавлю, что вариант неплохой, но нужно понимать, что он компромиссный. С Ув. Дмитрий.
Центробежный вентилятор, модель WPA117, беру у известного Вам Бабича С. И. WPA117 самый маломощный (37вт) вентилятор из всего семейства, так как для горелка не рассчитывается под тягу, то ей нужен стабильный наддув, укомплектовали этим вентилятором, хоть он и не дешёв. Избыток наддува - может очень вредить горению в этой горелке и вызывать большой вылет-унос искр и даже сильно охлаждать само ядро горения, потому и шибер на вентиляторе (в комплектации с пультом управления - роль шибера будет выполнять электроника в соответствии с настройкой).
Написав эту строку Вы доказали что являтесь полным ПРОФАНОМ в пеллетном оборудовании!!!!!!!! Гибкий рукав, не наполняется топливом и есть одним из методов пожаробезопасности и предотвращает прожог в бункер запаса топлива. --- добавлено: 22 сер 2015 у 16:58 --- О пожароопасности этого изделия говорить нет смысла, попробуйте поэксплуатировать её без доп. оборудования ( пожаротушения)! поставляется она без топливника неслучайно. В варианте для развитых стран на месте (выше фланца ) устанавливаются шлюзы и через следующий шнек подаётся топливо в нагнетатель (коим является представленный Вами агрегат)! А для Украинских недоучей на уши вешают что вот это и весь агрегат, способный безопасно! давать тепло в Ваш дом --- добавлено: 22 сер 2015 у 17:01 --- Такую влажность обеспечивает и сохраняет легниновая оболочка ,имеющаяся в любом пеллете.
Абсолютно с Вами согласен, Владмир в этой теме проявил себя как агрессивный доказант, такой поток "псевдонаучного" контента, который он извергает на опоннентов ни как не повышает экспертный уровень ресурса КМ. На ФХ обсуждение принципа горелки АВТОТРОН шло очень взаимополезно и конструктивно, хотя у них там сильны позиции горелок с "гравитационным принципом", но все возможные негативы сводились лишь к тому, что стоимость этой горелки "неприлично дешёвая", в практичности, востребованности и в тех характеристиках ни кто не сомневался. В конце концов, тему там "продаванны" заспамили, но в целом принимали очень хорошо. Мы не ставили целью для себя - рекламу своего продукта, цель была обсуждение технической и маркетинговой особенности ниши - сверхдешёвых, компромиссных, пеллетных горелок, которая появилась в этом году на рынке Украины и формируется, вот ссылка на пост, где я ссылаюсь на недорогие горелки: https://krainamaystriv.com/threads/23437/page-2#post-523909
