Своїми руками Вітрильна яхта 45 футів

Продовжим.
На фотках можна помітити доки ноходить пінопласт і починаєтся бальза. Це 20 см вище ватерлінії. З цього можна побачити на скільки мала усадка.
Ця "шкарлупа" важила десь біля пів тонни.
Після перевороту з середини теж проклеїли склопластиком від 2 слоїв склотканини на бортах і до 6 слоїв в низу.

Ось відео, де наїзджали бусом на кусок борта (2мм склопластик - 20мм пінопласт - 2мм склопластик)

 

Робота- БОМБА.
Невже це все у нас в Львові таке робиться? Голосую ЗА. Шкода, що можу тільки один голос дати, проголосував би двома руками.

 

Абалдеть! По моему из всего здесь представленного у Вас самое весомое не только по изделию и по уровню размаха, но и по уровню патриотизма в любимом деле! Это надо быть фанатом на всю катушку! Молодец! Наверно модератору в любом случае надо рассмотреть вопрос о необходимости отмечать работы не только по голосам, но и по вот таким глобальным проектам, в котором человек фанатично (жалко что этот термин испохаблен политикой, но надеюсь меня поймут правильно) воплощает свою мечту!!!

 

СУПЕР!!!!
Голосую - ЗА!
Я думал что я со своим катером (https://krainamaystriv.com/threads/22678/) впрягся в долгую и дорогостоящую историю.........
но здесь масштабы поболее будут!!!
Автор просто СУПЕР!!!!!

 

Стільки позитивних коментів, і на стільки позитивних, навіть не знаю як реагувати

Маленький ліричний відступ.
Витяжка пилу від болгарки.
З пилом скловолокна боролись з допомогою комбінізона і респіратора. Допомогало, тільки пил всеодно сідав на не прикриту шкіру обличчя та рук. Усугубляла це все жара (налипає на піт). Та й одягати весь захист займає час, а ходити постійно вдягнутим надто гаряче. Часто ігнорували і "шкурили" без захисту, як наслідок весь одяг колется.
Думка про відсос пилу була давно, промислових рішень не зустрів.
Не буду довго "слинити", получилось щось таке.

В "ліпучці" (насадці для шліфшкури) просвердені отвори...

Підключаєтся до будівельного пилососа. Працює на всі 200%. Тепер навіть не уявляю, як би робив без нього.
Все наладилось, але з'явилась нова проблема - треба включати окрім болгарки ще й пилосос. Знаю деякі пилососи мають на собі розетку, при включенні інструменту включаєтся і пилосос автоматично. Хотів таке реалізувати на базі реле, не працювало як треба, получалась надто мала чутливість і грілось дуже реле. Краще рішення частіше є простим. Так і цю проблему вирішив. Замінив кабель живлення в болгарці трижильним і підключив так аби через кнопку болгарки йшло живлення на розетку причіплену на кінці шнура, біля вилки.


Кабель поставив довгий, десь 7 м і трубу від пилососа подовжив. Получилось взагалі шикарно...

Тепер би ще вигадати якийсь циклон в пилососі, аби пил осідав а не забивав фільтр.
--- добавлено: 7 май 2015 в 03:27 ---
Такий обгрейд був зреалізований досит пізно. Асаме, коли почали остаточне вирівнювання борта і палуби. Тобто знову прийшлось багато шкурити.

 

ничего сложного. Я в свое время делал подобное из банки, когда моющихся пылесосов не было! Вот подобное http://www.mastercity.ru/forums/ins...sdelat/t180701-pyleulovitel-ciklon-k-pylesosu

 

Добрый день. Голосую ЗА! Очень впечатляет!

 

Є багато факторів, що виключають можливість використання води. Розвести "болото" в човні, як потім його відмити? Часто треба після шліфування клеїти/шпаклювати, чекати поки висохне довго. Щоб зняти більше/швидше, треба більше обертів, а це вже бризги навколо. Ну і, в човні використовуєтся, її теж не варто мочити...

Пневмоінструмент є але болгарка в рази ефективніша. Правда порівнювати віброшліфувальний з болгаркою не правильно, все має своє призначення.

Ще зробив форму для виклейки витяжки на 150мм ліпучку