Автомобільна дилема

Как дорого? По чему высчитывают?
Зато покупка не дорогая, особенно в свете новых тенденций в америке.

 

Автор теми , майже поляк так , що розмитнювати авто буде у РП , а мито на авто не з ЄС там велике . Якщо з Європи , то 3.2 % на двигун до 2 л і 18,6 % на двигун більше 2 л ( від ціни купівлі ) + 500 зл тіпа утилізаційний збір + 180 зл за постановку на облік . Якось так .

 

Зємлємєр, ну может там и американцы есть.
Лучшая покупка - двухлетний трюк в полной комплектации (кунг, защита кузова пластик + краска, подножки, усиленные рессоры, кенгурятник). Это на многие года, если не десятки лет.

 

Америкос конечно хорошо - но запчасти на него не в каждом эпицентре.. Хотя сама аппартара конечно бомба

 

По запчастям проблемы вообще нет. Стоимость их низкая.
Есть проблема с маслом. Масло должно быть от туда, именно для этого двигателя.
Пересылка масла проблемная, но решаемая морем.

 

Я как бы другого мнения - масел хватает. Выбрать можно именно то что надо если задатся целью (зольность, вязкость...)
К примеру рычагов не шибко в ассортименте. Про кузовные детали вообще молчу, б\у и нужно искать

 

Это заблуждение.
Я Вам написал свой и не только свой опыт эксплуатации.

 

О каком автомобиле идет речь? ДЛя себя интересно посмотреть что к чему.. может стоит пересесть

 

Вы о масле? Или что то другое.
Пользовался - тайота камри, форд фокус (мотор мустанг), форд фокус (1,6), каен, форд ренджер.
Ну и мини вены (много).

 

Я понял вас что машина должна быть американцем, а не для американского рынка. И именно пикап..
форд ренджер - этот экземпляр к примеру запчастями не обеспечен на наших просторах. Один два бренда по колодкам к примеру.