Автомобили Tesla. Бензин не нужен...Нефтепром в панике

Тема у розділі 'Автоклуб', створена користувачем Tehnik-san, 9 гру 2013.

  1. Tehnik-san

    Tehnik-san Інженер

    Повідомлення:
    621
    Симпатії:
    697
    Адреса:
    Москва
  2. Мирослав

    Мирослав Заслужений майстер

    Повідомлення:
    4.160
    Симпатії:
    4.202
    Адреса:
    м. Ужгород
    Может и будет в панике ... Когда продажная цена упадёт до 5-10 тыс у.е. при сохранении приличного пробега на 1 подзарядке и приличного же ресурса батарей.
    Может быть, я даже доживу до этого момента :-D ...
     
    Виктоория, Андрей123, Voyutichi та ще 1-му подобається це.
  3. Voyutichi

    Voyutichi Модератор Команда форуму

    Повідомлення:
    15.708
    Симпатії:
    8.224
    Адреса:
    м. Самбір


    якщо би в мене стояло питання вибору між цим авто і будь-яким іншим цього класу - я би віддав перевагу Теслі.
    --- добавлено: 15 дек 2013 в 19:12 ---
    ще один гарний огляд
    --- добавлено: 15 дек 2013 в 19:21 ---
    і ще один:
     
    Останнє редагування модератором: 23 гру 2013
    агент007 та Tehnik-san подобається це.
  4. Мирослав

    Мирослав Заслужений майстер

    Повідомлення:
    4.160
    Симпатії:
    4.202
    Адреса:
    м. Ужгород
    І при великій різниці у вартості авто і затратах на експлуатації?

    Я би теж віддав перевагу автомобілям Тесла, але при рівних фінансових і експлуатаційних показниках.
     
    Sergey_M та Tehnik-san подобається це.
  5. Voyutichi

    Voyutichi Модератор Команда форуму

    Повідомлення:
    15.708
    Симпатії:
    8.224
    Адреса:
    м. Самбір
    - 10 фактів про авто Тесла
    --- добавлено: 15 дек 2013 в 19:30 ---
    є якісь застороги щодо Тесли? Поділіться..
    --- добавлено: 15 дек 2013 в 19:45 ---
    ну і про завод:
     
    Останнє редагування модератором: 23 гру 2013
    Мирослав та Tehnik-san подобається це.
  6. Мирослав

    Мирослав Заслужений майстер

    Повідомлення:
    4.160
    Симпатії:
    4.202
    Адреса:
    м. Ужгород
    Voyutichi, основна проблема електромобілів на сьогодні - обмежений термін експлуатації акумуляторних батарей. Він вимірюється в кількості циклів заряд/розряд, а акумулятори складають значну частину вартості авто, тому вартість кілометра з урахуванням ресурсу акумуляторів поки що в рази перебільшує подібний показник (вартість кілометра з урахуванням ресурсу двигуна) у бензинових авто.
     
    Tehnik-san подобається це.
  7. Voyutichi

    Voyutichi Модератор Команда форуму

    Повідомлення:
    15.708
    Симпатії:
    8.224
    Адреса:
    м. Самбір
    Мирослав, та це все дрібниці. 8 років - я щасливо віддам на переробку стару і куплю нову батарею.
    я змучився з тим бензином, це просто катастрофа - я заправився вже на 50 000 грн і проїхав стільки ж кілометрів. Хіба це дешево? Їзжу на старій тачці, нову купити - ті самі гроші, що і на теслу. І знову бензин, масло, сервіс і все решта..
    Для заправки тесли куплю сонячні батарейки на дах будинку, не пожалію грошей..:) і матиму десь всі ці злодійські бензозаправки. Три дні тому заправився, пів баку (дурень, що ризикнув) - машина вмерла, ледве приторохтів на троїстому моторі додому, всі свічі- чорні, в смолі якійсь.. Прийдеться знову випалювати.. А з електрикою такого б не було..
    Я знаю, яке авто я хочу!:)
     
    Tehnik-san подобається це.
  8. Tehnik-san

    Tehnik-san Інженер

    Повідомлення:
    621
    Симпатії:
    697
    Адреса:
    Москва
    Так це набагато залежить i від виробника акумуляторів, у мене наприклад японські батарейки на клавіатурі SonyVaio відпрацювали три роки, а коли замість них поставив китайські, навіть один рік не пройшли )))

    Також акумулятор у мене на Хюндаї, їх рідний корейський, працює з 2006 року і до цих пір без жодних проблем.
     
    Останнє редагування: 15 гру 2013
    Voyutichi подобається це.
  9. Sergey_M

    Sergey_M Адміністратор Команда форуму

    Повідомлення:
    7.115
    Симпатії:
    5.867
    Адреса:
    Вінниця
  10. Мирослав

    Мирослав Заслужений майстер

    Повідомлення:
    4.160
    Симпатії:
    4.202
    Адреса:
    м. Ужгород
    Voyutichi, мені подобається Ваш оптимізм (хоча і не подобається той факт, що Ви не зробили ніяких висновків з моїх рекомендацій, пов'язаних з Вашими, і не тільки, свічками :-D ), але при порівняній дешевизні зарядки акумулятора змиритися з тим, що пробіг на одній зарядці буде падати щороку десь на 25-30 процентів, а через 3-5 років потрібно буде заплатити за утилізацію батареї і купити нову за третину або навіть півціни нової машини?
    --- добавлено: 15 дек 2013 в 22:03 ---
    А що тут дивного? удар - пошкодження ізоляції - замикання. У батареї такого авто струм короткого замикання може сягати десятків тисяч ампер, результат буде такий, якби запалити в машині таку собі маленьку кульову блискавку.
     
    Останнє редагування модератором: 23 гру 2013

Поділитися цією сторінкою