Своїми руками Мини трактор с электроприводом

Да, для не глубокой борозды ( для песчаной почвы и глубокой) около 6 км. без подзарядки.

 

Как часто и что смазывается?

 

За 10 лет работы не смазывал ничего, кроме цепей (маслом для швейной машинки).
Шариковые подшипники все закрытые. В редукторе была жидкая смазка, какая - не знаю.

 

Некорректный вопрос. Правильно поставленный вопросы, либо:
1. На какую глубину делается борозда для посадки картошки?
2. Какая максимальная глубина обработки грунта Вашим трактором?
Если можно, Вам не сложно снять видео, где мы видели бы Ваш минитрактор хотя бы в движении, поскольку сажать картошку пока рано.

И вообще, тема довольно странная, стоило бы глянуть внимательнее за этими переговорами.
--- добавлено: Mar 22, 2013 7:06 PM ---

Странная смазка для цепей с приличной нагрузкой

 

1. Я понял смысл вопрос именно как Какая максимальная глубина обработки грунта Вашим трактором? и ответил подразумевая этот смысл.
2. Видео постараюсь сделать когда найду чем его сделать.
3. В смазках я не ноль но и не профи. Смазываю цепь, быстрее, чтобы не ржавела, а не чтобы уменьшить трение. Спасибо за подсказку.

 

Я тоже не могу себя назвать профи, но столько масла для швейных машинок в одной посуде...
И цепи у вас не мелкие, ржавчина - конечно важный момент, но заедание цепи в звеновых соединениях (в том числе и по вине ржавчины) занизит КПД до неприличия.

Еще мне интересно подключение Вами двух аккумуляторов (кстати, интересно, что за аккумуляторы Вы использовали) к генератору, через ваш коммутатор и на какие обмотки, не сложно Вам нарисовать принципиальную схему?

 

Аккумуляторы один 6СТ-55 и другой 6СТ-60. 6СТ-60 на 1год старше от 6СТ-55, поэтому их ампераж близкий.
Лучше было бы одинаковые и большей емкости, но денег не хватило на большие.
Схему представлю чуть позже, т.к. сделаю в фотошопе ( с бумаги нечем сфотографировать ).
Кстати аккумуляторы хорошо видны на фото https://krainamaystriv.com/threads/14967/#post-248549

 

Это переключатель 12 / 24 вольт:

А это схема его подключения:


Схему подключения двигателя представлю позже.

 

и от меня +1

 

Это схема коммутации обмоток двигателя:

Переключатель "стоп / пуск" подает питание на двигатель от схемы,
описанной в моем предыдущем сообщении https://krainamaystriv.com/threads/14967/page-4#post-256593 .
Переключатель "прямо / обратно" изменяет направление тока возбуждения,
а значит направление вращения двигателя.
Переключатель "быстро /медленно" изменяет величину тока возбуждения,
а значит скорость вращения двигателя (больше ток - меньше скорость и больше тяга).
П.С. В двигателе (генератор от авто " Победа") необходимо было нижний вывод обмотки возбуждения
(обозначен маленькой буквой "м") отключить от массы и подключить,
как указано на рисунке.