Доброго дня. Пробував хто ремонтувати такого типу движки : (більше фото : https://picasaweb.google.com/115914649521907469565/2T950?authuser=0&feat=directlink)
Re: Відповідь: 2Т генератор 950Вт Доброго leshiy_40, я не думаю шо це якийсь дуже фірмовий , хоча , хто зна. (ціле літо проробив в полонині, як перестав працювати точно не відомо, просто перестав і все) - мотор не працює, тиск 6А; - промив перебрав карб, загрязнений був. Далі .., зняв глуш, свічу , оглянув через отвоби.., дуже багато не побачиш . але задирів нема. По свічі..., вкручена маленька (як до імпотрових пилолок), я попробував вкрутити свічц вд старих пилок але і вона закоротка.., туда потрібно таку свічу як в авто. -по запуску.., бред повний (чого , ?.. того шо з моторами на пилках це проходило).., під свічу заливаю 2-3 кубіка топлива, повний газ, відко. воздушна заслонка, пару ривків і мотор разускається.., (раз 20 пробував .., з всіма свічами + сусідскі) тут таке не пройшло..., мотор в принципі схвачував ...але лише практично коли шнур стартера повертаю на місце..., ні на початку розкрутки колівала, ні по середині процесу , тілки в кінці. При цьосу , "схватка" - це один , максимум 2 запала. Зара треба попробувати з свічею такою як треба. як не піде , хз шо ще копати. По тиску, мені здається при цьому він ще має робити, по крайній мірі в мене "мотр-сір" робит (добавив потом хадо піднявся тиск до 7.5) , то і цей має робити. Є підозра що іскра слабеньнька, буду пробувати , підключати бабіну.
Re: Відповідь: 2Т генератор 950Вт orex_, Очень часто выходит из строя провод.И люди на него меньше всего грешат.Увидеть задиры через свечное отверстие нереально,в первую очередь они появляются на поршне.Если у Вас пропало давление в целиндре-ХАДО непоможет! Желательно раборка двигателя для дефектовки. Судя по фото он хорошо поработал!
Відповідь: 2Т генератор 950Вт При 6 очках вже може не працювати, розберіть циліндропоршневу групу і перевірте кільця (на розмір зазаору). Скоріш за все в цьому і проблема. Двигун робив на полонині без ніякого обслуговування, просто робив і все. Через повітряний фільтр наївся пилюки і потихеньку собі помер. Судячи з фото цилінлра він чугунний і мусить ремонтуватися(проточуватися),таке в дешевих моделях не допускається. А 63 кубики, я думаю, можна підібрати(поршень з кільцями) від китайського мопеда. Хоча давати поради по фото всерівно як лікувати по телефону. Пошукайте по форумам обов"язково щось знайдете, краще в русаків на луноходах нет чи сноумобьль ру. Там більше таким користуються. (сам маю подібного гену, ще не розбирав) В мене сама дешева модель але превезена з Германії. Удачі! Добавлено через 2 минуты 0 секунд - пиляко однозначно зробила свою справу...
Re: Відповідь: 2Т генератор 950Вт Доброго -який саме , або з якої напрури (низьковольтна, високовольтра) - через отвір глушника добре видно перегрів, задири,але в цьому нема. Так Дед Хоттабыч, прийдеться знімати голову циліндра. - ок розбере зазвітую
Re: Відповідь: 2Т генератор 950Вт orex_, не поспішайте. Спочатку впевніться, що: - іскра в порядку (провіряти на розряднику із старої свічки, зазор хоча б 3 мм, різьбову частину заземлити на метал циліндра додатковим проводом). - свічка справна (перевірка - заміна на завідомо робочу, наприклад, з бензопили, перевірити щупом зазор, десь 0,5-0,6 мм) - паливо поступає правильно, особливо ПІСЛЯ чистки карбюратора, повітряна заслонка працює. Відкрити поршневу - останнє діло.
Re: 2Т генератор 950Вт У меня такой же по виду генератор .А не стоит ли перед карбом лепестковый клапан?Проверить герметичность ЦПГ.Мой генератор называеться Форте.Свеча больше похожа на Жигулевскую.
Re: 2Т генератор 950Вт Доброго дня - карб знімав , перед карбом є перехадник, дуже похожик на ЛК, тим більше карб монтуєнься на пряму до картера а не до циліндра. Принесли свічу , іду зара пробувати . borman-35, - ваш як апарат?, щось ремонтували?, є якісь нюанси ?