Зброя України

Тема у розділі 'Политические вопросы', створена користувачем buddybuild, 4 бер 2015.

  1. WalterCV

    WalterCV Заслужений майстер

    Повідомлення:
    2.541
    Симпатії:
    2.384
    Адреса:
    CV UA
    То вчіть англіцку, може поможе...
     
    Placer подобається це.
  2. Пітон

    Пітон Друг Команда форуму

    Повідомлення:
    6.272
    Симпатії:
    12.115
    Адреса:
    з Київщини, з діда-прадіда
     
    Sergey1966 та Placer подобається це.
  3. Placer
    Онлайн

    Placer Заслужений майстер

    Повідомлення:
    8.761
    Симпатії:
    26.819
    Адреса:
    Banderstadt
    Видання The Daily Signal розповідає про можливу появу потужних ракет в Україні, здатних ударити по Москві.
    upload_2019-3-14_21-41-20.png
     
    Sergey1966 та акула941 подобається це.
  4. Placer
    Онлайн

    Placer Заслужений майстер

    Повідомлення:
    8.761
    Симпатії:
    26.819
    Адреса:
    Banderstadt
    Александр Коваленко


    Почему импортзамещение Украиной российских авиа-деталей приводит РФ в бешенство
    Как известно, на этой неделе в открытый доступ попало письмо заместителя Федеральной службы ВТС М.Петухова, адресованное главному маршалу авиации, командующему ВВС Индонезии, в котором представитель ВПК РФ, в формате латентного шантажа, рекомендовал индонезийским коллегам отказаться от сотрудничества с Украиной. В частности речь шла о долгосрочном контракте на обслуживание двигателей АЛ-31Ф истребителей Су-27 ВВС Индонезии.

    При этом, на первый взгляд, общая сумма контракта, чуть более $10 млн казалось бы не настолько гигантская для ВПК РФ, дабы “сверхдержаве” за неё с подобным остервенением биться, однако, все не так просто как кажется.

    Для начала хотелось бы напомнить, что на этой неделе ГП “Луцкий ремонтный завод “Мотор” отчитался об обновлении производственной базы высокоточным оборудованием и об успехах в реализации программы импортозамещения высокотехнологичных комплектующих к авиадвигателям. В частности, речь шла о возможности производства на мощностях завода более 5 500 деталей.

    По сути, завод на данный момент, благодаря программе испортзамещения российских деталей, без поставок из РФ, может осуществлять самостоятельный ремонт и обслуживание таких двигателей как: АЛ-21Ф-3 (Су-17, Су-20, Су-22 и Су-24), АЛ-31Ф (Су-27 и Су-30), РД-33 (МиГ-29), ГТДЕ-117 и ГТДЕ-117 (МиГ-29, Су-27 и Су-30), Д30-КП (Ил-76), а так же проводить капремонт выносных коробок агрегатов, устанавливаемых на истребители Су-27 и Су-30.

    При этом эти работы могут проводиться не только для нужд ВС ВСУ, но и иностранных заказчиков. К слову сказать, по итогам 2018 года 30% заказов у завода поступило из-за рубежа.

    Собственно, к чему это я всё рассказываю?

    По мере того как на украинских заводах, занятых в секторе ВПК, проходит процесс импортзамещения, который четверть века был темой табу и лишь вторжение России в Украину в 2014 году поставило нас перед данным фактом, мы и вправду достигли значительных успехов. Успехов, которые не просто позволят, но уже позволяют нам конкурировать в тех областях, которые традиционно были заняты Россией. В частности, речь идет о ремонте двигателей для “сухих”. И, конечно же, Россию, пытающуюся выживать в условиях санкционных ограничений и действующего закона CAATSA, значительно сужающего её возможности по экспорту оружия, данный фактор более чем просто тревожит. Он приводит её в бешенство.

    Ведь, по сути, Россия, до недавних пор, полностью контролировала ремонтные работы авиапарка советского наследия, если не напрямую, то удаленно. Даже если заказы получала Украина, то все равно определенные детали она вынуждена была заказывать у россиян.

    Теперь же Россия, сохраняя свой статус исполнителя ремонтных работ, получает независимого конкурентного, способного проводить те же самые работы, по ценам намного ниже и без риска для заказчика получить “письмо счастья” от Минфина США с претензиями.

    Вот такая многоходовочка. А если учесть, что это ещё не предел наших производственных мощностей, при должном развитии имеющих весьма радужные перспективы, то можно только представить, какую отчаянную психоделику в своем буйном разуме рисуют наши гибридные конкуренты.
     
    ЧД_, акула941 та Sergey1966 подобається це.
  5. sanykrimea

    sanykrimea Firewall Команда форуму

    Повідомлення:
    24.815
    Симпатії:
    82.346
  6. sanykrimea

    sanykrimea Firewall Команда форуму

    Повідомлення:
    24.815
    Симпатії:
    82.346
  7. Sergey1966

    Sergey1966 Заслужений майстер

    Повідомлення:
    6.157
    Симпатії:
    6.604
    Адреса:
    Одесса
  8. sanykrimea

    sanykrimea Firewall Команда форуму

    Повідомлення:
    24.815
    Симпатії:
    82.346
    [​IMG] Оперативне командування "Північ" / Operational Command “North”
    21 марта в 16:17 ·

    Правила носіння нової військової форми.

    ✍З 2019 року все українське військо має надіти нові однострої. Нові предмети військової форми одягу для нашої армії докорінно змінили зовнішній вигляд захисника України. Зміни у тканині, обрисах, кольорах, символіці й знаках розрізнення вдало поєднали українську національну самоідентичність і європейську традицію.

    Новими правилами встановлено такі види військової форми одягу: парадна (парадно-вихідна), повсякденна, польова (службова морська), спеціальна (робоча) та спортивна. Кожна з цих військових форм поділяється на літню та зимову, а також демісезонну — у повсякденній і польовій комплектаціях. За приналежністю військову форму одягу поділено на однострої Сухопутних військ Збройних Сил України, Повітряних Сил Збройних Сил України, Військово-Морських Сил Збройних Сил України, а також Десантно-штурмових військ та Сил спеціальних операцій.

    Новими правилами носіння встановлено, що літню парадну (парадно-вихідну) форму одягу становлять кашкет або берет, кітель, штани навипуск кольору, визначеного для відповідного виду, роду військ ЗСУ, затвердженого Міністром оборони країни, сорочка білого (чорного у ССпО ЗСУ) кольору з краваткою кольору основної тканини, напівчеревики чорного кольору. До комплекту зимових парадних та парадно-вихідних одностроїв входять шапка зимова повсякденна, пальто, кітель і штани навипуск кольору відповідного виду, роду військ ЗСУ, сорочка білого (чорного у ССпО ЗСУ) кольору з краваткою кольору основної тканини, черевики чорного кольору, рукавички чорного кольору (чорного для військовослужбовців ВМС ЗСУ та ССпО ЗСУ), кашне білого кольору.

    На відміну від парадної та парадно-вихідної форми одягу, які мають літній та зимовий комплекти, повсякденні однострої передбачено ще й для демісезонного носіння.

    У літньому варіанті «повсякденку» становитимуть берет (пілотка в авіації СВ ЗСУ, ПС ЗСУ та ДШВ ЗСУ), куртка і штани навипуск кольору, визначеного для відповідного виду, роду військ ЗСУ, сорочка кольору «тан» з краваткою кольору основної тканини та напівчеревики чорного кольору. В демісезонний період, окрім цих предметів, передбачено носіння плаща, а взимку військовослужбовці одягатимуть шапку зимову, куртку зимову, куртку і штани навипуск, сорочку кольору «тан» з краваткою кольору основної тканини, напівчоботи (черевики) чорного кольору, рукавиці чорного кольору та кашне кольору, визначеного для відповідного виду чи роду військ.

    Цікаво, що генерали, адмірали та офіцери отримали право носити шкіряні рукавички, а військовослужбовці рядового та сержантського складу — трикотажні. При цьому передбачено, що під час військового вітання рукавички не знімають.

    Що стосується погонів, то правилами встановлено, що погони кольору, визначеного для виду ЗСУ, носять на пальто зимовому, куртці зимовій, плащі демісезонному, кітелі, джемпері, сорочці кольору «тан», сорочці білого та чорного кольору (з коротким та довгим рукавом).

    За призначенням погони поділяються на ті, що передбачені для парадного (парадно-вихідного) і повсякденного обмундирування, а також для польових одностроїв. За способом кріплення вони також різнитимуться і поділятимуться на так звані погон-муфту та погон із текстильною застібкою.

    Погон-муфта кріпитиметься на пальтах зимових, куртках зимових, плащах демісезонних, кітелях, куртках, джемперах, сорочках (кольору відповідно до форми одягу). Погони з текстильною застібкою військовослужбовці носитимуть на куртках зимових, на куртках спеціального одягу, а також предметах польової форми одягу. На сорочці (з короткими рукавами), поло та куртці костюма-утеплювача фон погонів має бути на тон темніше за колір тканини. На погонах до джемперів, сорочок та польового обмундирування дозволено вишиті знаки розрізнення.

    Також правилами дозволяється певне комбінування або заміна одних предметів одягу іншими. Так, берет кольору «марун» у ДШВ та кольору «сталь» у ССпО дозволяється носити в усіх випадках — за рішенням органу управління. Також берет дозволяється носити замість кашкета польового (кепі-бойове) з літньою польовою формою одягу. Окрім цього, замість берета з повсякденною формою одягу можна носити кашкет, а з літньою та демісезонною повсякденною формою одягу — пілотку для військовослужбовців ДШВ, шапку зимову із зимовою повсякденною формою одягу за температури повітря 0 градусів і нижче; кашкет замість шапки зимової при зимовій парадно-вихідній формі одягу; кітель замість куртки при літній повсякденній формі одягу; сорочки білого або чорного кольору з довгими або короткими рукавами — з погонами і краваткою (краваткою-стрічкою для військовослужбовців-жінок) без кітеля з літньою парадною (парадно-вихідною) формою. В робочих кабінетах дозволено носіння джемпера з погонами. При цьому пуловер із V-подібним вирізом горловини носиться із сорочкою і краваткою, а з круглим вирізом горловини — без сорочки і краватки. Також поза строєм поверх джемпера дозволяється одягати куртку.

    Певні особливості нових правил стосуються деяких елементів одягу жінок-військовослужбовців. Зокрема представницям слабкої статі при перебуванні у військовій формі одягу дозволяється носити сумки однотонних неяскравих забарвлень, колготки чорного або сірого кольору, туфлі і чобітки цивільного зразка з парадно-вихідною і повсякденною формою одягу, а також у дощову погоду вони можуть, не порушуючи нових правил носіння, доповнювати свій гардероб парасолькою чорного або темно-синього кольору.

    Відображено в нових правилах і реалії бойових буднів у районі проведення антитерористичної операції. Так, усім категоріям військовослужбовців під час виконання бойових та навчально-бойових завдань дозволяється носіння «тактичних» бороди та вусів за умови, що вони мають відповідати вимогам гігієни і не заважати використанню засобів індивідуального захисту та носінню спорядження. Також військовослужбовцям, які проходять військову службу за контрактом, дозволяється носити цивільний одяг у позаслужбовий час, а за окремою вказівкою — у службовий час. Окрім контрактників, переодягатися в цивільне отримали право й військовослужбовці строкової служби — під час перебування у відпустці, а курсантам і ліцеїстам це ж дозволено робити в позаслужбовий час за межами військової частини.

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]
     
    акула941 подобається це.
  9. Михайло Маломитницький

    Михайло Маломитницький Заслужений майстер

    Повідомлення:
    1.988
    Симпатії:
    4.890
    Адреса:
    м. Миронівка Київська обл.
    Кирилл Данильченко ака Ронин
    16:00 25.03.2019
    Доброе утро, Вьетнам! Староконстантинов
    Дорогие военные эксперты, которые таксистами работают, подвиньтесь. Тут какой-то #Ронин с новой статьёй прибыл, он-то на вашем уровне, конечно, не разбирается...
    #
    Ронин
    ВСУ
    передача техники
    [​IMG]


    О военной технике, тактике и стратегии в Украине любят говорить и таксисты, и члены совета директоров. Потому, что в «стране советов» каждый знает, как делать реформы, танки и командовать армией, ибо 20 лет назад отслужил срочную службу. Мы же пишем не для военных экспертов, а для обычных людей, которые хотят понимать, что происходит в Украине в сфере обороны. Хотя бы по той простой причине, что идёт война и скорого окончания ей не предвидится, несмотря на все обещания политиков. Поэтому сегодня мы достаточно подробно рассмотрим передачу техники в войска от 20 марта в Староконстантинове — что, почему, сколько и зачем? Поехали.

    [​IMG]

    Самое главное — турецкие БПЛА «Bayraktar TB2» становятся в строй. Передан комплект беспилотников, планирующие бомбы по опциону, обучен первый выпуск операторов. Отработано практическое применение машин: взлёт, выдвижение в заданный район на 100 км, поиск целей, нахождение на дежурстве, практическое бомбометание. Теперь в Украине есть импортированные ударные оперативно-тактические беспилотные аппараты. А, например, у россиян, работающих над своими проектами больше 15 лет и угробившими туда миллиарды рублей — нет и не предвидится. Был шифр «Орион», да сплыл — умер человек, работающий над проектом, накрылся вставанием с колен «Транзас», который выкупили финны и где занимались программной «начинкой» да каналом управления к аппаратам. Мелочь, а приятно. Взамен уже начались истории о коррупции, хотя ни точного опциона, ни количества ракет в открытых источниках нет. Ну пусть лают, что им ещё остаётся делать.

    [​IMG]

    Вообще, смотреть за корчами «ваты», хоронившей ВСУ 5 лет, а теперь пускающей пену, видя, как армии передают высокотехнологичное вооружение — бесценно. Тем более, что Bayraktar TB2 — достаточно гибкий инструмент. Можно бесконечно говорить, что на Донбассе плотная система ПВО и небо не принадлежит никому, но у нас есть возможность доставить 8-килограммовую «голову» с отклонением в метр-полтора, а у противника — нет. И «потолок» у БПЛА значительно выше даже ПЗРК «Верба» и выше малой зенитной артиллерии. Теперь это проблемы индейцев, как прикрывать войска на передке, в «карманах» у Желобка, Донца и Кальмиуса, на побережье. Держать включенными РЛС, подводить ближе к линии боевого соприкосновения «Осы», рискуя огрести реактивной артиллерией, увеличивать количество «Торов» на дежурстве. Кроме того, помимо угрозы получить планирующую бомбу в блиндаж и сожжённые машины снабжения на Бахмутке, не стоит сбрасывать со счетов и побережье — у большинства сторожевых судов противника, включая ФСБ и флот, из ПВО «АК-630» да «Иглы», которые просто не дорабатывают до высот, комфортных для БПЛА. Так, что когда понадобится — пригорит не только в сети, можно быть уверенными.

    [​IMG]

    Дальше, рота танков Т-64 БВ модернизации 2017 года. С тепловизором, цифровой связью и навигационной системой. Рабочая лошадка ВСУ состоянием на 2019 год. Можно бесконечно рисовать графики передачи «Оплотов» и даже несколько раз начать с помпой их собирать для ВСУ, но отгрузить больше сотни модернизированных танков за это время. Возможность вести боевые действия ночью и работать через тепловизор по замаскированным целям, возможность пуска управляемых ракет, твёрдость командования через защищённый канал, навигатор, чтобы не повторять блужданий зимы 2015 года у Спартака — дёшево и сердито. В любом случае у нас на сегодня в строю даже с переходом аэромобильных подразделений с танковых рот на батальоны штат забит с запасом. Есть даже подразделения, где комплектация танками выше, чем готовые экипажи. Так что в обозримом будущем — постепенная модернизация Т-72, Т-80 и Т-64 в строевых частях и удержание числа машин в боеготовом состоянии по ремонтам. Это, кстати, нетривиальная задача.

    [​IMG]

    БТР-3 Е1. 4 машины. Скорость производства вы видите сами; даже если шли передачи в другие ведомства, то это 10 штук в квартал. На сегодня у нас примерно 1 300 БМП-1\2. Это без некомплекта в моторизованных бригадах, без формирования Корпуса морской пехоты Украины, без учебных центров и исчерпания ресурса (даже без боевых потерь за это время). Наука математика говорит нам, что, даже наращивая производство, процесс перевооружения — это годы и годы. «Четвёрки», вероятно, не стоят на паузе, но Малышева и ХКБМ завершают сертификацию своих корпусов, потому что Лозовая не справляется — там достаточно жёсткая процедура проверок швов, обкатки, обстрела согласно классу защиты. Короче, быстро не будет, а постепенный рост производства БТР на примере пусковых к ПТРК — с постепенным выходом на устраивающие нас цифры. Именно поэтому аэромобильным войскам передали 33 «Казака-2» от «Практики», а ранее «Варты» ушли морпехам.

    [​IMG]

    Как таковые именно МРАП ВСУ нужны далеко не в первую очередь, поскольку противнику так и не удалось развернуть на тылах ВСУ минную войну. Причём ни при помощи диверсионных групп, ни при помощи бандитского подполья — это хороший знак, что все бредни о «русском мире» местным в реале не нужны. Недавний подрыв БРМ-1 К с двумя погибшими в Авдеевке на своей мине — это скорее исключение из правил. А вот то, что бронемашины позволят избежать потерь от близких приходов мин и снарядов — это факт. Если выбирать — находиться в «красной зоне» на бортовом МАЗ или внутри бронированной капсулы, то выбор очевиден. Несмотря на высокий профиль, «Казак-2» может работать в качестве машины огневой поддержки переднего края, но основная его миссия — довезти бойцов, их оружие и боеприпасы до линии боевого соприкосновения. Снабжение блокпостов в «карманах», например у Крымского, пережить налёт 122-й в тактическом тылу с корректировкой с БПЛА, притащить цинки и воды к «секрету» — примерный спектр задач. Плюс ретранслятор для связи и мобильный пункт управления.

    Идея содержать тысячи гусеничных машин, способных плавать и укрыть в себе пехоту в зоне ядерного взрыва, поддав жару из орудия, была хороша, но даже у СССР развязался в итоге пупок делать им межремонтное обслуживание, собирать ЗИП и капитальный ремонт на сотнях заводов. Так, что будьте уверены — рано или поздно халява с хранения и из запасов восточного пакта закончится. Сожрёт запасы запчастей, ресурсы двигателей, их убьёт банальная усталость металла. Да и просто время их на линии боевого соприкосновения заканчивается. Противотанковые ракетные комплексы из игрушек для клуба развитых стран уже массово применяются в конфликтах стран третьего мира — в Сирии, Нигерии, Йемене. Вплоть до ракет по курильщикам и группам в два человека. Вокруг боевых машин пехоты приходится воротить валы и системы капониров, прятать их внутри ВОП и работать с закрытых позиций. За неполный месяц у нас дюжина подтверждённых попаданий по МТЛБ, БМП, «КамАЗам». Всё, что появляется на ЛБС, ставится раком и нагибается. Из «свежего» недавно прилепили грузовик 7-й бригады «гибридов» с двумя погибшими. Так что привыкайте, как и многие подразделения США на «Хамви» — доехали на точку, а дальше ножками. Поэтому и упор на 60-мм и 82-мм миномёты — носимые. Поэтому ПТРК в количествах. Снайперские винтовки. Упор на ноги, а не на БМП, которая половину времени будет на ремонте, а половину на тросе выезжать из посадки. Он наблюдается и в передаче.

    [​IMG]

    «Оса АКМ», 2 штуки — оцифрованные, с оптическим каналом, модернизированные так, чтобы принимать целеуказание с внешнего КП. Естественно, не включая радиолокационную станцию, не светясь, как новогодняя ёлка, и не попадая под действие РЭБ. Их надо десятками штук — создание нового оперативного командования, морской пехоты, десятков бригад, полков и управлений будет требовать прикрытия с воздуха, именно на марше, в маневренной фазе. Если с ЗРК средней дальности у нас всё относительно неплохо, то на бригадном уровне нам нужно больше золота. Плюс объектовое ПВО, прикрытие РЛС, прикрытие многоканальных комплексов на ближней дистанции по секторам — работы хватает.

    Старые добрые 2С1 «Гвоздика», 6 штук — после капитального ремонта, приведения в божеский вид и покраски. Единственная 122-мм САУ, к которой можно приобрести запчасти на гражданском автомобильном рынке. Всё ещё служит в Польше в терапевтических количествах и послужит нам. Шестиорудийная батарея — это всегда к месту и ко времени.

    [​IMG]

    2 штуки РЛС «Малахит» и станция боевого режима 35Д6. Радиотехнические войска — одна из сфер, в которой у Украины значительный и однозначный рост. Новые радиотехнические батальоны в каждом оперативном командовании будут завязаны на автоматические системы управления на командных пунктах, а те, в свою очередь, завязаны на КП Сухопутных войск и Центр оперативного контроля страны. Помните, недавно американцы передавали сервера, мониторы и защищённую связь, а на прошлой передаче АСУ «Ореанда» отправилась в оперативное командование «Восток». Строится единая система управления, а это глаза и уши нашей страны — решётка по трём координатам выявляет цель типа «истребитель» на расстоянии в 300 км, хорошо противостоит пассивным помехам и компенсирует помехи активные.

    Автомобили — внедорожники «Форд» от Канады и «Богдан» 6317. Всего 76 штук. И да, большая часть пойдёт ВСП. Многие фронтовики не поняли, почему не на «ноль», но Канада работает именно пакетными решениями. Есть проблема, например, подрывы на минах в 2014–2015 году. И есть решение — курсы сапёров, лаборатории для них, роботы-манипуляторы, средства защиты. Обучение, оснащение и дальнейшая поддержка. А теперь угадайте, почему в стране, где пятая часть потерь не боевые, а истории, что «аватар» бросил гранату в печку и угорели после ящика водки возле «буржуйки», — далеко не редкость, ставят руки и техническое оснащение для ВСП? Не высшая математика, да.

    [​IMG]

    Вертолёты Ми-2 МСБ, 3 штуки — роскошная в наших условиях машина для обучения пилотов и задач по перевозке VIP-персон, малых групп, снайперских пар и противотанковых команд в те места, где они нужны. 1 Ми-8 МТВ, поднятый с колен из травы и с перебранным двигателем — у нас уже серьёзная группировка их и под транспортные задачи, и под медицинскую эвакуации, и под «ударную» машину. Ну и МиГ-29 МУ1 — базовая модернизация многоцелевого истребителя четвёртого поколения. Вполне вероятно, что их поднимут максимум с хранения, а после начнут доводить до второй модификации, давая прицельно работать по земле корректируемыми бомбами, и оцифрованную кабину. То, что давно не мелькали «крокодилы» и заявления о переговорах с французами об ударных вертолётах, свидетельствует о том, что Ми-24, скорее всего, будут менять — запчасти и расходники к ним тоже не вечные.

    Передавали 82-мм переносные миномёты в количествах, 6 комплектов тактических БПЛА, транспортный самолёт, ремонтные мастерские для восстановления танков и автомобильной техники. Не самая большая передача за прошедшие годы с начала конфликта, но 400 единиц ушло. Ещё совсем недавно немыслимая цифра для наших реалий. Плюс чётко можно увидеть направление движения. Техника, закрывающая узкие места, модернизация танков, ПВО, планирующие бомбы и беспилотные аппараты — всё, что поможет снизить потери и успешно вести войну на истощение. Продолжается боевая работа, есть потери, наносят их и противнику. С фронта приходят свежие новости об успешных действиях ВСУ на линии боевого соприкосновения — об этом в следующем выпуске.

    Украина продолжает вести войну за Независимость. Оставайтесь на связи и оставайтесь с нами. Мы победим!
     
    нестроитель, Владмир, акула941 та 2 іншим подобається це.
  10. нестроитель

    нестроитель Інженер

    Повідомлення:
    995
    Симпатії:
    1.762
    Адреса:
    Тернопіль

Поділитися цією сторінкою