подивився в темряві на проводи. найбільше світіння під гумовими ковпачками на свічках, біля різьби. Не іскрить, а такий тліючий розряд, на кожній свічці. Проводи також підсвічують, але не постійно, тільки коли торкаюсь проводу рукою - іде коронний розряд між пальцями і дротом. При нагоді промию їх ацетоном.
Voyutichi, навряд чи проводи - причина конкретних проблем, але в описаному варіанті їх треба як мінімум старанно промити і обезжирити ацетоновим розчинником (деякий бруд теж провідник), не поможе - замінити (мікротріщини ізоляції Ви не відновите нічим).
пс. щойно проїхав 7 км, машинка їхала добре, ні разу не пчихнула.. --- добавлено: May 26, 2013 7:35 PM --- звичайно, так і зроблю.. А ореол - це ж не є несправністю? --- добавлено: May 26, 2013 7:39 PM --- кришку міняти - може її покрити з середини цапон-лаком?
ну так, напруга висока, але там не буває 28 кВ, зазор на свічці не дає піднятися вище 2 кВ (припустимо, що пробивна напруга 2 кВ на 1 мм) --- добавлено: May 26, 2013 8:03 PM --- поверхня матеріалу кришки стала шершавою, на відміну від глянцевої лакованої. Думаю, що шершавість допомагає іонізації повітря і іскра втікає на іншу свічку або на масу..
При 10-12 атмосфер? --- добавлено: May 26, 2013 8:52 PM --- І ще. Іскровий проміжок однаковий для двигуна ВАЗ з електронним запалюванням і без нього. Чому ж тоді проводи і свічі від контактного запалювання не живуть при переході на комплект електронного запалювання?
Voyutichi, не дуріть самі себе. Напруга пробою дійсно в районі 1,8-2 кВ на 1 мм, але росте пропорційно тиску у зоні пробою, тобто в циліндрі справного двигуна є десь біля 12-15 кВ. Але потужність іскри залежить в тому числі і від величини напруги, плюс у сучасних проводах та більшості свічок всередині є обмежуючі опори 2-6 кОм для подавлення радіоперешкод, так що таки говоримо про 28 кВ. А що до якості проводів і свічок ... Так тому і не живуть довго, бо розраховані на 16-18 кВ, і не витримують лишню десятку.
пс. Щодо свічок: змінив заправку - машина ніби новенька стала, на 5 передачі спокійно набирає швидкість з 60 до 100 під гірку 10%. Вона така була, коли я її ще купив і їздив на польській бензині.. Не чихає, не стріляє, мотор шелестить тихенько і рівномірно.. Ось воно!!..
