Автомобили работающие на водороде

Тема у розділі 'Альтернативные источники энергии', створена користувачем Goshia, 24 тра 2010.

  1. Goshia

    Goshia Прораб

    Повідомлення:
    2.119
    Симпатії:
    198
    Сегодня нашел в сети статью, о строительстве на восточном побережье США девяти водородных заправочных станций. На них будут заправляться автомобили работающие на водородных топливных элементах. Причем, получать водород будут из воды, а вместо выхлопов от сжигания такого топлива будет также выделяться водяной пар. Если это все правда, то - это неограниченный источник энергии, осталось только узнать, какое количество энергии затрачивается для получения водорода из воды, и сколько энергии выделяет водород при сжигании, затем сравнить эти значения.
     
  2. mvlad13

    mvlad13 Стажер

    Повідомлення:
    19
    Симпатії:
    10
    даже не сомневайся!!!!
    ты даже дома можешь получить водород из води.для этих целей подойдёт любой источник постоянного тока.правда это не совсем чистый водород, а так называемый газ брауна(две молекулы водорода и одна кислорода (НОН), но он не хуже чистого водорода.
    для сжигания водорода в двигателе нужен кислород, вот тебе и газ брауна.
    а машины на "воде", в место бензина, уже давно ездят по нашей планете.
    кого интересует эта тема, для начала прочтите о стенли мейере, и его ячейках.
     
  3. Goshia

    Goshia Прораб

    Повідомлення:
    2.119
    Симпатії:
    198
    А затраты энергии постоянного тока, на получение водорода, в каком она находится соотношении с энергией, которую может отдать полученный водород?
     
  4. mvlad13

    mvlad13 Стажер

    Повідомлення:
    19
    Симпатії:
    10
    http://prometheus.al.ru/phisik/meyer.htm
     
  5. ArtemKAD

    ArtemKAD Майстер

    Повідомлення:
    469
    Симпатії:
    77
    Адреса:
    Kiev
    Затраты энергии процентов на 30-50 больше т.к. часть энергии уходит на нагрев воды (вместо разложения) часть водорода просто теряется (этот газ очень проникающий и не всякая резиновая прокладка его задержит).

    ЗЫ. Кроме того, как его хранить в машине - тот еще вопрос. В обычных баках его помещается гораздо меньше чем пропан-бутана, а в поглощающих (гидридных) надо еще потратить энергию для извлечения водорода из гидрида...

    Добавлено через 6 минут 3 секунды
    Читать комментарий в конце статьи. В остальномм-же патент - банальнейшее техношаманство...
     
  6. mvlad13

    mvlad13 Стажер

    Повідомлення:
    19
    Симпатії:
    10
    это если добывать фарадеевским методом, а если по
    то тогда ты на коне.
    кстати эксперимент стенли мейера повторили и добились успехов http://www.panacea-bocaf.org/meyerswatercell.htm (перевод правда не очень но понять можно)
     
  7. Goshia

    Goshia Прораб

    Повідомлення:
    2.119
    Симпатії:
    198
    В заметке говорилось не о емкости для хранения, а о водородных топливных элементах. Видимо, это какие-то небольшие емкости.
     
  8. sv-n

    sv-n Майстер

    Повідомлення:
    245
    Симпатії:
    21
    Адреса:
    Киев
    Может и развод (не проверял) но ссылку для ознакомления кину.сАВТО НА ВОДЕ
     
  9. Akimenko

    Akimenko Новачок

    Повідомлення:
    505
    Симпатії:
    38
    Адреса:
    Украина, Луганск
    Вот, что я нашел в сети по этой теме. Проектируемые водородные заправочные станций в США будут питаться от солнечной энергии. Т.е., водород будут получать, используя солнечную энергию.
     

    Вкладення:

  10. ArtemKAD

    ArtemKAD Майстер

    Повідомлення:
    469
    Симпатії:
    77
    Адреса:
    Kiev
    Не имеет значения как. Закон сохранения энергии утверждает, что кол-во энергии необходимой для разрыва каждой молекулы воды (при получении водорода из воды) равно кол-ву энергии полученной потом при получении воды из водорода и кислорода (при сжигании(окислении)). В идеале. На практике разные способы тратят энергию не только на разрыв молекул, но и на постороннюю разную фигню которую я указал выше. Чем больше этой разной фигни, тем больше энергии надо затратить на получение аналогичного объема водорода в баке автомобиля. Но НИКОГДА объем затраченной энергии не будет меньше энергии полученной потом при использовании полученного водорода.

    Водородный топливный элемент это такая батарея на вход которой поступает водород и кислород, а на выходе - вода и электроэнергия. К этому элементу надо еще иметь бак для водорода и электродвигатель для езды. Второе не проблема, а вот первое - не тривиальная задача возможно так-же с потерей энергии.

    Добавлено через 11 минут 25 секунд
    Т.е. сперва потратят дохрена энергии (больше чем потом можно получить от фотоэлементов) на солнечные элементы, а затем будут ее тратить на получение водорода.
    ЗЫ. У богатых свои причуды dntknw ...
     

Поділитися цією сторінкою