Строительство гаража

Края ямы не надо поднимать выше уровня пола потому что они будут мешать при ремонте авто(даже маленькие бортики) знаю по своему опыту работы автослесарем. А еще лутше чтобы была яма и подемник гдето на 3т.

 

С автослесарем не спорю, но автомастерская это одно, а гараж в который каждый вечер ставят авто , а утром садятся и едут по делам - другое. И какие лужи остаются после него в осенне-зимне-весенний период автослесарю объяснять не надо.

 

Если гараж только для хранеия машины, то яму там вообще лутше не делать. А если яму использовать по назначению(во избежании мата при ремонте авто) то лутше ее делать удобной. А по поводу луж то у меня в яме дренаж.

 

яма ето удобно,но плохо для машын,сырость кузов згнеёт год/два.но если будет яма то лутше битон на жыдком стекле,очень удобно сразу подвести електричество,для безопасности низкое напряженье 12v/24v или36v.

 

Чтобы машина не гнила- яму надо надо накрывать щитами(досками). По поводу напряжения то у меня трансформатор на 24в и переноска по всему гаражу(34 сильнее торкает а 24 терпимо)

 

делали примерно то же самое, но с перегородкой в пол кирпича посередине, двое ворот, фундамент блочный, яма глубокая, под погреб.

 

яма ето удобно,но плохо для машын,сырость кузов згнеёт год/два.но если будет яма то лутше битон на жыдком стекле,очень удобно сразу подвести електричество,для безопасности низкое напряженье 12v/24v или36v.

Если бетон замешивают на жидком стекле - то его нужно железнить ( добавить металлических опилок, можно из под наждака) потому как жидкое стекло со временем окисляется.

 

Строительство всегда важно, а гараж в наше время всегда нужно иметь - если конечно есть автомашины !

 

Правильно, буде де автомобілю жити, як бензин стане по 20 грн.

 

До ямы нам всем ещё далеко! (в прямом и переносном).
Часть вопросов снимет ознакомление с "Каменные и аpмокаменные конструкции" СНиП II-22-81 в части конструирования.
ищем здесь http://www.minregionbud.gov.ua/uk/publish/category/37101 - официальнее, с недавних пор, в Украине не бывает. Несколько не удобно в пользовании, но всё же однозначно без искажений.

Бумага, карандаш, ластик, циркуль, линейка, треугольник, ножницы и пр ( можно продвинуто и на ПК) Вам понадобятся после ответа для сомого себя на вопросы
- размеры авто и авто "мечты", их вес и высота
- размеры стеллажей и прочей мебели. Размеры проходов.
- где храним картошку? может мне нужен полный сухой подвал? Какова его Высота?
- посадка на местности гаража. В "кооперативном" ряду, пристройка или отдельностоящий на территории поместья замкового типа. Рельеф каков?
- а какой грунт на будущей стройплощадке?
- сколько времени я буду проводить в смотровой яме и что я в ней буду делать?
- какова будет степень безопасности стройконструкций в защите от вандалов?
- какова степень капитальности
- хочу ли я отопление в гараже или нет?
- будут ли мне мешать колонны и балки?

"Огласите пожалуйста весь список" функций Вашего гаража!

А если без шуток, то:
Чертим план, чертим разрез. На два авто это 8х6 м, где 8м это ширина по линии ворот. При однопролётном гараже с 6 м плитами стены центрального и тылового фасадов будут несущими. Далее подбираем или корректируем конструктивную схему гаража и конструкции (материалы, изделия и соответственно технологии).
Планирую, что я буду делать фундаменты, стены подвала, перекрытие подвала, стены выше цоколя, перекрытие, кровлю, ворота .... из материалов. Планирую оснастить гараж отоплением, вентиляцией, втянуть воду и вытянуть канализацию, поставлю охранно- пожарную сигнализацию, ....
Отвечаем и далее ожидаем подсказок форума по существу конкретной задачи. Далее анализируем всю полученную информацию, считаем предстояящие затраты, оцениваем финансовую нагрузку на семью.