Компресор

Тема у розділі 'Аккумуляторный, пневмо, электро и бензоинструмент', створена користувачем K I R A, 26 лис 2016.

Сторінка 2 з 3
  1. manfocus

    manfocus Новачок

    Повідомлення:
    5
    Симпатії:
    0
    Зрозумів, тому буду ставити ставку на продуктивність. Дякую за відповідь.
     
    manfocus, 9 кві 2017
    #11
  2. Энки

    Энки Модератор Команда форуму

    Повідомлення:
    15.888
    Симпатії:
    15.562
    Адреса:
    Київ
    Робіть краще ставку на ресивер.
     
    Энки, 9 кві 2017
    #12
  3. Олександер_1

    Олександер_1 Заслужений майстер

    Повідомлення:
    2.208
    Симпатії:
    3.210
    Адреса:
    Між поділлям і поліссям
    а чому?
     
    Олександер_1, 9 кві 2017
    #13
  4. Энки

    Энки Модератор Команда форуму

    Повідомлення:
    15.888
    Симпатії:
    15.562
    Адреса:
    Київ
    Бо саме від нього залежит якість роботи пневмоінструмента, якість фарбування, і ресурс "моторів".
    На "малярку" з кузовними - гайкокрути, кшм, вшм, фарба... беруть 2 по 300л, кажуть меньше
    - погано. А потужність двигуна і продуктивність голів впливає тільки на те, як часто буде вмикатись і як довго калатати.
     
    Энки, 9 кві 2017
    #14
  5. Олександер_1

    Олександер_1 Заслужений майстер

    Повідомлення:
    2.208
    Симпатії:
    3.210
    Адреса:
    Між поділлям і поліссям
    Якщо краскопульт витрачає 300 л /хв, а компресор дає 200 л, напевно ніякі ресивери не допоможуть. Або 5 хв фарбувати, потім годину чекати поки накачає.
     
    Олександер_1, 9 кві 2017
    #15
  6. Энки

    Энки Модератор Команда форуму

    Повідомлення:
    15.888
    Симпатії:
    15.562
    Адреса:
    Київ
    З малим ресивером просто не пофарбуєте. Вийде кака. З будь яким мотором.
     
    Энки, 9 кві 2017
    #16
  7. Олександер_1

    Олександер_1 Заслужений майстер

    Повідомлення:
    2.208
    Симпатії:
    3.210
    Адреса:
    Між поділлям і поліссям
    мені вистачає ресивера на 50 літрів і голови на 500 л/хв.
     
    Олександер_1, 9 кві 2017
    #17
  8. Энки

    Энки Модератор Команда форуму

    Повідомлення:
    15.888
    Симпатії:
    15.562
    Адреса:
    Київ
    Для чого?
    На сто, де в компресорній стойть дві бочки мені по груди і двигун на постаменті, коли маляри фарбують, не можна ніде брати повітря, бо їм "сере".
    І з малими ресиверами не фарбують, бо тиск імпульсами, і "сере".
    І як компресор без зупинку робе, то може краще вже дриль з болгаркою електричну взяти.
     
    Энки, 9 кві 2017
    #18
  9. Олександер_1

    Олександер_1 Заслужений майстер

    Повідомлення:
    2.208
    Симпатії:
    3.210
    Адреса:
    Між поділлям і поліссям
    Ще скажіть, що там голови 200 л/хв...
    Я машини не фарбую, не знаю що їм там " сере" :-D.
    Дриль і болгарка для чого?
     
    Олександер_1, 9 кві 2017
    #19
  10. Энки

    Энки Модератор Команда форуму

    Повідомлення:
    15.888
    Симпатії:
    15.562
    Адреса:
    Київ
    Свердлити, зачищати, різати. Коли є компресор, то пневмоінструмент значно дешевший, коли на одному місці роботи. Набір чумодан коштує як одна одиниця електричного.
     
    Энки, 9 кві 2017
    #20
    Papp Janos подобається це.
Сторінка 2 з 3

Поділитися цією сторінкою