Як виміряти ємність аккумулятора?

Тема у розділі 'Курилка, болталка', створена користувачем gam-ua, 14 лип 2016.

  1. gam-ua

    gam-ua Заслужений майстер

    Повідомлення:
    2.125
    Симпатії:
    674
    Адреса:
    Чернігівська обл. Ічня
    Питання дуже просте і навіть соромно задави. але як виміряти емність БУ аккумулятора? Є мультиметр. Акум 12 вольт. Лампочка із поворота. Яка формула? міряємо вольти і ампери. засікаємо час. А далі? що на що множить чи ділить?

    дякую.

    спецзарядки не пропонувати. є тільки тестер. нового акума нема. ціль єдина – дізнатись ємність.
     
  2. Karmadon

    Karmadon Заслужений майстер

    Повідомлення:
    1.855
    Симпатії:
    2.936
    Адреса:
    Чернігів
    Земляк - вбив.
    Наванатжуеш 1А і засікаеш час, отримуєш А/Г.
    Якщо півампера, то множиш на два. І т.д.
     
    leshiy_40 подобається це.
  3. Voyutichi

    Voyutichi Модератор Команда форуму

    Повідомлення:
    15.713
    Симпатії:
    8.241
    Адреса:
    м. Самбір
    є декілька методів заміру ємності. Найточніший - це навантажити ак резистором величиною на струм 0,1 теоретичної ємності ак (ми ж то не знаємо реальної, тільки збираємось її визначити) і розряджати цей ак до його мінімальної напруги паралельно фіксуючи і занотовуючи щохвилини струм розряду. Для кращого результату бажано представити криву струму графічно у координатах час (х) і струм (у).
    На графіку вас має вийти крива, подібна до 1/х , яку можна розбити на декілька наближених до прямої ділянок. Ці ділянки будуть мати різний кут нахилу до осі х. Так ось, визначаєте ємність акумулятора на цих ділянках, а потім додайте значення цих ємностей. Ємність на ділянці визначається середнім струмом, приведеним до часу (година).
    Якщо не хочеться "лабораторної" роботи, тоді заміряйте струм на початку розряду і в кінці розряду (кінець розряду визначається напругою на елементі, для різних типів ак вона різна), знайдіть середнє арифметичне цього струму і помножте на кількість годин, за які проводився розряд.

    Справа в тому, що ємність ак не є так би мовити "лінійною", вона залежить від струму розряду.
    Чим більший струм розряду - тим менша ємність ак.
     
  4. AOZ1

    AOZ1 Заслужений майстер

    Повідомлення:
    1.157
    Симпатії:
    1.379
    Адреса:
    Киев Бортничи
    Убил

    засекаеш время до разрядки на 11.9V
    Умножаеш ток на часы.
     
  5. gam-ua

    gam-ua Заслужений майстер

    Повідомлення:
    2.125
    Симпатії:
    674
    Адреса:
    Чернігівська обл. Ічня
    дякую всім. із графіками цікаво. можна в екселі прописать. ну так я й думав про вимірювання, ал ене дцумав, що все так просто. ато книжок умних поначитувався...
     
  6. vvgv

    vvgv Стажер

    Повідомлення:
    21
    Симпатії:
    16
    Адреса:
    киев
    Откуда взяли 11,9В?

    Для кислотных аккумуляторов конечное напряжение разрядки равно 10,5В (при токе разряда 1/10 от емкости).
     
    LOGR та sanykrimea подобається це.
  7. sanykrimea

    sanykrimea Firewall Команда форуму

    Повідомлення:
    17.096
    Симпатії:
    58.010
    10,8 В - п. 6.3, п. 13.6 ГОСТ Р МЭК 896-1-95. Свинцово-кислотные стационарные батареи. Общие требования и методы испытаний. Часть 1. Открытые типы
     
    Odissey та Энки подобається це.
  8. Бригадир

    Бригадир Заслужений майстер

    Повідомлення:
    7.602
    Симпатії:
    4.879
    Адреса:
    Одесса
    Ток КЗ/3600.
     
  9. vvgv

    vvgv Стажер

    Повідомлення:
    21
    Симпатії:
    16
    Адреса:
    киев
    Чисто формально - 10,8В (1,8В/элемментх6 элементов=10,8В), но в инструкции на аккумуляторы например Зонненшайн указывают 10,5В, т.е. разряд до напряжения 1,75В на элемент.
    Мы на работе выставляем именно это напряжение на установке УТАБ 12-60/20.
     
  10. sanykrimea

    sanykrimea Firewall Команда форуму

    Повідомлення:
    17.096
    Симпатії:
    58.010
    В международном стандарте 10,8 В - не "чисто формально", а "обычно":

    [​IMG]

    Например МО СССР (потребитель) устанавливал для своих АКБ значения от 10,5 В до 10,2 В

    ...
    Постоянство разрядного тока должно тщательно соблюдаться в течение всего разряда, который должен заканчиваться в момент снижения напряжения до 1,7 В на первом вышедшем аккумуляторе батареи. Замер напряжения на аккумуляторах и температуры в среднем аккумуляторе батареи производится при включении на разряд, затем через каждые 2 ч. При снижении напряжения на одном из аккумуляторов до 1,85 В замеры напряжения надо проводить через каждые 15 мин, а при снижении напряжения до 1,75 В аккумулятор контролируется непрерывно, чтобы уловить конец разряда. Как только на указанном аккумуляторе напряжение упадет до 1,7 В, следует немедленно измерить напряжение на всех остальных аккумуляторах, отключить батарею от разрядной цепи и восстановить величину разрядного тока для оставшихся в группе батарей.

    Разряд автомобильных аккумуляторных батарей со скрытыми перемычками ведется до конечного напряжения на выводах 5,1 В у 6-вольтовых батарей и 10,2 В у 12-вольтовых батарей. При снижении напряжения до 5,55 В на 6-вольтовой батарее и до 11,1 В на 12-вольтовой батарее измерения производят через каждые 15 мин, а при снижении напряжения до 5,25 В на 6-вольтовой батарее и до 10,5 В на 12-вольтовой батарее измерения производят непрерывно до конца разряда.

    При контрольном разряде необходимо записывать время включения батареи на разряд и начальную температуру электролита, а также время окончания разряда (при достижений 1,7 В на первом вышедшем аккумуляторе или напряжения на выводах 5,1 В у 6-вольтовой батареи и 10,2 В у 12-вольтовой батареи) и конечную температуру электролита.
    ...
     
    Odissey подобається це.

Поділитися цією сторінкою