Доработка не моя, с ютуба. Думаю, что труба ВВ приварена прямо к порожку, а он заглушен со всех сторон. Вы сможете регулировать соотношение ВВ воздуха к ПВ, и по температуре ДГ , по скорости нагрева котла, выполнять регулировку в зависимости от топлива. Я КС-16 немного модернизировал в шахтник и тоже эксперементировал с подачей ВВ, оказалось при закрытом ВВ котел на 15 минут раньше нагревал систему до заданной температуры ( дрова дуб).
Труба может проходить через дверку, https://krainamaystriv.com/threads/21864/page-9 можно вывести сбоку, можно провести трубу от смотрового окна. В случае на видео- через дверку. Включите видео, перейдите на ютуб, внизу под видео есть коментарии. Там автор объясняет как это выполнено и дает диаметр трубы. Есть коментарий Холмова. Но с начала определитесь надо это делать или нет. Опытные люди на этом сайте пишут, что ВВ проходит и через колосники, лишний воздух только выхолаживает топку, все зависит от конструкции котла. С детства помню, как два паровоза тянули состав с железной рудой на подъем, дым шел черный, летела сажа, вывод- КПД выше на богатой смеси, так происходит и в ДВС при полном нажатии на акселератор ускорительный насос и экономайзер добавляют бензин. В нашем случае нужен компромис, так что решать вам ( как в песне-иметь или не иметь ).
Шар полива потрібно шукати, а не робити занадто складні штуки. Тоді і кирпичі нах і димогази в нормі. І димок прозорий.
