Пилесмоктувач-зняття якоря

Тема у розділі 'Своими руками - общие вопросы', створена користувачем Vladlen, 7 тра 2016.

  1. Vladlen

    Vladlen Шабашник

    Повідомлення:
    3.542
    Симпатії:
    668
    Адреса:
    Сумы
    Доброго дня!Згорів якор у двигуні пилесмоктувача.Покищо знайшов заміну двигуну але не думаю що він довго пропрацює.Є бажання витягти якор та відправити на перемотку.Самотужки вийняти не хватає мізків.Двигун такий як на фото.
     

    Вкладення:

  2. bogdansv

    bogdansv Заслужений майстер

    Повідомлення:
    1.930
    Симпатії:
    1.118
    Адреса:
    Черкассы
    У мене томас твінтт , також мотор навернувся , пробував розібрати але не виходить, сосід ремонтом побут техніки займається - каже що воно не розбирається. Я купив інший мотор за 300 грн і все працює, перемотка не дешевше мабуть була б.
     
    Petko та LOGR подобається це.
  3. djclyde

    djclyde Заслужений майстер

    Повідомлення:
    2.895
    Симпатії:
    2.952
    Адреса:
    Кировоград
    перемотка выйдет дороже чем купить новый - и то если вам удасться его разобрать.
    новый можете посмотреть
    http://master-plus.com.ua/
    или
    http://vsk.prom.ua/
    --- добавлено: 9 тра 2016 у 12:29 ---
    или просто на рынке
    --- добавлено: 9 тра 2016 у 12:43 ---
    у мене теж таке було --- так тесть в нього поставив двигуна від радянського пилосмока ,, Артем,,
    й той ста майже як рідний
     

    Вкладення:

    • images.jpeg
      images.jpeg
      Розмір файлу:
      2,5 КБ
      Переглядів:
      10
    Останнє редагування модератором: 17 тра 2016
  4. Саша.

    Саша. Інженер

    Повідомлення:
    661
    Симпатії:
    1.338
    Адреса:
    Чернівці
    Треба роз'єднати захисний кожух там де позначено стрілками:

    IMG_20160430_074039.jpg

    Там буде доступ до гайкі, що тримає колісчатко з лопатями. Знявши колісчатко отримаєте доступ до якоря.
     
  5. aluma

    aluma Бригадир

    Повідомлення:
    564
    Симпатії:
    227
    В моей Ровенте было два кожуха (секций вентилятора). На фото плохо видно, возможно первый чуть ниже перфораций. Они просто легко напрессованы друг на друга, как крышка жестяной коробки с леденцами, кто помнит.
    Можно сбить мелким молоточком через деревянную или алюм. проставку.
     
  6. Виталий Шевченко

    Виталий Шевченко Підмайстер

    Повідомлення:
    31
    Симпатії:
    13
    через перед разбирать нужно - там под крыльчаткой два болта М4 которыми все стянуто
     
  7. Vladlen

    Vladlen Шабашник

    Повідомлення:
    3.542
    Симпатії:
    668
    Адреса:
    Сумы
    Новий коштує 1300гр.
     
  8. Vladlen

    Vladlen Шабашник

    Повідомлення:
    3.542
    Симпатії:
    668
    Адреса:
    Сумы
    Десь так і було.Спочатку треба відкрутити гайку, потім збити бляху,вийняти 2 гумових ущільнювача під якими приховані 2 болта.На око ніяких пошкоджень якоря не виявив, то вже таке.
    Тепер виникло інше питання.Є двигун майже такий але в нього потужності більше 1400 проти 1200ват. та котушка статора трохи вища на 4-5мм . і немає виступу для ущільнювача. Якщо замінити сам якор ?
     

    Вкладення:

Поділитися цією сторінкою