Підключення двигуна 5 виводів

Тема у розділі 'Электрика и освещение', створена користувачем Блаж, 1 кві 2016.

  1. Блаж

    Блаж Прораб

    Повідомлення:
    961
    Симпатії:
    369
    так я це розумію
     
  2. djclyde

    djclyde Заслужений майстер

    Повідомлення:
    3.695
    Симпатії:
    3.446
    Адреса:
    Кропивницкий
    бувае пять та бувае чотири - але то в одновазних з фазозміщенням
    це особливість намотки
     
    Блаж подобається це.
  3. leshiy_40

    leshiy_40 Заслужений майстер

    Повідомлення:
    8.806
    Симпатії:
    10.846
    Адреса:
    Зах. УкраЇна
    @djclyde,
    Чоловік написав, що двигун древній, ось звідси і висновок.
    Головне працює, все інше деталі.
     
  4. djclyde

    djclyde Заслужений майстер

    Повідомлення:
    3.695
    Симпатії:
    3.446
    Адреса:
    Кропивницкий
    я ж не спорю
    але мотаний , через то й кажу що е такі варіанти намотки
    я сам декілюка разів з тим зтикався - хоча й перемотували ті двигуни в смілі на заводі
    тому й кажу - що бувае 4 та 5 виводів але то для
    були ситуації коли віддавали на перемотку асинхронного двигуна зеднаного трикутником - а перемотували під однофазного з зміщеням і там якраз й було по 4 або 5 проводів
    --- добавлено: 2 кві 2016 у 11:01 ---
    сам пів години дупля давав - як його ввімкнути))))))
     
    Останнє редагування модератором: 10 кві 2016
  5. Alex78

    Alex78 Новачок

    Повідомлення:
    10
    Симпатії:
    0
    Всім, привіт! Допоможіть зі схемою підключення двигуна ТИП АВЕ-042-4М
     
  6. Бригадир

    Бригадир Заслужений майстер

    Повідомлення:
    10.968
    Симпатії:
    7.147
    Адреса:
    Одесса
    Alex78 подобається це.
  7. Alex78

    Alex78 Новачок

    Повідомлення:
    10
    Симпатії:
    0
    )) З двигуна виходить 6 дротів, табличка на двигуні пошкоджена. В інеті шукаю, але не можу знайти схеми.
    --- добавлено: 15 чер 2016 у 12:00 ---
    Розібрався, дякую!
     

    Вкладення:

    • ave-042-4m.jpg
      ave-042-4m.jpg
      Розмір файлу:
      3,7 КБ
      Переглядів:
      5
    Останнє редагування модератором: 23 чер 2016

Поділитися цією сторінкою