Експериментальний робот-помічник

Я вже купив один тяговий акум 12в 12аг, а стартерний акум для таких цілей не дуже підходить, хоча як варіант - можливий.

 

Сама проста схема електромотоблока

 

Бачив я це. Також по такому принципу думаю, але на піввісях ставити обгонні муфти, бо на черв'яку не їде(треба носити), заодно, буде і як на блокіровці, по прямій, і без діфа обійдеться.
Ось замість електромотора ставити двигуна від АКБ, а іще як альтернативу, можна від мотокоси, там він із відцентровим щепленням.

Дойдуть руки до втілення ідеї, створю тему.

А зараз черпаємо ідеї від власника цієї.

 

Бортовий привід для робота в дії:

 

Оновлений (зроблений з ігрового джойстика) радіопульт:

 

Привіт колеги, не писав довго бо чекав на замовлені мотори, а вони так і не приїхали. В терміновому режимі обїздив всі шроти і знайшов таки моторчики, правда попались два різні - один на 3500 об за хв, а другий на 4000 об за хв, наступний день приніс ще один мотор на 4000 об за хв. Коротше мотори вже є, але через їх високі оберти мушу робити три ступені ланцюгового редуктора для отримання потрібної швидкості і тяги.
Робота продовжується...

 

Можна на шротах пошукати мотори з задных "дворників" від якихось старих моделей хетчбеків. Їх зазвичай не продають, бо немає попиту, віддають разом з лядою. Тому ціна на них має бути гуманною. Потужності, я думаю буде не менше ніж в дрелі. Оберти не високі, бувають відразу на дві швидкості. В деяких "скорпаках" і "сЄрах" таке зустрічається.

 

Мотори від двірників (передні) мають максимум 50 вт, за задні не знаю, мотор шуруповерта має як мінімум 100 вт. Мої мотори повинні мати по 500 вт мінімум.
Сьогодні розстроївся - помилився при кресленні для токаря на 2мм - дві втулки на мотори треба переробляти...