Стою перед вибором. Потрібне авто. В зв'язку з поганою дорогою додому та й взагалі, є потреба в 4х4. Зараз дивлюсь на: 90-ті роки Suzuki vitara Kia sportage Honda crv Opel frontera Mitsubishi pajero 2 Nissan terranо Toyota rav4 Зі свіжіших сюди попадає шнива. Ще як варінант легковушки з повним приводом (Audi Quattro, vw syncro, Subaru) , але думаю їх ходова буде вмирати швидко. Хто чим користується з вищевказаного і які відгуки в наших реаліях , маю на увазі ломучість, запчастини і обслуговування. Цікавлять відгуки користувачів а не гадання з розряду "а я взяв би...".
Повний привод також буває різним ,постійним та підключаемим .Кожна жаба хвалить своє болото ,отож сам використовую , Audi а6 Quattro .Це один з надійніших приводів -Торсен ,розробленний для спорт версій ,та відшліфований за 30 років до бездоганності . В плюсах :машина йде як по рейках (на великих швидкостях та в поворотах ),зимою ,особливо на підйомах ,не відчуваєш незручностей ,також сніг в 20-30 см. непроблема .Незнаю як передати це відчуття ,одим словом машина зливається з тобою ,повинуючись кожному твоєму руху керма. З мінусів :шини повинні бути одного малюнку на всіх 4 колесах ,тим паче розміру та приблизного залишку . Літр топлива треба добавити в порівнянні від моно привода ,обсуговування приводу(масло ,сальніки ),більша кількість сайлент /блоків. Якщо ще актуально ,подивіться на А6 Аvant, в кузові С4 кватро на бензині +газ .Дуже надійна машина ,без багатоважельної ходовки,яка відносно мало падає в ціні , з часом .Проблем з "рижою болячкою"в порівнянню з японцями ,Ви ненайдете ,що немаловажно для авто 90 років . Хоча і авдотья ,і деякі перечисленні Вами варіанти ,це лише псевдо позашляховики ,які розраховані для короткочасного проїзду по бездоріжжю . Буде цікаво пишіть .http://www.abw.by/index.php?act=archive&do=showcat&num=495&cat=vr-audi_100-a6.htm
@figarey, в ауді мені не подобається кліренс, дорога розбита з колією, буду чіпляти дном або на 1-й лавірувати.
Думаю лучшего внедорожного варианта ,Вы не найдете : Митсубиси Паджеро вагон , большой плюс , рама интегрирована в кузов .Днище плоское как лодка ,мосты уходят под раму , даст фору даже Уазику .Особенно удачный вариант 3.2 тдай .
Не знаю чи впишуся в 5-6куе, мабуть дійсно вдалий, бо на авторіа тільки 1 шт продається) P.S. Дякую що заходите в тему
Ті машини робились краще безумовно але така покупка потягне за собою великі витрати на реконструкцію агрегатів.Купити добре авто 90-их велика проблема,вони всі мають купу болячок і велика ймовірність купити собі "менінгіт".На согоднішній день бюджет такої машини як Вам потрібно-біля 10 тис або шукати "трупа" під повну реконструкцію а це півроку і купа грошей..
Тут відповідь дає авторіа,забиваєте в критеріях пошуку ціну і .........А якщо серйозно то дивіться на японців але бюджет трохи малий.Може варто трохи зачекати і підзбирати.Почитайте форуми,не всі повноприводні автомобілі Вам підійдуть по характеристиках і призначеню,там купа нюансів.