Э-эх! Дороги... Воюем с АвтоДором

Тема у розділі 'Автоклуб', створена користувачем Bumbarash, 24 лют 2016.

  1. Bumbarash

    Bumbarash Інженер

    Повідомлення:
    643
    Симпатії:
    962
    Адреса:
    Запорожье
    Уже пятый год воюем. С переменным успехом: от не прикрываемого "пшол нах..." до шипящего " ...были не правы, все исправили". Самая долгая и "кровавая" эпопея - 5 мес., самая короткая - 6 дней.
    Все истории рассказывать долго. Если интересно - ТЫЦЬ

    Начинаю эпопею 2016
    Т.к. с 17.01.2016 в Днепре у нас полиция, то очень хочется ее проверить на вшивость.
    Пора их пощупать на предмет того, чему не обучали "в школе".
    Займусь любимой дорогой. У нас дом в 30 км. от города, в Днепропетровской области и мы там живем с конца марта по декабрь. Там печь, у нас там скважина, у нас там еще по-жизни на этом форуме...

    Немного по извращался - это больше тянет на ЗАЯВУ, чем на запрос.
    Тем не менее отправлю как-то так. Вот почему:
    - нач_пол Томаковки - Марченко А.В.. В Томаковке он уже давно - старый функционер.
    - в 2015 там было ГАИ. И я специально тыкаю его носом в эту тему - он был/знал/в курсе. Поэтому я не обращаю внимание "на смену вывески"
    - я специально разжевываю все подробности. В случае включения режима "морозко" сразу буду пинать на "не належне виконання обов'язків"
    - я хочу чтобы полиция вынесла постанову. Только вопрос на сегодняшний день кому?

    Ну да Бог с ним. В бой...
    Начальнику Томаківського відділення поліції
    Нікопольського відділу поліції ГУНП в Дніпропетровській області
    53500 с.м.т.Томаківка, вул.Чекістів, 3А
    т. (05668) 3-11-31.

    гр. ХХХ ХХХ ХХХ.
    690**, м. Запоріжжя, вул. ХХХ, б. ХХХ, кв. ХХХ
    т. 095 5*****2

    ІНФОРМАЦІЙНИЙ ЗАПИТ

    Привідом до подання запиту стало невиконання власником автомобільних доріг свого обов’язку щодо забезпечення безпечних, економічних та комфортних умов дорожнього руху та порушення їм вимог статті 9 ЗУ «Про Дорожній рух»

    Ділянка дороги С-041907, між селищами Запорізька Балка – Грушеве, Томаківського р-ну, Дніпропетровської обл., впродовж 800 м. має повсюдні вибоїни та інші пошкодження дорожного покриття. Роз'їзд вантажівок по зустрічних смугах – складний, тричі на день, в одному напрямку, по цієї ділянці здійснюється перевезення пасажирів маршрутним мікроавтобусом, їх роз'їзд з вантажівкою є вкрай небезпечним.

    Всі транспортні засоби, що рухаються по цій ділянці дороги отримують значні перевантаження та пошкодження ходової системи.

    Згідно статті 14 ЗУ «Про Дорожній рух» власник транспортного засобу має право на:
    - безпечні умови дорожнього руху, на відшкодування збитків, завданих внаслідок невідповідності стану автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів вимогам безпеки руху;

    Протягом 2015 р. ВДАІ з обслуговування Томаківського району надсилало листи вих. №14/28-98 від 29.01.2015, вих. № 14/28-209 від 23.02.2015, вих. №14/28-344 від 23.03.2015 та вих. №14/28-409 від 10.04.2015 про незадовільний стан утримання доріг та вимоги щодо усунення недоліків Службі автомобільних доріг у Дніпропетровській області. Однак всі приписи та вимоги було проігноровано.
    Таким чином Служба автомобільних доріг у Дніпропетровській області свідомо та неодноразаво порушила права учасників дорожнього руху, правила, норми і стандарти, що стосуються забезпечення безпеки дорожнього руху при утриманні автомобільних доріг, за що передбачена відповідальність згідно статті 140 КУпАП.
    Стаття 222 КупАП встановлює, що разгляд справ за адміністративні правопорушення в частини першой, другой і третей статті 140 КупАП віднесено до компетенції Національної поліції.

    Відповідно п.п. 2.14 ПДР власник транспортного засобу має право:
    ґ) отримувати необхідну допомогу від посадових осіб та організацій, що беруть участь у забезпеченні безпеки дорожнього руху;

    На підставі вищезазначеного, керуючись Конституцією України та Закону України «Про доступ до публічної інформації»

    ПРОШУ надіслати на мою поштову адресу ґрунтовну та вмотивовану письмову відповідь на такі питання:
    1. Яка установа, станом на 24.02.2016, відповідальна за утримання зазначеної ділянки ділянки дороги С-041907 відповідно до вимог ДСТУ 3587–97 «Автомобільні дороги, вулиці та залізничні переїзді. Вимоги до експлуатаційного стану»?
    2. Чи відповідає стан дорожнього покриття зазначеної ділянки дороги С-041907 вимогам ДСТУ 3587–97
    3.Чи розглядало Томаківське відділення Нікопольського відділу поліції ГУНП в Дніпропетровській області справи щодо свідомого та неодноразавого порушнення правил, норм і стандартів забезпечення безпеки дорожнього руху при утриманні автомобільної дороги С-041907
    ДАТА Ф.И.О.
     
    Petko та andrij64 подобається це.
  2. Андрей Серик

    Андрей Серик Стажер

    Повідомлення:
    14
    Симпатії:
    1
    Тема злободневная и заслуживает внимания!!!
    У нас дорог нету, а то что они называют дорогами даже ралли не проводят.papa
     
  3. Bumbarash

    Bumbarash Інженер

    Повідомлення:
    643
    Симпатії:
    962
    Адреса:
    Запорожье
    Ну значит будем играть в режиме on-line.
    Завтра отправляю...
     
  4. Bumbarash

    Bumbarash Інженер

    Повідомлення:
    643
    Симпатії:
    962
    Адреса:
    Запорожье
    [​IMG][​IMG]

    Ждем'с 12-14 дней...
     
  5. Bumbarash

    Bumbarash Інженер

    Повідомлення:
    643
    Симпатії:
    962
    Адреса:
    Запорожье
    07.03. пришло подтверждение, что письмо вручено.
     
  6. Bumbarash

    Bumbarash Інженер

    Повідомлення:
    643
    Симпатії:
    962
    Адреса:
    Запорожье
    Ответ пришел. Жена по телефону зачитала... Улыбнулись совместно - нихрена не поменялось в нашем болоте:
    - власник: Служба Автодорог Днепропетровской обл.
    - дорога ой-ой-ой какая плохая.
    - но наказывать власника мы не хотим...

    Один в один с 2012 годом. Прям под копирку...
    Завтра выложу скан.
     
  7. Андрей Серик

    Андрей Серик Стажер

    Повідомлення:
    14
    Симпатії:
    1
    Если честно, то и не удивительно что получился такой ответ.
    Вот уже сколько раз удивляюсь нашему государству, чем больше пытаются навести порядок, тем больше получается беспорядок.
    --- добавлено: 15 бер 2016 у 16:56 ---
    Даже предсказуемо что будет дальше.
    1) Виновна - Служба Автодорог Днепропетровской обл., а конкретно управляющий этой службы, который уже не работает на данной должности, а понижен по званию, а так как человек уже наказан то и виновных нет.
    З.Ы.
    А говорят что нету вечного двигателя.....
    И для разогрева http://www.0522.ua/news/853133
     
    Останнє редагування модератором: 23 бер 2016
  8. Bumbarash

    Bumbarash Інженер

    Повідомлення:
    643
    Симпатії:
    962
    Адреса:
    Запорожье
    Это все эмоции. Ни для кого не секрет, что у всех Обл... Глав.. Управ... присутствует эдакой "корпоративный кодекс" - ни один чиновник никогда не замахнется на другого, по инициативе гражданина. Они всегда по другую сторону баррикад, взявшись дружно за руки. Поэтому сложно жаловаться на начальника из Обл..., начальнику из Глав... даже если они из разных ведомств

    Необходимы действия. Необходимо щипать разных чиновников и тогда они корпоративно, взявшись за руки чего-то родят.
    В 2012 была проведена спецоперация "Massive attack" - на Службу автодорог в конце-концов натравили "всех собак":
    - ГАИ
    - Транспортную прокуратуру Кривого Рога
    - Автодор Киева

    bunt:-\dance:wild::radost:

    Итак. Если есть желающие помочь - милости просим.
    1. Т.к. ответы от Службы Автодорог будут местами нелепые, бредовые и противозаконные необходимо дать им возможность зарыться в нарушениях законодательства. Сразу и в лоб их не пробьешь.
    2. Т.к. транспортной прокуратуры уже нет нужна информация о том, какая структура в прокуратуре отвечает за дорожные проблемы. Хотя можно и дать им право решить это самостоятельно.
    3. Любимый вопрос про бабки - нужна официальная инфа о количестве проданного в розницу бенза по Днепропетровской области с октября 2015.
    4. Нужна любая инфа о количестве денег, перечисленных Службе Автодорог на ремонт. Я думаю, что будем официально дергать и МинИнфраструктуры.

    Если есть желающие помочь - милости просим.

    Пи.Си.
    Надеюсь, что я достаточно трезво оцениваю размеры войны - проблемный участок небольшой, денег нужно не так уж и много. Да! Он им неудобен, он на самом отшибе, на границе с Запорожской областью. Туда технику тарабанить дороже, чем сам ремонт. Но шо поделать.
    Рассчитываю, что они дрогнут и дабы не получать постоянные пендали дорогу отремонтируют. Но не сразу. Сначала будет тягомотина
     
    Останнє редагування: 15 бер 2016
  9. Bumbarash

    Bumbarash Інженер

    Повідомлення:
    643
    Симпатії:
    962
    Адреса:
    Запорожье
    [​IMG][​IMG]

    Первый шаг выполнен. Что имеем:
    1. Четко обозначен ответственный
    2. Четко подтвержден факт несоответствия/нарушения.
    3. Нет ответа на вопрос №3 (совершенно ожидаемо)

    Пока полиция может немного отдохнуть. Хотя они этим ответом записали себе первый штрафной балл - бездіяльність! Они то теперь в курсе проблемы! И обязаны реагировать! Пока буду тиранить другие структуры посмотрим как полиция будет шевелиться. Уверен - никак!
     
  10. Bumbarash

    Bumbarash Інженер

    Повідомлення:
    643
    Симпатії:
    962
    Адреса:
    Запорожье
    Ну Служба АвтоДорог горячо поддержит песню полиции про "...в межах виділеного фінансування"
    Хотя мне совершенно непонятно зачем в который раз ГАИ или полиция пишет такую хню:
    - ведь это не их дело, не их деньги и проблемы
    - у них нет ни одного ОФИЦИАЛЬНОГО документа о финансировании (недофинансировании) Службы
    - они в который раз подтверждают наличие "корпоративного кодекса"

    Попробуем подготовиться к плачу "Ой денег не-е-е-ет"
    Итак:
    Налог в 5% с розничного оборота подакцизных товаров (налог на литр с заправки) был введен с 1 января 2015 года (по-моему было около гривны с каждого литра)

    МинСтат ОФИЦИАЛЬНО заявляет, что с ноября по февраль в Днепропетровской области, через АЗС продано 39,5 тыс. тонн бензина.

    www.ukrstat.gov.ua/express/expr2015/12/298w.zip
    www.ukrstat.gov.ua/express/expr2016/01/12w.zip
    www.ukrstat.gov.ua/express/expr2016/02/31w.zip

    39,5 тыс. тонн = 39 500 000 000 кг или 49 375 000 000 литров.
    При очень средней цене в 19 грн за литр получаем 938 125 000 000 грн.
    5% это 46 900 000 000 грн.

    КАРЛ! Почти 47 лярдов должно было упасть на дороги!!!
    Правда интересная математика?

    А дернем МинИфраструктуры. Сколько они выделили на ремонт и содержание дорог?
    (Намекаю, что информация о движении БЮДЖЕТНЫХ средств - ПУБЛИЧНАЯ и отказать в ее предоставлении никто права не имеет.)

    Снаружи начинает вырисовывается не такая уж и печальная песня. Естественно, что путь вглубь покрыт мраком и тайной. Но если начать ти-и-ихонечко, но настойчиво интересоваться, то дядьки должны прикинуть, что им спокойнее сделать дорогу.

    Вот такая мысля.
     
    Останнє редагування: 16 бер 2016
    bogdansv та Бригадир подобається це.

Поділитися цією сторінкою