Однофазный двигатель

Тема у розділі 'Электрика и освещение', створена користувачем NEMAN, 16 лис 2015.

  1. vbkjsnzy

    vbkjsnzy Майстер

    Повідомлення:
    46
    Симпатії:
    42
    Адреса:
    УКРАИНА Кременчуг
    Не у каждого двигателя присутствует ПО (пусковая обмотка). А у некоторых выведено три конца. Т.е. один конец пусковой обмотки уже соединен с рабочей. И без конструктивного изменения схемы включения реверс невозможен. Потому и написал что "БОЮСЬ" что не получится. Категоричеки я этого не утверждал извиняюсь что не доконца понятно выразил свою мысль
     
  2. leshiy_40

    leshiy_40 Заслужений майстер

    Повідомлення:
    8.441
    Симпатії:
    10.288
    Адреса:
    Зах. УкраЇна
    У моїй практиці був випадок, коли вдалося обернути ротор двигуна на 180 і він працював без змін. Але таке траплялося лише один раз, з іншими такого не виходило.
     
  3. vbkjsnzy

    vbkjsnzy Майстер

    Повідомлення:
    46
    Симпатії:
    42
    Адреса:
    УКРАИНА Кременчуг
    Применяется тройная кнопка ("пуск вправо", "стоп" и "пуск влево"), и двойной реверсивный пускатель. Тумблер не прйдет - чтобы случайно при направлении "вправо" не включить "влево". Это будет возможно только через "стоп".
     
    NEMAN подобається це.
  4. NEMAN

    NEMAN Інженер

    Повідомлення:
    642
    Симпатії:
    607
    Адреса:
    Б Ц
    Да кроме " гугля" есть еще и простые ФОРУМЧАНЕ,которые посоветуют всегда что то правильное,и без угарных эмоций...
     
    leshiy_40 подобається це.
  5. Jonic

    Jonic Заслужений майстер

    Повідомлення:
    3.739
    Симпатії:
    3.482
    Чет я не понял. Это из такого набора лебедка на подъемник будет делаться?
     
  6. NEMAN

    NEMAN Інженер

    Повідомлення:
    642
    Симпатії:
    607
    Адреса:
    Б Ц
    Вроде бы так...
     
  7. Jonic

    Jonic Заслужений майстер

    Повідомлення:
    3.739
    Симпатії:
    3.482
    Однако у этого рядного редуктора передаточное отношение маловато.
     
  8. Chatter

    Chatter Бригадир

    Повідомлення:
    376
    Симпатії:
    181
    Адреса:
    Днепропетровск
    Как все возбудились. Речь идет о выборе или обсуждении уже имеющегося двигателя? В общем случае, фраза "При применении однофазного боюсь что у Вас ничего не получится при переменном токе. Завод изготовитель уже закладывает направление вращения" выглядит крайне неуместной.

    При этом картинку, нужную для выбора двигателя, выложил только я. Хотя, если вас интересует метод проб и ошибок ... ищите и обрящете. )
     
  9. NEMAN

    NEMAN Інженер

    Повідомлення:
    642
    Симпатії:
    607
    Адреса:
    Б Ц
    Форум для того он и Форум ,чтобы спросить,обсудить,посоветоваться,услышать и увидеть ответ на твой вопрос...А эмоции,эмоции...их никто,никогда и нигде не отменял..
    --- добавлено: 26 лис 2015 у 20:28 ---
    Передача 1 к 20...
     
    Останнє редагування модератором: 4 гру 2015
  10. Jonic

    Jonic Заслужений майстер

    Повідомлення:
    3.739
    Симпатії:
    3.482
    И я об этом. При 3000 об/мин на двигателе барабан с тросом будет вращаться со скоростью 2,5 оборот/сек. Многовато.
     

Поділитися цією сторінкою