фото самого двигуна чи фото шильдка ? завтра закину , флк справа в тому що він був перемотаний з 3-хфазного на однофазний
@sutch, Тоді Вам допоможе тільки той хто перемотував двигун. Нехай намалює Вам схему і розкаже як правильно підключати.
Я в двигунах не розбираюсь. Але. Два грубі дроти підключаються до контактів вимикача, що мають два фіксованих положення. Можливо це робоча обмотка двигуна. Тонкий провід - до центрального вимикача, якій не фіксується. Цей центральний вимикач разом з тонким проводом ймовірно використовується для запуску. Чи потрібні там ще додаткові конденсатори - можливо. Або навпаки. Грубий дріт - це пускова обмотка. Підключати до середнього вимикача. Тонкі дроти - робоча обмотка.
Дякую за допомогу @Jonic, @Testter, @DINAMIT-UA, і за поради які ви давали мені насправді дізнався багато нового , і багато чого навчився. Мотор не включався тому, що я думав що з ним щось сталось чи щось з кнопкою, але причина була проста кабель який відходив від мотора мав три дроти і один з них був перебитий. Замінив кабель і все працює. Ще раз дякую всім хто допомагав мені.
