Невеличка історія однієі котельні

По поводу работы дымохода в вашем варианте вопросов нет,но я бы с таким просто не с мог бы жить.

 

Все так . Поэтому ни в коем случае не настаиваю . просто как частный случай.
--- добавлено: 10 жов 2015 у 23:24 ---

Да не нужно . Это как частное мнение , которое совсем не догма.

 

@gjkzr, Булер"ян як і всі котли димить при розпалці+при спаленні сміття і все. Топив Булер"яном 5ть років.
--- добавлено: 11 жов 2015 у 08:23 ---
[QUOTE="Іван 55555,
якщо шкідливі гази згорають,а не вилітають в трубу,то це ще + до ККД котла.[/QUOTE
Думаю ,що не так .Для того щоб спалити оті шкідливі ,треба витратити ,щоб нагріти керамічну камеру.Треба подумати ,так зразу висновок не даси. Тут моїх знань фізики і хімії замало.))) І все ж якщо взяти наприклад авто + каталізатор ,то каталізатор допалює шкідливі гази ,але зменшує потужність на + - 10%. От і виходить ,що ККД двигуна Х ,а ККД авто з каталізатором Х-У = менше ККД.

 

а по моєму потужність і ККД це різні речі.

 

Так і є . Але ж хоч потужність ,хоч ККД все одно падає в авто .Ось берем ККД ))......На двигуні 100 коняк ,а на колеса-авто (образно) 90 коняк через каталізатор = відповідно ,що упало ККД АВТО. Ви згідні? В нашому випадку .

 

тут все не так просто.моіx знань також не вистачає.а чи не більший відрізок проіде авто з каталізатором,ніж без нього,за однаковиx умов і розxоду бензину?просто в авто без каталізатора буде кращий ривок,а от розxід?
--- добавлено: 11 жов 2015 у 13:28 ---
я просто не автолюбитель.в сім"і авто є,але я навіть водійськиx прав не маю.так каталізатор в авто не допалює гази,а нейтралізує.а в котлі саме допалює.

 

Із точністю до навпаки.
Тут як, якщо хочемо чисто дихати, тоді поволі їдемо. А коли гнати, то будемо задихатися.(при наймні так в Авто)

 

В ПМках маленькая пружинка регулирует гистерезис, отпустите гайку так, чтобы при МАХ давлении пружинка не была зажата (меньше 0,8 Бар гистерезис не встречал). И отрегулируйте давление за диафрагмой на 0,1-0,2 Бар ниже давления включения, для МАХ хода диафрагмы.

 

Комп показує ,що розхід пального трішки знизився .Особливо це замітно при дальніх поїздках.І правильно - каталізатор каталізує гази ,через хімреакцію ,але сажа все одно в наявності і періодично вмикається допалювач ,який збільшує температуру вихлопних газів і спалює сажу .Вмикається він тільки на швидкості більш ніж 80км на годину і треба проїхати певну відстань.