Примусове пониження октанового числа бензину?

Тема у розділі 'Автоклуб', створена користувачем Sergey_M, 29 жов 2013.

  1. Sergey_M

    Sergey_M Адміністратор Команда форуму

    Повідомлення:
    7.115
    Симпатії:
    5.867
    Адреса:
    Вінниця
    Є задача перегнати "Побєду" через всю Європу. В ЄС весь бензин високооктановий, для авто краще б 80-й або 92-й.
    Як понизити октанове число дуже добре очищенних 95-х бензинів Європи для успішного фінішу в Євпропі і повернення назад.
    Або підкажіть, де можна буде на цьому маршруті знайти потрібний бензин.
    [​IMG]
     
  2. andrij64

    andrij64 Заслужений майстер

    Повідомлення:
    4.941
    Симпатії:
    5.163
    Адреса:
    Стебник
    А не простіше було б завантажити її в якийсь попутний дальнобій?
     
  3. Sergey_M

    Sergey_M Адміністратор Команда форуму

    Повідомлення:
    7.115
    Симпатії:
    5.867
    Адреса:
    Вінниця
    andrij64, ні, це авто обрано в якості основного для прогулянки по Європі. Людям цікава не доставка з точки А в точку Б, а саме екскурсійна поїздка.
     
  4. andrij64

    andrij64 Заслужений майстер

    Повідомлення:
    4.941
    Симпатії:
    5.163
    Адреса:
    Стебник
    Ого екскурсійка- 7186км.:vo:
    А чи витримає Побєда? А бензин по даному маршруту навряд-чи знайдете на заправках.
    Хіба в Білорусії.
     
  5. Sergey_M

    Sergey_M Адміністратор Команда форуму

    Повідомлення:
    7.115
    Симпатії:
    5.867
    Адреса:
    Вінниця
    andrij64, ну як хочеться і у людей є можливість, то чому б і ні. Просто щось ніхто толкової поради так і не дав поки їм, от я і вирішив ще у нас спитати.
    Хазяйка дівчина і руки у неї з правильного місця ростуть. Її Побєда - 100% оригінал. Так що думаю доїдуть.
     
  6. мастер+в

    мастер+в Заслужений майстер

    Повідомлення:
    1.549
    Симпатії:
    1.903
    Sergey_M подобається це.
  7. Voyutichi

    Voyutichi Модератор Команда форуму

    Повідомлення:
    15.711
    Симпатії:
    8.235
    Адреса:
    м. Самбір
    Для мене це дивно.. Вважаю, що 95 дуже добре замінить будь-які менш октанові бензини.
    Навпаки - не можливо..
    --- добавлено: 29 окт 2013 в 19:59 ---
    напевне потрібно зменшити пропускну здатність жиклерів карбюратора (я би просто зменшив рівень палива в поплавковій камері)
     
  8. leshiy_40

    leshiy_40 Заслужений майстер

    Повідомлення:
    8.180
    Симпатії:
    10.038
    Адреса:
    Зах. УкраЇна
    Октанове число дизеля близько 60-ти. Ось і рахуйте.
    Удачі.
     
  9. Мирослав

    Мирослав Заслужений майстер

    Повідомлення:
    4.160
    Симпатії:
    4.202
    Адреса:
    м. Ужгород
    leshiy_40, У дизеля Цетанове число.

    Sergey_M, якщо у автомобіля дійсно автентичний двигун, тривалої роботи на 93 бензині він не витримає - сильний місцевий перегрів з прогоранням клапанів гарантовано (якщо не пошкодження поршнєвої).
    Для двигуна ГАЗ-М20 "Победа" 50 к.с. ступінь стиску двигуна 6,2 (В.И. Анохин, "Устройство автомобилей" Машгиз , М.1953 стр. 88), що відповідає октановому числу 66-72, не вище (для порівняння: у ЗАЗ-968 "Запорожець" с.ст. 7,2-7,8 в залежності від модифікації, у ВАЗ 21011 - 8,5, у ВАЗ 2101 ранніх випусків в районі 9) . Таке паливо в Європі Ви не купите - його виготовляють спеціально на індивідуальні замовлення колекціонерів. Понизити октанове число ... навіть не знаю, хіба що домішати гас (керосин)?- і то не впевнений. Для того, щоб мотор витримав тривалу поїздку, двигун треба форсувати, піднявши ступінь стиску (зішліфувати з площини головки блоку орієнтовно порядку 3 мм) і заново відкоригувати зазори в клапанах і систему запалювання (до речі, потужність мотору суттєво зросте). Але це робота для професіоналів, причому спеціалісти по 600-му Мерседесу не підходять - треба кваліфікованих спеціалістів по старих ГАЗ51 або ГАЗ 69.
     
    captain Grey, Энки та Sergey_M подобається це.
  10. Sergey_M

    Sergey_M Адміністратор Команда форуму

    Повідомлення:
    7.115
    Симпатії:
    5.867
    Адреса:
    Вінниця
    Мирослав, дякую! Ви як завжди комплексно детально підійшли до рішення проблеми. Доречі пропозиції з додаванням керосину звучали - можливо у цьому є сенс.
     

Поділитися цією сторінкою