Легирование или байка?

Тема у розділі 'Кузнечное дело', створена користувачем Энки, 11 сер 2013.

  1. Дед Хоттабыч

    Дед Хоттабыч Заслужений майстер

    Повідомлення:
    3.445
    Симпатії:
    4.857
    Виктор 1965,Незнаю,ненаносил.Да и в инструкции написано-твердые сплавы.:Hi:
     
  2. Юра2

    Юра2 Модератор Команда форуму

    Повідомлення:
    5.256
    Симпатії:
    3.925
    Адреса:
    вилково
    Если честно пока не пробовал,но по инфе нужно отсевы-пыль угля заложить в металлический герметичный ящик,положить в неё готовое изделие-нож или т.д. и подогревать до момента "не возгорания пыли" - пишут что происходит воронение и науглероживание металла.но это инфа-интересно кто-то так делал или нет.
     
  3. Дед Хоттабыч

    Дед Хоттабыч Заслужений майстер

    Повідомлення:
    3.445
    Симпатії:
    4.857
    Это не воронение,а цементация! Так цементируют металлы по старинке,только уголь кладут древесный!:Hi:
     
    агент007 подобається це.
  4. Юра2

    Юра2 Модератор Команда форуму

    Повідомлення:
    5.256
    Симпатії:
    3.925
    Адреса:
    вилково
    Дед Хоттабыч, Спасибо!!!
     
  5. Виктор 1965

    Виктор 1965 Майстер

    Повідомлення:
    194
    Симпатії:
    66
    Здравствуйте. Спасибо за подсказку. Открою тему о покраске кузнечных изделий электрохимическм способом вот 2-3 фотки зделаю. Удач.
     
    Andrii_M подобається це.
  6. Виктор 1965

    Виктор 1965 Майстер

    Повідомлення:
    194
    Симпатії:
    66
    А нанесёная медь смывается при промывке водой, сначала сушить надо. Только цвет ... мне ненравится. Чёйто я напутал с раствором. Займусь по наднях
     
  7. Юра2

    Юра2 Модератор Команда форуму

    Повідомлення:
    5.256
    Симпатії:
    3.925
    Адреса:
    вилково
    Цементация стали — поверхностное диффузионное насыщение малоуглеродистой стали углеродом с целью повышения твёрдости, износоустойчивости.

    Цементации подвергают низкоуглеродистые (обычно до 0.2 % C) и легированные стали, процесс в случае использования твёрдого карбюризатора проводится при температурах 900—950 °С, при газовой цементации (газообразный карбюризатор) — при 850—900 °С.

    После цементации изделия подвергают термообработке, приводящей к образованию мартенситной фазы в поверхностном слое изделия (закалка на мартенсит) с последующим отпуском для снятия внутренних напряжений.


    Вороне́ние стали (оксидирование, чернение, синение) — процесс получения на поверхности углеродистой или низколегированной стали или чугуна слоя окислов железа толщиной 1-10 мкм. От толщины этого слоя зависит его цвет — т. н. цвета побежалости, сменяющие друг друга по мере роста плёнки (жёлтый, бурый, вишнёвый, фиолетовый, синий, серый).
    Структура покрытия мелкокристаллическая, микропористая. Для придания блеска, а также улучшения защитных свойств окисной плёнки её также пропитывают маслом (минеральным или растительным).

    Сейчас воронение применяется преимущественно в качестве декоративной отделки, а раньше — в основном — для уменьшения коррозии металла.

    Данные Википедии.
     
    VALERA 2829 та Виктор 1965 подобається це.
  8. Дед Хоттабыч

    Дед Хоттабыч Заслужений майстер

    Повідомлення:
    3.445
    Симпатії:
    4.857
    Юра2,википедия это немного не то,можно получить невсегда правдивую инфу.Вот к примеру-побежалости стали. Читаем-от толщины слоя зависит цвет! Это неправильно т.к. цвет зависит от температуры. На ранней стадии нагрева она светлая,а при360гр(приблизительно)-синяя. Можете проверить сами.Возмите чистый металл,отполируйте и снизу нагревайте горелкой и увидите как метелл меняет цвет от серого до синего и до черного. Вам останется опустить его в масло и зафиксировать выбранный цвет. ВЫ-кузнецы,должны знать это как никто другой! А воронение я и сейчас применяю.Вопервых- красиво,во вторых-эстетично,в третих- защита(пусть на время).:Hi:
     
    VALERA 2829 та Andrii_M подобається це.
  9. Мирослав

    Мирослав Заслужений майстер

    Повідомлення:
    4.206
    Симпатії:
    4.272
    Адреса:
    м. Ужгород
    Дед Хоттабыч, вот ответ на Ваш невысказаный вопрос:
     
    Andrii_M, Виктор 1965 та Дед Хоттабыч подобається це.
  10. Виктор 1965

    Виктор 1965 Майстер

    Повідомлення:
    194
    Симпатії:
    66
    Здравствуйте. А Дед Хотабич прав. При обрыве заводной пружины в будильниках мастера сгибали новый крюк. Для этого подогревали концевую часть, и температуру нагрева контролировали какраз по цветам побежалости. Согнуть её можно после остывания от соломеного цвета, при нагреве до красна после остывания она становится чугуной. Для разограва достаточно 3-5 спичек и остивает на воздухе.Удач
     

Поділитися цією сторінкою