Помогите разобрать фрезер SPARKY X52E

Тема у розділі 'Инструмент и оборудование для деревообработки', створена користувачем yrgen.75, 22 лип 2013.

  1. yrgen.75

    yrgen.75 Майстер

    Повідомлення:
    53
    Симпатії:
    60
    Адреса:
    г.Днепропетровск
    Давно использую, и успешно ремонтирую инструмент SPARKY , доволен очень.
    Пришло время подшипников на фрезере , но опыта разборки подобного инструмента пока нету. Вопрос собственно в том как отсоединить "патрон для фрез" от якоря! Если кто подскажет буду признателен.
     
  2. guffi

    guffi Майстер

    Повідомлення:
    183
    Симпатії:
    93
    Адреса:
    м.Дрогобич
    Не знаю як на
    , а от на фіоленті, фрезерах, чи то 500, чи 1100 ват, цангу відкручував зажимаючи ротор в тісках. Тобто витянув ротор з корпуса разом з підшипником та металевою кришкою. Потім зажав ротор в тісках, через планочки з мягкої деревини, щоб не пошкодити електричне залізо.Тоді відкрутив з вала двигуна цангу. Крутити треба в бік за рухом фрези. Фіолент має лиски під ключ на 19 на корпусі цанги.
     
  3. yrgen.75

    yrgen.75 Майстер

    Повідомлення:
    53
    Симпатії:
    60
    Адреса:
    г.Днепропетровск
    --- добавлено: 29 июл 2013 в 21:48 ---
    Cпасибо за совет, и с новыми силами (предварительно попрощавшись с фрезером) кинулся я на разборку. Но оказалось там не резьба, не конус а плотная посадка длинной 20 мм, как втулка плотно напресованна на вал. ( как на болгарках деволт ведомая шестерня напресованна на на вал проходящий через подшипник с хвостовиком для крепления отрезного круга) Короче пришлось вытягивать конусок зажима фрезы и через отверстие для фрез наставкой выбивать якорь, погнул я цапфу якоря или нет, выясню как подшипники куплю, а за участие большое спасибо!
    P.S.Простите кажется туплю с ответом на форуме
     

Поділитися цією сторінкою