Мирослав,нескромничайте! Вы не только делаете машине хорошо,а еще хорошо пишете о причинах и ремонте! Я уже как то писал,что пора написать ВАМ справочник для сурков по ремонту авто! Обязуюсь быть первым на приобретении этого нужного издания! Держу дома маленькую тех библиотеку,и поверте редко когда дома все книги вместе! Насчет 2х кондерев-все правильно! На низах хорошо работает,повыше-неуспевает, и ставить отдельно мой электронщик нерекомендует! А ему я верю как себе. Выход один-Мирослав его описал! Установка БСЗ.
Этот кандер для искрогашения, чтобы радио слушать без помех на УКВ. И еще он увеличивает срок службы прерывателя и крутизну характеристики на катушке. И емкость у него копеечная и он с самовостаналивающейся изоляцией(оригинал конечно) т е неубиенный. --- добавлено: 28 июл 2013 в 19:11 --- ? Это ошибочное суждение. Все наоборот.
Ну-ну ... Отключите конденсатор и сравните искру на выходе с КЗ, нагруженом, например, на искровой разрядник. Стандартный зазор на воздухе 7 мм. Паспортная ёмкость около 0,1 мкФ, рабочее напряжение мин. 100 в (80 вольтовые пики сам на осциллографе смотрел ) А насчёт самовосстанавливающей изоляции на изделии разработки шестдесятлохматого года - эт Вы батенька загнули . В то время подобной радости даже в военной радиотехнике не было. На счёт неубиваемости ... пробой - редкий случай, а вот внутр обрыв случается.
А вот и мат часть В распределителях применяется конденсатор емкостью 0,17—0,25 мкф. На распределителе Р13 конденсатор устанавливается внутри корпуса, на остальных распределителях— снаружи на корпусе. Конденсатор включен параллельно контактам прерывателя. Конденсатор служит для уменьшения искрения, переноса металла и подгорания контактов прерывателя. Он обеспечивает более резкое изменение тока в первично цепи катушки при размыкании контактов. Резкое изменение тока в первичной цепи катушки необходимо для получения нормального напряжения во вторичной обмотке катушки зажигания. Уход за конденсатором сводится к очистке его от грязи и проверке надежности крепления. Основной неисправностью конденсатора является пробой изоляции между обкладками. В распределителе Р13 установлен конденсатор с самовосстанавливающейся изоляцией. Ремонтировать конденсатор не рекомендуется.
А я о чём? За 20 лет практики автомеханика - 2-3 случая, обрыв было в разы больше. --- добавлено: 28 июл 2013 в 22:41 --- Вы на Чайке ездите, или ремонтируете их?
Так кондер гасит дугу на прерывателе, отсюда и скачек напруги на нем. --- добавлено: 28 июл 2013 в 22:48 --- А я смотрю, докопаются или нет? --- добавлено: 28 июл 2013 в 22:50 --- ВАЗ 21013 0,20–0,25 мкФ --- добавлено: 28 июл 2013 в 22:52 --- Распределитель зажигания 30.3706-01
Ітак - БСЗ встановлено! Звичайно як я і думав БСЗ ставиться не 15 хв. На все про все пішла година-півтори. Нажаль набір Осколовський не знайшов - в магазинах і на базарах пропонують тільки окремо усе купувати. Усе мені обійшлось 495 грн. А саме: котушка, трамблер, комутатор, провода до комутатора і шланг на вакумний коректор, який я втикнув до єдиної трубочки, яку знайшов на свому ДААЗі. Як завжди не обійшлось без дрібних помилок - вставив трамблер з похибкою на 180 градусів і збив запалювання, сусід налаштував. Задоволений результатом! Мотор став рівно робити без всіляких синусоїд і нестабільності, запуск двигуна став якимось легшим. Сподіваюся і розхід палива трошки зменшиться. Щоправда на силові провода і свічки бюджету не стало, тому доведеться потерпіти тим, що були. Відео роботи: Тестдрайв поки довелося відкласти - не зміг нашкрябати на заправку)))))))
Холостые, холодный мотор. В жизни не слышно так клацанья, на видео проявилось. Это вроде как у меня уже повидал жизнь распредвал...