Самодельный гриндер

Тема у розділі 'Станки', створена користувачем Юрий В, 4 бер 2013.

?

Голосуєте за цю тему?

Голосування закрито 18 кві 2013.
  1. Так

    87,5%
  2. Ні

    12,5%
  1. Юрий В

    Юрий В Інженер

    Повідомлення:
    682
    Симпатії:
    1.566
    Адреса:
    Россия, РСО - Алания.
    Начну с показа уже готового к эксплуатации гриндера, с одним уточнением. Кнопка пуска стояла не удобно (далеко) и я её перенёс на другую сторону от двигателя (по ближе) к рабочей площадке.

    P1050229 [Разрешение рабочего стола].JPG

    P1050230 [Разрешение рабочего стола].JPG

    P1050233 [Разрешение рабочего стола].JPG

    Рабочее колесо от тележки Советских времён. С лева, в низу на фото рукоятка фиксации подвижной трубы натяжной штанги.

    P1050231 [Разрешение рабочего стола].JPG

    P1050217 [Разрешение рабочего стола].JPG

    Ведущий ролик (на двигатель) заказал у токаря, регулировочный ролик собран из двух натяжных роликов ремня ГРМ от БМВ.

    P1050232 [Разрешение рабочего стола].JPG

    P1050216 [Разрешение рабочего стола].JPG

    Двигатель от стиральной машины "Волга - 7".

    P1050212 [Разрешение рабочего стола].JPG
    --- добавлено: Mar 4, 2013 5:51 PM ---
    Механизм изменения наклона регулировочного ролика.

    P1050215 [Разрешение рабочего стола].JPG

    P1050221 [Разрешение рабочего стола].JPG

    P1050235 [Разрешение рабочего стола].JPG

    Прямая рабочая площадка. Ролики изготовлены из подающего вала старого струйного принтера. Отрезаны по размеру. Вставлены подшипники.

    P1060384 [Разрешение рабочего стола].JPG

    P1060385 [Разрешение рабочего стола].JPG

    Основная часть (идея) телескопического механизма натяжения ленты (труба в трубе). Газомасленный под копотный амортизатор БМВ, который установлен и закреплён в нутри одним концом к неподвижной (основной) трубе, а другим концом к трубе выдвижной.

    P1060386 [Разрешение рабочего стола].JPG

    Иногда приходится работать и без опорных площадок.

    P1060398 [Разрешение рабочего стола].JPG

    DSC05468 [Разрешение рабочего стола].JPG
     
    шахматіст, Maksim II, ibit та 6 іншим подобається це.
  2. tacha79

    tacha79 Майстер

    Повідомлення:
    258
    Симпатії:
    40
    Адреса:
    Киев
    Простой рабочий аппарат.
    Из ТТХ не указали длину и скорость ленты.
    Не понял как происходит натяжение ленты, да и покрасить бы его в однотонный цвет.
     
  3. Юрий В

    Юрий В Інженер

    Повідомлення:
    682
    Симпатії:
    1.566
    Адреса:
    Россия, РСО - Алания.
    Доброе утро! Попробую по порядку вопросов ответить:
    1. Длина ленты. Можно использовать ленты от 1600 до 2000 мм. Я работаю на 1800 мм. Ширена 50 мм. Можно было конечно и по короче сделать, но подумал, что чем больше длина, тем больше общая рабочая площадь, тем дольше можно работать на одной ленте.
    2. Скорость вращения точно не замерял, но меня на данный момент устраивает. По ощущениям, конечно хотелось бы по больше, поэтому сейчас в разработке другой вариант. По такому же способу натяжения ленты, только вверх и по мощнее двигатель.
    3. Натягивается лента амортизатором, который находится внутри квадратной трубы. В сжатом состоянии ушко его неподвижной части закреплено в начале первой (неподвижно приваренной) трубы, а ушко его выдвижного штока закреплено к подвижной (второй) трубе. И так как амортизатор всё время стремится сработать (выдвинуться) он толкает в перёд выдвижную трубу, но её ход (в перёд) ограничивается лентой, т.е. она всё время натянута. Но постоянное давление на ленту тоже не хорошо, поэтому после её на тяга (немного прокрутив), чтобы как говорится всё стало на место, зажимом (прижимом) фиксируется это рабочее положение. Так же зажим нужен при замене ленты. Я зажим отпускаю, извините "пузом" нажимаю на колесо (задвигая подвижную трубу) отпуская ленту, закручиваю опять зажим и спокойно меняю ленту. Натягиваю в обратном порядке. В торец выдвижной трубы вставлена ещё одна поменьше (принцип "матрёшки") на ней закреплён рабочий (опорный) столик, выставив его в нужном положении я затягиваю (прижимаю) его болтом. К стати, при замене ленты, он не мешает.
    4. А вот по покраске не понял. Окрашено всё в чёрный цвет, правда сын потом вращающиеся части до красил красным. Просто фотографировалось в разные периоды изготовления, поэтому на некоторых фото не окрашено. Окончательный (окрашенный) вид на первых двух фото.
     
    Sergey_M та Кремень подобається це.
  4. tacha79

    tacha79 Майстер

    Повідомлення:
    258
    Симпатії:
    40
    Адреса:
    Киев
    По покраске вопрос понял, немного недоглядел.
    Скорость ленты считается Дх3,14хN/60/1000, получится в м/сек
    Д - диаметр приводного ролика, который на двигателе, в мм
    N - обороты двигателя.
     
  5. Юрий В

    Юрий В Інженер

    Повідомлення:
    682
    Симпатії:
    1.566
    Адреса:
    Россия, РСО - Алания.
    Спасибо, завтра точно посмотрю обороты, замерю ролик и посчитаю.
     
  6. Sergey_M

    Sergey_M Адміністратор Команда форуму

    Повідомлення:
    7.115
    Симпатії:
    5.866
    Адреса:
    Вінниця
  7. Sam1956

    Sam1956 Новачок

    Повідомлення:
    10
    Симпатії:
    0
    Адреса:
    г.Черкассы
    Подшипник не мешало бы закрыть. Со временем набьется абразив и пыль в сепаратор и подшипник рассыплется.
     
  8. Sergey_M

    Sergey_M Адміністратор Команда форуму

    Повідомлення:
    7.115
    Симпатії:
    5.866
    Адреса:
    Вінниця

Поділитися цією сторінкою